Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Октября 2015 в 16:41, курсовая работа
Железные дороги всегда были одним из основных видов транспорта при перевозке грузов в нашей стране, поскольку перемещение достаточно значимых объемов грузов на большие расстояния другими видами транспорта в России было попросту невозможно.
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями — погрузкой и выгрузкой.
Введение
1 АНАЛИЗ ГРУЗОПОТОКОВ И ВАГОНОПОТОКОВ
1.1 Характеристика железнодорожного узла и промышленного района.
1.2 Определение расчетных суточных грузопотоков
1.3 Выбор рационального типа подвижного состава.
1.4 Определение расчетных суточных грузопотоков
1.5 Диаграмма грузопотоков и вагонопотоков
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ
2.1 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам и направлениям
3 ВЫБОР СХЕМ МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ ГРУЗОВ
3.1 Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах общего пользования
3.2 Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРКА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СКЛАДА
5.1 Основные нормы проектирования ТСК
5.2 Метод удельных нагрузок
5.3 Метод элементарных площадок
5.4 Расчет длины фронта погрузки-выгрузки
5.5 Проектирование транспортно-складского комплекса грузового района
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ ПО ВЫБОРУ ЭФФЕКТИВНОГО ВАРИАНТА КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПЕРЕРАБОТКИ ГРУЗОВ
6.1 Капитальные вложения
6.2 Эксплуатационные расходы
Список литературы