Расчёт пути и времени обгона с возрастающей скоростью

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Ноября 2013 в 16:47, лабораторная работа

Краткое описание

Обгон с возрастающей скоростью характерен при высокой интенсивности движения при движении сплошным потоком. В этих условиях быстроходный автомобиль, догнав медленно движущийся автомобиль, уменьшает скорость, и некоторое время движется позади него с той же скоростью. Водитель заднего автомобиля внимательно следит за потоком и при выявлении перед обгоняемым автомобилем достаточного свободного расстояния начинает обгон, сочетая его с разгоном. Для того чтобы путь и время обгона были минимальными, интенсивность разгона должна быть максимально возможной.

Скачать полностью (183.26 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Прикрепленные файлы: 1 файл

BTS_laba_2.docx

— 243.21 Кб (Скачать документ)

    

 

 Путь, пройденный за  время переключения передачи, вычисляется:

∆Sпер=0,5 (2Vн+∆Vп.с.) ∆tпер,                (1.13)

где Vн – скорость в начале переключения передачи.

      В нашем  случае выполняется переключение  на другие передачи (с  четвёртой  на пятую) при разгоне, поэтому  необходимо оценивать потерю  времени на переключение (принимаем  равным 0,5 с). Результаты расчётов  сводим в таблицу 6.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Таблица 6 – Время и путь обгона в сочетании с разгоном

 

V, м/с

Vср, м/с

jср, м/с2

∆t, с

tр, с

∆S, м

Sр, м

1

16,70

      

0,00

  

0

2

17,76

17,2

0,54

1,96

1,96

33,72

33,7

3

19,43

18,6

0,48

3,48

3,91

64,68

67,4

4

22,10

20,8

0,27

9,93

7,39

206,2

132

5

24,64

23,4

0,05

46,4

17,32

1085

338

6

27,18

25,9

0,30

8,34

63,74

216

1423

7

29,72

28,5

0,13

14

72,07

398,3

1639




 

После произведённых расчётов строим график интенсивности разгона  tр= f(Sр), необходимый для расчёта пути и времени обгона с ускорением (чертеж 100 ВО). Для этого наносим значения времени tр и пути Sр, соответствующие разгону обгоняющего автомобиля от скорости V2 и полученные точки соединяем плавной кривой 1.

Для определения времени  и пути обгона от начала координат  откладываем вправо по горизонтали  отрезок, равный D1+L2. Из конца отрезка проводим наклонную прямую 2, изображающую движение обгоняемого автомобиля (график пути обгоняемого автомобиля аналогичен графику при постоянной скорости). Точка А пересечения этой прямой с кривой 1 соответствует моменту времени, когда передние части обоих автомобилей находятся на одном уровне.

               После проведения расчетов и  построения на их основе соответствующих  зависимостей сделаем вывод, что  на время и путь обгона с  возрастающей скоростью влияют  динамическая характеристика обгоняющего  автомобиля, ускорение, развиваемое  автомобилем. Такой маневр обгона  практикуется при движении сплошным  потоком. 

 


Рисунок 3 – График обгона при разгоне обгоняющего автомобиля


Информация о работе Расчёт пути и времени обгона с возрастающей скоростью