Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Октября 2013 в 06:34, курсовая работа
«Детали машин» является первым из расчётно-конструкторских курсов, в которых изучают основы проектирования и расчёта машин и механизмов. Выполнение курсового проекта по деталям машин – первая самостоятельная творческая работа студентов, в ходе которой возникает много трудностей и противоречий. К ним относятся: установление последовательности выполнения работы, правильность конструирования узлов и деталей, выбор материалов и конструкции в целом, выбор системы смазки, выполнение условий сборки.
Расчет сдвоенных радиально–
подшипников на промежуточном валу
Наименование |
Источник |
Величина |
Радиальная нагрузка действующая на левом подшипнике Fr1 |
371 Н | |
Радиальная нагрузка действующая на правом подшипнике Fr2 |
371 Н | |
Осевая нагрузка Fa |
2700 H | |
Частота вращения n |
1352 об/мин-1 | |
Необходимый ресурс работы Lh |
таблица 1 |
4500 ч |
Коэффициент вращения V |
страница 1 |
1 |
Температурный коэффициент Кт |
таблица 4 |
1 |
Коэффициент безопасности Кб |
таблица 1 |
1,3 |
Коэффициент надеждности а1 |
таблица 2 |
1 |
Обобщенный коэффициент |
таблица 3 |
0,75 |
Подшипник:
Тип |
46309 |
Динамическая грузоподъемность Cr |
61400 Н |
Статическая грузоподъемность C0r |
37000 Н |
Внутренний диаметр подшипника d |
45 мм |
Наружний диаметр подшипника D |
100 мм |
Ширина подшипника В |
25 мм |
Расчеты:
Наименование |
Источник |
1 подшипник |
2 подшипник |
Коэффициент минимальной осевой нагрузки e |
таблица 4 |
0,68 |
0,68 |
Осевые составляющие от радиальной нагрузки S |
S=e'1·Fr |
252,28 Н |
252,28 Н |
Осевые реакции в опорах Fa |
Fa1=S1 |
252,28 Н |
2952,28 Н |
Расчет проводим по: |
2 подшипнику | ||
Коэффициент минимальный осевой нагрузки e |
таблица 4 |
0,95 | |
Коэффициент радиальной динамической нагрузки x |
таблица 4 |
0,41 | |
Коэффициент осевой динамической нагрузки y |
таблица 4 |
0,87 | |
Эквивалентная нагрузка Pr |
Pr=(X·Fr+y·Fa)·Kб·Kт |
3536,77168 Н | |
Ресурс подшипника L |
L=a1·a2,3·(Cr/Pr)3 |
3924,14 млн.об. | |
Ресурс подшипника Lh |
Lh=106·L/(60·n) |
48374 ч. | |
Проверка |
- проходит |
Наименование |
Источник |
Величина |
Радиальная нагрузка действующая на левом подшипнике Fr1 |
0 Н | |
Радиальная нагрузка действующая на правом подшипнике Fr2 |
1284,54 Н | |
Осевая нагрузка Fa |
0 H | |
Частота вращения n |
1352 об/мин-1 | |
Необходимый ресурс работы Lh |
таблица 1 |
12500 ч |
Коэффициент вращения V |
страница 1 |
1 |
Температурный коэффициент Кт |
таблица 4 |
1 |
Коэффициент безопасности Кб |
таблица 1 |
1,3 |
Коэффициент надеждности а1 |
таблица 2 |
1 |
Обобщенный коэффициент |
таблица 3 |
0,75 |
Подшипник:
Тип |
309 |
Динамическая грузоподъемность Cr |
52700 Н |
Статическая грузоподъемность C0r |
30000 Н |
Внутренний диаметр подшипника d |
45 мм |
Наружний диаметр подшипника D |
100 мм |
Ширина подшипника В |
25 мм |
Расчеты:
Наименование |
Источник |
Величина |
Отношение Fa/C0r |
Fa/C0r |
0,023 |
Коэффициент осевого нагружения e |
e=0.518·(Fa/C0r)0.24 |
0,21 |
Отношение Fa/(V·Fr) |
Fa/(V·Fr) |
бесконечность |
Коэффициент радиальной динамической нагрузки x |
таблица 4 |
0,56 |
Коэффициент осевой динамической нагрузки y |
таблица 4 |
2 |
Эквивалентная нагрузка Pr |
Pr=(X·V·Fr+y·Fa)·Kб·Kт |
1820 Н |
Ресурс подшипника L |
L=a1·a2,3·(Cr/Pr)3 |
18208,7 млн.об. |
Ресурс подшипника Lh |
Lh=106·L/(60·n) |
224466 ч. |
Проверка |
- проходит |