Устройство и ремонт ГРМ ВАЗ-2107

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Марта 2013 в 22:55, контрольная работа

Краткое описание

LADA-2107 с двигателем объёмом 1,6 л и системой центрального впрыска топлива, является четырехтактным, бензиновым, четырехцилиндровым, рядным, с верхним расположением распределительного вала. Самый быстрый представитель "классического" семейства ВАЗ, его максимальная скорость 162км/ч. LADA-2107 является одной из самых продаваемых моделей ВАЗа на российском авторынке из-за доступной цены, простоты обслуживания, невысокой стоимости эксплуатации, а также распространённости автозапчастей.

Содержание

Введение_____________________________________________________5
Механизм газораспределения_________________________________7
Конструктивные особенности механизмов газораспределения на двигателе ВАЗ-2107_________________________________________9
Ремонт и техническое обслуживание механизма газораспределения_________________________________________10
Используемая литература_______________________________________21

Прикрепленные файлы: 1 файл

механизм грм 2107.doc

— 817.00 Кб (Скачать документ)

После каждых 15 000км пробега необходимо проверять состояние и степень натяжения ремня привода распределительного вала и натягивать его. При наличии складок, трещин, расслоения, замасливания и разлохмачивания приводного ремня возникает опасность разрыва при работе двигателя, поэтому в этом случае он должен быть заменен ранее установленного срока (60 000км пробега). В случае замасливания ремень тщательно протирают ветошью, смоченной бензином.

На двигателях ВАЗ-2107 для предупреждения преждевременного изнашивания и  снижения шума цепного привода распределительного вала необходимо первые две его подтяжки производить через 5000км пробега, а  последующие – через каждые 10 000км пробега.

После каждых 30 000км пробега (а при необходимости и раньше) надо проверять тепловые зазоры клапанов. После каждых 60 000км пробега рекомендуется проводить замену зубчатого ремня привода распределительного вала и маслоотражательных колпачков.

 

 

 

      Рис.2 Механизм газораспределения двигателя ВАЗ-2107:

 

1-выпускной клапан; 2-нижняя упорная  шайба пружин клапана; 3 и 4- соответственно  внутренняя и наружная пружины; 5- маслоотражательный колпак; 6- резиновое  маслоудержирающее кольцо; 7-тарелка пружины клапана; 8-сухарик для крепления тарелки; 9-наконечник клапана; 10-ось коромысел впускных клапанов; 11-коромысел выпускного клапана; 12- распределительный вал; 13-ось коромысел впускных клапанов; 14-коромысло впускного клапана; 15-контргайка; 16- регулировочный болт; 17-головка блока цилиндров; 18- впускной клапан; 19- кулачек открытия впускного клапана; 20-седло впускного клапана; 21- кулачек открытия выпускного клапана; 22-седло выпускного клапана.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Используемая литература

 

  1. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: С.К.Шестопалов - 2002г.
  2. Справочник автослесаря по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей. – М.: Легион, 2006г.
  3. Технология эксплуатация автомобилей: Е.С.Кузнецова, 2007г

5





Информация о работе Устройство и ремонт ГРМ ВАЗ-2107