Работа в режиме гибкого рабочего времени. Сменная работа

Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Для работников, работающих неполный рабочий день (смену) и (или) неполную рабочую неделю, нормальное число рабочих часов за учетный период соответственно уменьшается.

Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка

   Что  такое суммированный учет рабочего  времени?

 Этот способ учета рабочего  времени вводится в тех  организациях, где работодатель  объективно не имеет возможности организовать процесс труда так, чтобы соблюдалась ежедневная или еженедельная норма рабочего времени. Как правило, это непрерывно  действующие организации, в которых работники трудятся посменно (в две, три или четыре смены). Количество отработанных работником часов за один рабочий день (смену) больше 8 часов, а в  неделю может составлять больше 40 часов. Для соблюдения прав таких категорий работников закон предусматривает введение суммированного учета рабочего  времени.

Разделение рабочего дня на части↑

Иногда работа в течение восьми часов неэффективна или невозможна. В этом случае, в соответствии со статьей 105 ТК, работодатель имеет право разделить рабочее время на части таким образом, чтобы его общая продолжительность не превышала установленной нормы.

В этом случае сотруднику предоставляется от одного до трех длительных перерывов, количество и продолжительность которых устанавливаются соответственно производственной необходимости. То есть рабочий день делится на две, три или четыре части, перерывы между которыми не считаются рабочим временем и не подлежат оплате.

Для некоторых категорий работников разделение рабочего дня на части предусмотрено ведомственными правовыми актами:

- «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей трамвая и троллейбуса», утвержденным приказом Министерства транспорта РФ от 18 октября 2005 г. N 127 предусматривает возможность разделения смены водителя на две части. Перерыв между ними положен не позже чем через 4 часа после начала работы, а его продолжительность в дневное время составляет не более 2 часов без учета времени для отдыха и питания, в ночное время - не более 6 часов без учета времени для отдыха и питания;

- «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов», утвержденное приказом Министерства путей сообщения РФ от 5 марта 2004 г. N 7;

- «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена», утвержденное приказом Министерства транспорта РФ от 8.06.2005 г. N 63;