Управление конкурентоспособностью автосервиса

Управление  конкурентоспособностью автосервиса

Андрей М. Соколов

Россия, Санкт-Петербург

Февраль 12, 2009

 

Успешная экономическая  деятельность современного автосервиса, функционирующего в условиях риска  и неопределенности, определяется тем, насколько гибко в своей практике он сможет использовать возможности совершенствования методов и способов достижения поставленных целей.

Мы полагаем, что достижение автосервисом желаемого  уровня конкурентоспособности в  первую очередь определяется системой разработанных принципов, рис. 1. Мы выделили следующие ключевые принципы.

Принцип учета управленческого риска. Безусловно, любая предпринимательская деятельность содержит ситуации неопределенности и риска. Следуя данному принципу, важно не только зафиксировать наличие в управленческой деятельности рискового и/или  неопределенного момента, оценить его, но и принять ответственность за  последствия принятого управленческого решения.

Принцип предпринимательского риска занимает лидирующую позицию при разработке стратегии поведения автосервиса на рынке. Особенно важно его использование при прогнозе и оценке деятельности конкурентов.

Принцип оптимального организационного поведения. Успешное функционирование автосервиса на рынке в условиях риска и неопределенности определяется, прежде всего, его организационным поведением, которое отражается в выборе организационно-правовой формы и соответствующей структуры управления.

Принцип формирования предпочтения клиентов относится к принципам, ситуационно регулирующим поведение автосервиса на рынке под влиянием конъюнктурных изменений, моды, сезонности и технологических успехов.

Принцип информационной обеспеченности руководства реализуется посредством системы нормативно-правовой документации, а также   программных, информационных, аналитических средств обслуживающих эту систему.

Принцип саморегулирования позволяет определить рыночное поведение автосервиса на определенный момент времени.

Принцип рефлективного поведения  позволяет руководству автосервиса не только оценить внутреннюю и внешнюю среду, но и тщательно проанализировать выбираемую рыночную стратегию.

 

 

Рис.1. Механизм использования системы принципов  управления конкурентоспособностью предприятий  автосервиса

 

 

Принцип устойчивого развития предполагает взаимодействие автосервиса с внешней средой на основе постоянного мониторинга ее отдельных элементов.

Принцип свободного предпринимательства предполагает наличие у руководства автосервиса творческого начала, отсутствие стереотипов, направленность на поиск нестандартных форм и методов разрешения противоречий.

Принцип равноправного  партнерства определяет правила отношений в бизнесе автосервиса. использование данных принципов позволит руководству эффективно управлять ключевыми преимуществами автосервиса.

Мы выделили следующие тактические принципов, которые позволяют определить факторы успеха, обеспечивающие получение превосходства над соперниками (конкурентами).

 Принцип профессионализма руководства определяет правила позиционирования уже существующей внутренней среды автосервиса в конкретных рыночных условиях.

Принцип прибыльности и эффективности позволяет  выполнить основную целевую функцию управления конкурентоспособностью автосервиса. Данный принцип  реализуется посредством совокупности методов управления конкурентоспособности.

Принцип децентрализации должен основываться на абсолютной согласованности целям на всех уровнях деятельности и формировать распределение внутренних ресурсов предприятия автосервиса.

Принцип единоначалия и коллегиальности относится к группе общих принципов управления конкурентоспособностью автосервиса.

 Принцип контроля позволяет с опорой на концептуально-ценностные позиции делегирования полномочий в ходе стремления руководства автосервиса к прибыльности и эффективности своей деятельности на рынке не просто определять тенденции дальнейшего развития, но и вовремя корректировать свои действия.

Принцип делегирования  полномочий устанавливает правила распределения ответственности между менеджерами предприятия автосервиса в зависимости от уровня управленческого риска и способности системы управления осуществлять саморегулирование в связи с изменениями факторов внешней среды.

Принцип организационного проектирования концептуально дополняет правила делегирования полномочий управленческого звена автосервиса.

Принцип реструктуризационного  анализа обуславливает важнейшую форму реакции руководства автосервиса на оценку воздействия внешней среды. Так, изменения бюджета невольно приводят к реструктуризации производственных программ, технологий, ассортиментного портфеля и т.д.

Принцип организационного нормирования устанавливает правила и нормы организационных шагов по поводу любых изменений позиций автосервиса на рынке: касается ли это вопросов организационных актов оказания услуг автосервиса, оценки качества услуг, нормирования отклонений от графиков поставки, условий и технологии платежей и т.д.

Использование системы разработанных  принципов является механизмом рационального  и планомерного руководства предприятием автосервиса, обеспечения взаимодействия факторов внутренней и внешней сред.

2. Предложена  систематизация клиентов предприятия  автосервиса, основанная на их  значимости  для автосервиса.

Анализ структуры  договоров показал необходимость  систематизации взаимоотношений предприятий  автосервиса с клиентами по следующим причинам:

1) количество  и тип, имеющихся у автосервиса  клиентов могут рассматриваться  как активы, поскольку они непосредственно  влияют на структуру затрат  и доход, которые в свою очередь,  определяют эффективность деятельности  автосервиса;

2) на основании  предпочтений клиентов формируется  конкурентоспособность автосервиса.

Предлагаемая  систематизация (табл.1) основана на значимости клиентов для автосервиса.

Таблица 1

Систематизация  взаимоотношений автосервиса с  клиентами

 

Признаки систематизации	VIP-клиенты	Лидеры	Середняки	Догоняющие
Уровень доходов	очень высокий	высокий	средний	низкий
Степень приверженности определенной марке автомобиля	абсолютная	сильная	средняя	не выявлена
Критерий выбора автосервиса	престиж	комфорт	качество	экономия
Класс автомобиля	представительский	большой	средний	малый
Рынок приобретения автомобиля	первичный	первичный	первичный, вторичный	вторичный
Прибыльность клиентов для автосервиса	высокая	высокая	средняя	низкая
Уровень пользования  услугами автосервиса	высокий	высокий	средний	низкий
Длительность отношений	длительные	средней продолжит.	средней продолжит.	длительные

Под VIP-клиентами мы понимаем особых клиентов автосервиса, которые либо предъявляют требования на особые услуги автосервиса, либо являются партнерами автосервиса.

Лидеры  – это клиенты, которых предприятие автосервиса особенно стремится заполучить. Это могут быть клиенты, которые позволят выйти на новые сегменты рынка услуг автосервиса, или клиенты, существование которых будет способствовать автосервису.

Середняки – это основные клиенты автосервиса. Они представляют собой важный источник дохода, и, как правило, не требуют особых услуг или внимания.

Догоняющие – это клиенты, которые ничем не могут заинтересовать предприятие автосервиса или представляют сокращающийся сегмент.

3. Разработан  концептуальный подход к повышению  эффективности управления конкурентоспособностью  предприятия автосервиса, обуславливающий  его устойчивое и всестороннее развитие: когда  клиенты автосервиса смогут максимально удовлетворять свои изменяющиеся потребности, а само предприятие  получать максимальную прибыль и достигать наилучшей конкурентоспособности.

В предлагаемом концептуальном подходе (рис.2) выделены три уровня: уровень выбора решений, уровень реализации решения и уровень действием.

На уровне выбора решений осуществляется их принятие на основе привлеченной аналитической основы. На данном уровне принимаются следующие решения: по повышению финансовой устойчивости предприятия автосервиса; по улучшению производственных характеристик предприятия автосервиса; по развитию целевых рыночных сегментов предприятия автосервиса; по стимулированию поведения клиентов предприятия автосервиса; по повышению качества услуг автосервиса; по снижение рисков и неопределенности при принятии управленческих решений.

Аналитическую основу принятия решения  составляют: диагностика ситуации; характеристика основных субъектов  рынка услуг автосервиса; формулирование принципов управления конкурентоспособностью автосервиса; систематизация факторов конкурентоспособности предприятия автосервиса.

 Диагностика ситуации предполагает выявления макроэкономических и микроэкономических проблем в деятельности автосервиса. Кроме выявления проблем необходима их структуризация с целью определения наиболее уязвимых мест в дальнейшем развитии автосервиса.

 Характеристика  основных субъектов рынка автосервиса  предполагает изучение не только  конкурентов, но и клиентов, и  поставщиков по ряду признаков: по организационно-правовой форме, форме собственности, уровню развития хозяйственных связей и др.

 

 

 

Рис. 2. Концептуальный подход к повышению эффективности управления конкурентоспособностью предприятий  автосервиса

 

Формулирование  принципов управления конкурентоспособностью предприятия автосервиса предполагает не только разработку, но и следование определенным правилам ведения бизнеса, с целью повысить его эффективность, а, следовательно, и конкурентоспособность.

Систематизация  факторов конкурентоспособности предприятия  предполагает выделение соответствующих  групп, с целью усилить необходимые  управленческие воздействия со стороны  руководства автосервиса.

На уровне реализации решения осуществляется анализ и контроль изучаемого объекта и описывающих его явлений, а также выбираются соответствующие управленческие импульсы.

Считаем необходимым  подчеркнуть, что существующие методики оценки конкурентоспособности не учитывают  специфику деятельности предприятий  автосервиса, а потому не могут применяться в рамках разработанного концептуального подхода. Методика, позволяющая оценить конкурентоспособность предприятия автосервиса, работающая в рамках предложенного концептуального подхода, будет представлена в гл.3 настоящего исследования.

На уровне действий осуществляется исполнение решений по всем иерархическим уровням организационной структуры предприятия автосервиса, поскольку эффективность управления конкурентоспособностью охватывает ни один и ни два уровня предприятия, а абсолютно все.

Таким образом, разработанный концептуальный подход к повышению эффективности управления конкурентоспособностью  предприятия  автосервиса обеспечит условия  и создаст предпосылки к устойчивому  и всестороннему развитию предприятия. При таком развитии предприятия автосервиса его клиенты смогут максимально удовлетворять свои изменяющиеся потребности, а само предприятие автосервиса получать максимальную прибыль и достигать наилучшей конкурентоспособности.

4. Разработана методика формирования управленческих решений, обеспечивающих повышение конкурентоспособности предприятий автосервиса,  на основании учета его ключевых и конкурентных преимуществ.

Предпосылками разработки методики формирования управленческих решений, обеспечивающих повышение  конкурентоспособности предприятий автосервиса, являются: отсутствие типовых рекомендаций и методик формирования управленческих решений; отсутствие научно обоснованных положений по оценке конкурентоспособности предприятий автосервиса и разработке управленческих действий по её повышению; важность  учета ключевых и конкурентных преимуществ предприятия.

 

 

Понятие термина  автосервиса в редакции А.М.  Соколова.

На основании  проведенного анализа литературных источников, обзора зарубежной литературы предложено в условиях рыночных отношений следующее определение понятия:

«Автосервис – это комплекс ключевых и конкурентных преимуществ, позволяющих максимизировать  социально-экономическую эффективность  использования автомобиля».