Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2014 в 14:52, дипломная работа
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаемого с производства крана.
Проектируемый кран гидравлический, полноповоротный, с жёсткой подвеской телескопической стрелы, состоит из следующих составных частей.
= 2280000 1,09 = 2485200 руб.
Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.3.
Таблица № 8.3.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Оптовая цена, руб. |
2350000 |
2280000 |
Капитальные затраты, руб. |
2561500 |
2485200 |
Так как оптовая цена по НВ меньше, чем по БВ, то и капитальные затраты по НВ меньше на 76300 руб.
Расчет эксплуатационных затрат по сравниваемым вариантам.
Общие суммарные эксплуатационные затраты.
+ + + , [10, стр.46];
где - затраты на заработную плату;
- затраты на амортизационные отчисления;
- затраты на топливо;
- затраты на расходные
Расчет затрат на заработную плату по сравниваемым вариантам:
, руб./год.
где = 1,105 – поправочный коэффициент к тарифной ставке [10, стр.47];
= 1,26 – коэффициент, учитывающий налоговые отчисления[10, стр.47];
= 1,25 – коэффициент, учитывающий премии [10, стр.47];
= 35 руб. – часовая тарифная ставка [10, стр.47];
Т - годовой фонд времени, маш ч/год.
Затраты на заработную плату по БВ:
= 1,26 1,105 1,25 35 2398 = 146070 руб.
Затраты на заработную плату по НВ:
1,26 1,105 1,25 35 2422 = 147532 руб.
Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.4.
Таблица № 8.4.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Затраты на заработную плату, руб. |
146070 |
147532 |
Затраты на заработную плату по НВ больше, это связанно с тем, что годовой фонд времени по НВ больше, чем по БВ.
Расчет амортизационных отчислений по сравниваемым вариантам.
, (руб./год), [10, стр.49]
где 8,5 – норма амортизации.
- капитальные затраты на
- коэффициент, учитывающий
Амортизационные отчисления для БВ:
239500 руб.
Амортизационные отчисления для НВ:
232366 руб.
Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.5.
Таблица № 8.5.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Затраты на амортизационные отчисления, руб. |
239500 |
232366 |
Затраты на амортизационные отчисления по НВ меньше. Это связано с тем, что капитальные затраты по НВ меньше, чем по БВ.
8.4.3. Расчет затрат на топливо по сравниваемым вариантам.
, (руб./год), [10, стр.51]
где - цена топлива за 1 литр, = 11 руб./литр.
- количество машино-часов
- количество топлива,
,[2, стр.52]
где - номинальная мощность двигателя.
= 230 л.с.; = 260 л.с.
- удельный расход топлива;
- коэффициент использования двигателя по мощности;
- коэффициент, учитывающий
- коэффициент использования двигателя по времени;
Удельный расход топлива для БВ: = 164 г/л.с. в час; [2, стр.122]
Удельный расход топлива для НВ: = 150 г/л.с. в час. [2, стр.16]
Коэффициент использования двигателя по мощности для НВ и БВ:
= 0,25; = 0,25;
Коэффициент, учитывающий изменение расхода топлива для БВ и НВ:
1,0;
Коэффициент использования двигателя по времени для БВ и НВ:
0,79
Количество топлива, потребляемое двигателем за час работы для БВ:
1,03 230 164 1 0,79 0,25 = 7,6
Количество топлива, потребляемое двигателем за час работы для НВ:
= 1,03 10 260 150 1 0,79 0,25 = 7,9
Затраты на топливо для БВ:
1,1 11 7,6 2398 = 220520 руб.
Затраты на топливо для НВ:
1,1 11 7,9 2422 = 231519 руб.
Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.6.
Таблица № 8.6.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Затраты на топливо, руб. |
220520 |
231519 |
Затраты на топливо по НВ больше, это связанно с тем, что годовой фонд времени по НВ больше, чем по БВ.
Расчет затрат на расходные материалы по сравниваемым вариантам.
, [10, стр.54]
где =0,4 –коэффициент затрат на расходные материалы;
- затраты на топливо;
Затрат на расходные материалы по БВ:
0,4 220520=88208 руб.
Затрат на расходные материалы по НВ:
= 0,4 231519=92607 руб.
Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.7.
Таблица № 8.7.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Затраты на расходные материалы, руб. |
88208 |
92607 |
Общие суммарные эксплуатационные затраты:
Для БВ:
146070+239500+220520+88208 = 694298 руб.
Для НВ:
147532+232366+231519+92607 = 704024 руб.
Пересчитаем суммарные эксплуатационные затраты учитывая, что НВ работает в году на 24 часа больше БВ.
Введём поправочный коэффициент:
=2422/2398=1,01
При одинаковой выработке машино-часов суммарные эксплуатационные затраты на БВ равны: 694298=701241 руб.
Полученные данные по эксплуатационным затратам для БВ и НВ сводим в таблицу № 8.8.
Таблица № 8.8.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Затраты на заработную плату, руб. |
146070 |
147532 |
Затраты на амортизационные отчисления, руб. |
239500 |
232366 |
Затраты на топливо, руб. |
220520 |
231519 |
Затраты на расходные материалы, руб. |
88208 |
92607 |
Общие суммарные эксплуатационные затраты, руб.: | ||
При не одинаковой выработке машино-часов |
694298 |
704024 |
При одинаковой выработке машино-часов |
701241 |
704024 |
Суммировав все затраты получаем, что эксплуатационные затраты при одинаковой выработке машино-часов для БВ меньше на 2983 руб., чем для НВ.
Расчет приведенных затрат по сравниваемым вариантам.
, [10, стр.3], где
- капитальные затраты по рассматриваемому варианту;
- эксплуатационные затраты по рассматриваемому варианту;
Капитальные затраты для БВ: руб.
Капитальные затраты для НВ: руб.
Эксплуатационные затраты для БВ: руб.
Эксплуатационные затраты для НВ: руб.
Приведенные затраты для БВ:
руб.
Приведенные затраты для НВ:
руб.
Полученные данные по приведенным затратам для БВ и НВ сводим в таблицу № 8.9.
Таблица № 8.9.
Элементы затрат |
Варианты | |
БВ |
НВ | |
Капитальные затраты, руб. |
2561500 |
2485200 |
Эксплуатационные затраты, руб. |
694298 |
704024 |
Приведенные затраты, руб. |
3255798 |
3189224 |
Так как приведенные затраты по НВ меньше, чем по БВ, то это значит, что НВ наиболее эффективнее.
Расчет годового экономического эффекта.
,[10, стр.4], где
- приведенные затраты по БВ;
- приведенные затраты по НВ;
руб.
Вывод: новый автомобильный кран дешевле рассмотренного аналога;
суммарные затраты на новый кран ниже, чем на рассмотренный аналог, что на ряду с новым более мощным и более скоростным шасси дает гораздо больший экономический эффект от приобретения крана именно на новом шасси.
ІV. Производственная и экологическая безопасность
Обеспечение безопасности труда при эксплуатации автомобильного крана КС-4572
Грузоподъёмные машины являются устройствами повышенной опасности. При работе с краном на крановщика могут воздействовать различные производственные факторы. Одни из них могут привести к травме крановщика, последствием других являются различного типа заболевания.
Безопасное состояние, эксплуатируемого крана, должно удовлетворять двум условиям:
Выбор устройств безопасности зависит от конструкции и условий эксплуатации конкретной машины. В общем случае они делятся на четыре группы:
Выбор технических средств
обеспечения безопасности труда
при эксплуатации грузоподъёмных машин
осуществляется на основе выявления
опасных и вредных
Все производственные факторы регламентируются
ГОСТ 12.0.003-74. К опасным производственным факторам можно отнести следующие:
Вредными для здоровья
персонала производственными
Информация о работе Устройство и безопасность автомобильного крана 16т на шасси КамАЗ-53213