Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Января 2014 в 19:48, реферат
Настоящие "Требования к производственно-технической базе, на основе которой осуществляется проверка технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре, и персоналу, участвующему в такой проверке" предназначены для сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, конкурсных и экспертных комиссий при проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния автомототранспортных средств и прицепов к ним при государственном техническом осмотре, а также для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, участвующих в такой проверке.
I. Общие положения
II. Требования к земельному участку
III. Требования к производственному помещению, сооружениями оборудованию СГТО (ПТО)
IV. Требования к персоналу, участвующему в проверке технического состояния транспортных средств
Технологические посты в производственном помещении, на которых установлены роликовый стенд для проверки тормозных систем и колонка для подкачки шин, оборудуются трубопроводами для подвода от компрессора сжатого воздуха давлением до 1 МПа.
Производственные и административные помещения оборудуются телефонной связью, по возможности местной.
В производственном помещении СГТО (ПТО) предусматривается размещение не менее 1 эвакуационного выхода. Открытие дверей эвакуационных выходов производится в сторону выхода из помещений. Ширина выхода принимается не менее 1 м.
Производственное помещение СГТО (ПТО) оборудуется средствами автоматического пожаротушения и первичными средствами пожаротушения в соответствии с требованиями СНиП 2.04.09-84 "Пожарная автоматика зданий и сооружений" и Правил пожарной безопасности в Российской Федерации, утвержденных приказом МВД России от 6 декабря 1993 г. № 521
IV. Требования к персоналу, участвующему в проверке технического состояния транспортных средств
К проверке технического состояния транспортных средств рекомендуется привлекать контролеров технического состояния транспортных средств.
Требования к контролерам.
1. Контролеры должны пройти подготовку и (или) переподготовку по соответствующей программе и иметь соответствующее удостоверение единого государственного образца. Примечание. На период формирования системы подготовки контролеров и руководителей ПТО допускается привлекать специалистов с высшим или средним специальным образованием по автотранспортным специальностям.
2. Минимальный возраст контролеров при поступлении на работу должен быть не менее 18 лет.
3. Контролеры должны иметь удостоверение водителя тех категорий транспортных средств, контроль технического состояния которых входит в их обязанности.
4. Контролеры обязаны знать:
нормативные правовые основы проведения контроля технического состояния транспортных средств в Российской Федерации;
показатели технического состояния транспортных средств, влияющие на безопасность дорожного движения и экологию;
методы и средства проверки технического состояния транспортных средств;
средства технического диагностирования для проверки технического состояния транспортных средств;
технологию проверки технического состояния транспортных средств;
методы оценки результатов проверки технического состояния транспортных средств и формирования по ним решений.
5. Контролеры обязаны уметь:
проводить проверку технического состояния транспортных средств;
применять методы и средства технического диагностирования для проверки технического состояния транспортных средств;
определять техническое состояние автомототранспортных средств по внешним признакам неисправностей;
по результатам проверки параметров и внешним признакам неисправностей определять техническое состояние транспортных средств;
проверять работоспособность и исправность средств технического диагностирования для проверки технического состояния транспортных средств;
документировать результаты проверки технического состояния транспортных средств, в том числе с применением ПЭВМ.
Требования к руководителям ПТО
1. Должны иметь высшее или среднее специальное образование по автотранспортным или смежным специальностям и стаж работы в области автотранспортной деятельности не менее 3-х лет.
2. Должны пройти специальные курсы повышения квалификации в рамках дополнительного образования по соответствующей программе и иметь документ, подтверждающий это.
3. Обязаны знать:
нормативные и правовые акты, регламентирующие проведение государственного технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации;
методы, организацию производства и технологию проверки технического состояния транспортных средств;
средства технического диагностирования.
Требования к сотрудникам Государственной инспекции, проводящим государственный технический осмотр, регламентированы ведомственным нормативным документом "Квалификационные требования к сотрудникам основных служб органов внутренних дел МВД России"