Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Ноября 2012 в 10:53, курсовая работа
Эти изменения становятся ощутимыми, когда работа деталей качественно видоизменяется: неподвижное соединение переходит в подвижное, а плотное прилегание - в неплотное; увеличенный зазор в подвижном соединении вызывает появление ненормальных стуков или изменение показателей работы.
Для приведения неисправной машины в работоспособное состояние существует определенная совокупность работ называемая технологическим процессом ремонта машин.
ВВЕДЕНИЕ 2
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
1.1 УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ 3
1.2 РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ 4
2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
2.1 ВЫБОР СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 4
2.2 ПЛАН ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 6
2.3 РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-130 11
2.3.1 СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИЙ 11
2.3.2 РАСЧЕТ ПРИПУСКОВ НА ОБРАБОТКУ 11
2.3.3 РАСЧЕТ РЕЖИМОВ ОБРАБОТКИ 12
2.3.4 РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ 12
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 14
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ 17
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ