Темір жол

Еліміздегі теміржол көлігі мемлекеттің негізгі тасымал үрдісін атқарып отырған ірі көлік кешені. Ішкі және шетелдер арасында теміржол көлігімен тасымалданатын жүктің дер кезінде белгіленген орынға жеткізілуі жолдың техникалық шарт-жағдайына байланысты болады. Жолдағы негізгі орындалуға тиісті шарт пойыз қозғалысының тоқтаусыз, қауіпсіз, белгіленген жылдамдықта жүрүін қамтамасыз етумен қатар, жолдың күнделікті күтім жұмыстарын уақтылы орындау арқылы жылжымалы құрамның, жолдың түзу, қисық бөліктерінде белгіленген жылдамдығын сақтау болып табылады.

Кіріспе....................................................................................................4
1.Түзу және қисық жол бөліктеріндегі рельс аралығы........................
1.1Түзу және бөліктеріндегі рельс аралығы ..........................................5
1.2Экипаждық қисыққа еркін сыюын қамтамасыз ететін жол табанын енін анықтау..........................................................................7
1.2.1Экипаждың қисыққа еркін сиюын қамтамасыз ететін жол тағаны енін анықтау (тиімді рельс аралығы)................................................9
1.2.2Есептеу реті..............................................................................11
1.2.3Қисықта сыналанып сыйысуды қамтамасыз ету үшін, қажетті жол тағаны аралығының енін анықтау.............................................. 11
1.2.4Есептеу реті....................................................................................13
1.2.5Экипаждың қисыққа нормальды-мәжбүрлі сиысуын қамтамасыз етуге қажетті жол аралығы енін анықтау (рұхсатты минимальды жол аралығының ені)...........................................................................14
1.2.6Есептеу реті....................................................................................14
2Қисықтағы сыртқы рельстің биіктетілуінің есептері.......................15
2.1Техника-экономикалық болжамдарды ескере отырып, сыртқы рельс желісін биіктетудің есебі...........................................................15
2.2Горизонтальды өшпейтін үдеуді шектеу шарты бойынша биіктетілудің есептелінуі.....................................................................16
2.3Сыртқы рельсті биіктетудің есептік реті...............................18
3Өтпелі қисықтарды жобалау және оларды бөлу есептері................19
3.1Өтпелі қисықтың ұзындықтарын таңдау...........................................21
3.2Өтпелі қисықтарды бөлу есебі............................................................24
3.2.1Қисықтың ортасын жылжыту тәсілі бойынша өтпелі қисықтарды бөлу есебі...............................................................................................24
3.2.2 Н. В. Харламов тәсілімен өтпелі қисықты бөлу есебі .....................26
3.2.3Есептеу реті..............................................................................28
4 Жолдың қисық бөлігіне төселінетін қысқартылған рельстердің санын анықтау және оларды төсеу тәртібі........................................31
4.1Есептеу реті....................................................................................33
Қолданылған әдебиеттер.....................................................................39