Расчёт годового количества технического обслуживания и ремонтов сельскохозяйственных машин

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2014 в 10:25, курсовая работа

Краткое описание

С целью обеспечения высокого качества работы тракторов и сельскохозяйственных машин нужно своевременно и качественно производить техническое обслуживание. Для обеспечения высокого качества ТО в хозяйствах необходимо иметь сооружения и средства механизации. Основными средствами являются центральный технический комплекс, пункты ТО и ремонта, технического диагностирования и заправки, центральный пост ТО и диагностики, машинный двор, автомобильный гараж, площади для мойки тракторов и узлов.
Для уменьшения времени на проведение ТО, нужно применять передвижные агрегаты, такие как АТО-ПД и его модификации.

Прикрепленные файлы: 1 файл

КУРСОВОЙ ГОТОВЫЙ.docx

— 114.33 Кб (Скачать документ)




1.3 Расчет годовой  трудоемкости ремонтно-обслуживающих  работ

Расчет общей трудоемкости ремонтных работ ведется исходя из количества ТО и ремонтов каждого вида или марки машин и удельной трудоемкости ремонта или ТО машин.

Трудоемкость ремонтов и ТО тракторов рассчитаем по формулам [1, c16]:

kp (12)

mp (13)

mo3 (14)

mo2 (15)

mo1 (16)

где, t – трудоемкость вчел. – ч, соответственно одного ремонта или технического обслуживания

N – количество соответствующих  ремонтов и технических обслуживаний.

Для примера рассчитаем трудоемкость ремонтов и ТО для трактора ДТ-75М. Остальные данные сведем в таблицу 1.7.

 чел. – ч

 чел. – ч

 чел. – ч

 чел. – ч

 чел. – ч

Расчет трудоемкости текущих ремонтов для автомобилей выполняется по заявкам или потребностям, по формуле

ТР, (17)

где, t ТР - трудоемкость текущего ремонта одного автомобиля на 1000 км. пробега.

Расчет трудоемкости текущих ремонтов и обслуживаний простых сельскохозяйственных машин производим по формулам.

 mp (18)

где, tmp – трудоемкость одного текущего ремонта ,

tcmo - трудоемкость одного послесезонного обслуживания

Для примера рассчитаем трудоемкость текущего ремонта ЗИЛ-130.

 чел. – ч

Трудоемкость текущего ремонта и послесезонного технического обслуживания для плугов

 чел. – ч

Далее расчет аналогичен, поэтому все полученные данные сведем в общую таблицу 5. Трудоемкости технического обслуживания и ремонта машин.

1.4 Разработка годового  плана ремонта

Планирование работ по ТО и ремонту машин одна из важных задач управления их работоспособностью. В хозяйстве разрабатывают планы ремонта тракторов, автомобилей, комбайнов, других машин и их составных частей, а так же оборудования исходя из объемов ремонтных работ, выполняемых собственными силами и отдельно ремонтно-обслуживающими предприятиями. Техническое обслуживание ТО и ремонт машин необходимо планировать и проводить по круглогодовому графику. Если загрузить ремонтную мастерскую в основном в осенне-зимний период, то это приведет к неравномерной загрузке по периодам года. В условиях большой перезагрузке мастерской снижается качество ремонта, появится дефицит запасных частей, необеспечивается постоянная готовность машин к проведению сельскохозяйственных работ.

При планировании сроков проведения работ надо учитывать следующие факторы: состояние машин, сроки ремонта назначать на те месяцы, когда данные машины загружены минимально. Должна обеспечиваться равномерная загрузка ЦРМ в течении года. Кроме плановых ремонтов мастерской хозяйства возникает необходимость проводить неплановые ремонты тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин. Трудоемкость внеплановых ремонтов определяется в процентном отношении от итоговых трудоемкостей плановых ремонтных работ. Производственный процесс ремонта характеризуется большой сложностью работ, что определяется не только конструктивными и технологическими особенностями машин, но и различными размерами износа отдельных соединений и деталей. Ремонт можно вести, сохраняя или не сохраняя принадлежность ремонтируемых частей к определенному экземпляру изделия. В зависимости от этого признака на предприятиях получили распространение и применяются три метода ремонта: обезличенный, необезличенный, агрегатный. 

 

Обезличенный метод ремонта

При нем не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия, соответствует поточной форме организации производства. При обезличенном ремонте упрощается учет, отпадает необходимость составления ведомостей дефектов на каждый объект. Недостаток обезличенного метода — нарушение годных для дальнейшей эксплуатации соединений деталей и, как следствие, снижение их послеремонтного ресурса.

 

Необезличенный метод ремонта

В этом случае сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия. При необезличенном ремонте проводится приремонтное диагностирование, по результатам которого определяют целесообразность разборки агрегата, узла, соединения. Положительный момент при этом методе заключается в том, что отпадает надобность в полной разборке машины, увеличивается ресурс деталей с износами в допускаемых пределах. Это повышает сохранность машины, улучшает качество эксплуатации и обслуживания. Применяют необезличенный метод в мастерских совхозов и колхозов при текущем ремонте как сложных, так и простых сельскохозяйственных машин.

 

Агрегатный метод ремонта

Сущность его в том, что неисправные агрегаты заменяют новыми или заранее отремонтированными. Этот метод можно применять не только при ремонте, но и во время сложных технических обслуживании, а также при устранении отказов машин. Особенно эффективен агрегатный метод обслуживания и ремонта техники, работающей в уборочно-транспортных комплексах и при поточно-цикловом методе организации сельскохозяйственных работ. Он позволяет в мастерских колхозов и совхозов организовать ремонт по круглогодовому графику на основе замены изношенных агрегатов на заранее отремонтированные в специализированных ремонтных предприятиях. Обменный фонд агрегатов создается, как правило, на технических обменных пунктах ремонтно-технических предприятий. Целесообразно также иметь определенное количество обменного фонда при центральной ремонтной мастерской хозяйства и пунктах технического обслуживания отделений (бригад).

Агрегатный метод ремонта способствует значительному сокращению пребывания машин в ремонте, что позволяет получить высокий коэффициент технической готовности и снижает себестоимость ремонта машин.

1.5 Распределение ремонтных  работ по технологическим видам

Весь процесс ремонта подразделяется на отдельные технологические виды работ. Для выполнения каждого вида необходимо иметь набор оборудования и рабочих нужной квалификации.

В условиях ремонтной мастерской хозяйства работы подразделяются на виды:

1.         Разборочно-сборочные моечные

2.         Дефектовачно-комплектовачные

3.         Станочные

4.         Сварочные

5.         Кузнечно-медницкие

6.         Слесарные

7.         Контрольно-испытательные и регулировочные

8.         Ремонт электрооборудования и аккумуляторных батарей.

На каждый вид работ нужно по участку. Трудоемкость видов работ определяется в процентном отношении от суммарной трудоемкости каждого вида ремонтных работ. Все расчеты сводим в таблицу

Таблица 6. Распределение ремонтных работ по технологическим видам

Вид ремонтных работ

Трудоемкость, чел. –ч.

Разборочно-сборочные моечные

Дефектовачно-комплектовачные

Станочные

Сварочные

Кузнечно-медницкие

Слесарные

Контрольно-испытательные и регулировочные

Ремонт электрооборудования

 

КР тракторов

311

34%

106

4,2%

13

14,5%

45

3,5%

11

11%

34

21%

65

9,2%

28

2,5%

8

 

ТР тракторов

1218

36,4%

443

3,1%

38

12,5%

152

5%

61

9,5%

116

16,9%

206

13,6%

166

3%

36

 

ТО-3 тракторов

175

_

_

5%

9

4,5%

8

4%

7

66%

115

12%

21

8,5%

15

 

КР комбайнов

1598

37,4%

598

2,4%

38

10,4%

166

3%

48

6%

96

15,5%

248

20%

320

5,3%

85

 

ТР комбайнов

1850

38%

703

3,1%

57

14,5%

268

3,5%

65

11%

203

18,2%

337

9,2%

170

2,5%

46

ТР СХМ

1035

50%

517

3%

31

12%

124

10%                                         

103

20%

207

5%

52

-

-

ТР автомобилей

138

32,7%

45

3%

4

10,5%

14

2%

3

13,3%

18

25,8%

36

4,2%

6

8,5%

12

Неплановый ремонт машин

1133

60%

680

5%

57

6%

68

5%

57

4%

45

17%

193

-

3%

34

Итого по ремонту машин

7458

_

_

_

_

_

_

_

_

Ремонт оборудования животноводческих ферм, 8%

618

_

_

8%

49

5%

31

15%

93

72%

445

-

-

Прочие работы, 10%

773

_

_

20%                                         

155

16%

124

19%

147

45%

348

-

-

Итого

8849

3092

238

1050

511

966

2045

711

236

                                 

По данным этой таблицы строим годовой план-график ремонтно-обслуживающих работ хозяйства. При этом планируем трактора ремонтировать с ноября по апрель, комбайны на зиму и лето, сельскохозяйственные машины ремонтируем группами зимой. Неплановые ремонты автомобилей при работе в течение всего года. Неплановые ремонты комбайнов – август, сентябрь, октябрь. Неплановые ремонты сельскохозяйственных машин – с мая по октябрь. Оборудование механизмов животноводческих ферм планируем ремонтировать в летние месяцы. Прочие работы планируем проводить в течение всего года, но больше летом.

 

1.5 Расчет штата работников  мастерской

Для определения потребного количества работников мастерской соответствующей специальности необходимо знать трудоемкость отдельных технологических видов работ, которые были рассчитаны в предыдущем пункте. Расчет количества работников ведем по формуле:

 (19)

где, Туч – трудоемкость работ на участке,

Фгод – годовой фонд времени рабочего соответствующей специальности

Годовой фонд времени рабочего вычисляем по формуле:

 (20)

где, Dk, Db, Dn, Do – соответственно календарные, выходные, праздничные и отпускные дни

t – продолжительность рабочего дня, 8 часов

 - коэффициент, учитывающий невыход  на работу по уважительной  причине,  = 0,96

Dnn, Dnb – соответственно предпраздничные и предвыходные дни.

Как правило в ремонтных мастерских хозяйств применяют следующий режим работы:

1.      Работа в одну смену

2.      Рабочая неделя пятидневная

3.      Продолжительность смены – 8 часов.

4.      Предвыходные и предпраздничные дни – 10 часов.

5.      Продолжительность отпуска для рабочих с вредными условиями труда (сварщики, кузнецы, аккумуляторщики) - 28 дня, для остальных категорий рабочих – 24 дней.

Определим фонды времени для рабочих с вредными и нормальными условиями труда соответственно.

 (ч)

 (ч)

Тогда для определения количества работников применив формулу (19) рассчитаем число работников по участку. Данные сведем в таблицу 7.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 7. Потребное количество работников в мастерской

Наименование участка

Трудоемкость работ на участке (чел. – ч)

Фонд времени рабочего (ч)

Количество работников

расчетное

принятое

Разборочно-сборочные моечные

4896

2142

2,2

2

Дефектовально-комплектовочные

429

2142

0,2

1

Станочные

1688

2142

0,7

1

Сварочные

790

2173

0,3

1

Кузнечно-медницкие

1635

2173

0,7

1

Слесарные

3685

2142

1,7

2

Контрольно-испытательные и регулировочные

987

2142

0,4

1

Ремонт электрооборудования и аккумуляторных батарей.

523

2173

0,2

1

Итого

14633

17229

 

10


Кроме производственных рабочих в штат мастерской входят:

1.  Инженерно-технические работники (ИТР)

2.  Служащие

3.  Младший обслуживающий персонал (МОП).

Потребное количество работников данной категории определим в процентном отношении от производственных рабочих: ИТР и служащие составляют 14%, младший обслуживающий персонал – 8%.

чел   чел

 чел

1.6 Подбор оборудования  для оснащения участков мастерской

Для оснащения участков в мастерской рассчитаем количество отдельных видов оборудования металлорежущих станков, контрольно-испытательных стендов. Остальное оборудование подбираем по технологической необходимости, чтобы выполнить все запланированные работы. Кроме того набор оборудования должен обеспечить высокую производительность труда и культуру производства.

Количество металлорежущих станков Ncm вычисляют по формуле:

 (21)

где, Тст – трудоемкость станочных работ, чел. – ч;

Фо – фонд времени оборудования;

 - коэффициент использования станочного  времени ( );

Фонд времени оборудования Фо определяется по формуле

 (22)

где,   - коэффициент использования времени оборудования с учетом

обслуживания и ремонта ( );

n – число смен

Определяем фонд времени оборудования и количества металлорежущих станков:

Количество контрольно-испытательных стендов Nисп вычисляем по формуле:

 (23)

где, n – количество ТНВД, обслуживаемых в течении года;

t – время испытание (t = 6 ч);

с – коэффициент, учитывающий повторные регулировки (с=1,1);

 - коэффициент загрузки обкаточного  стенда ( );

Тогда количество стендов для испытания ТНВД составит:

Прочее оборудование подбираем по технологической необходимости. Выбранное оборудование сводим в таблицу 7.

 

Таблица 8. Оборудование для оснащения участков ЦРМ.

Наименование участков, оборудования и оснастки

Марка, тип, модель, ГОСТ

Кол-во, ед.

Габаритные размеры (длина Х ширина), мм

Общая площадь, занимаемая оборудованием, м2

1

2

3

4

5

Дефектовально-комплектовочные

Комплект диагностических средств

КИ-13919

1

 

65

Стол дефектовщика

ОРГ-1468-01-0,90А

1

2400х800

1,92

Комплект диагностический переносной

КИ-13901Ф

1

560х370

0,21

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-07-040

1

2000х360

0,72

Комплект приспособления инструментов мастера наладчика

ЭРГ-4999

1

 

2,5

Итого

70,35

Станочный

Станок токарный

1М63

1

3550х1690

6

Станок вертикально сверлильный

Б 125

1

950х650

0,6

Точильный аппарат

ТА-255

1

470х330

0,16

Тески слесарные поворотные

11-140

1

480х340

0,16

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-0,7-040

1

2400х360

0,86

Верстак на одно рабочее место

ОРГ-1468

1

2400х800

1,92

Тумбочка для инструмента

Собственного изготовления

1

850х520

0,44

Итого

10,14

Сварочный

Наковальня двурогая

 

1

505х120

0,06

Стол электросварочный

Собственного изготовления

1

2000х800

1,6

Трансформатор сварочный

ТСП-2

1

510х370

0,2

Трансформатор сварочный передвижной

ТС-300

1

760х570

0,4

Сварочный аппарат прицепной

АД-302

1

1915х895

1,7

Полуавтомат для сварки в углекислом газе

А 547 У

1

735х205

0,15

Преобразователь сварочный

ПСО-315М

1

105х590

0,06

Набор инструментов для газосварочных работ

70-798-2227

1

562х170

0,1

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-07-040

1

2000х360

0,72

Итого

4,99

Кузнечно-медницкие

Горн кузнечный

2275П

1

1100х1000

1,1

Наковальня

 

1

505х120

0,06

Кузнечный вентилятор

ВД-3

1

376х500

0,2

Тиски стулов

 

1

320х240

0,08

Тиски слесерные поворотные

11-140

1

480х340

0,16

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-07-040

1

2000х360

0,72

Итого

2,32

Слесарный

Сверлильный станок

НС-2А

1

700х360

0,25

Верстак слесарный

ОРГ-1468-01-070

1

2400х800

1,92

Станок точильно шлифовальный

35631 А

1

600х350

0,21

Тиски слесерные поворотные

11-140

1

480х340

0,16

Пресс гидравлический

ОКС-1671М

1

500х640

0,32

Тележка транспортная ручная

ПТ-007

1

1710х700

1,2

Стенд для разборки и сборки автомобилей ЗиЛ, ГАЗ

Р-207

1

625х565

0,35

Приспособления для расточки ступиц колес

ПТ-3202

1

400х265

0,1

Передвижная моечная ванна

Собственного изготовления

1

1204х1100

1,32

Итого

5,83

Ремонт электрооборудования и аккумуляторных батарей

Гглежка для АБ

ПТ-007

1

1150х500

0,57

Ванна для приготовления электролита

2252

1

740х304

0,22

Установка для дозирования и смешивания составов

ОП-10584

1

29х1050

0,03

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-07-040

1

2000х360

0,72

Итого

1,54

Контрольно-испытательно-регулировочный

Стенд для проверки масляных насосов и фильтров двигателей

КИ-4815М

1

1200х950

1,14

Стенд для проверки электрооборудования

КИ-968М

1

545х885

0,48

Прибор для регулировки форсунок

КИ-3333А

1

   

Шкаф для хранения инструментов и деталей

ОРГ-1468-0,7-040

1

2000х360

0,72

Стол

Собственного изготовления

1

2000х800

1,6

Стенд для регулировки топливных насосов

КИ-92201

1

200х900

0,18

Стенд обкаточно-тормозной для двигателей

КИ-2139Б

1

5700х5400

31

Итого

35,12

Итого по ЦРМ

130,29

                   

Информация о работе Расчёт годового количества технического обслуживания и ремонтов сельскохозяйственных машин