Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Октября 2012 в 19:38, курсовая работа
Прототип ВАЗ - 2109
собственная масса автомобиля в снаряженном состоянии……...m0 = 1020 кг
максимальная скорость…………………............Vmax = 185 км/ч
максимальный угол подъема, преодолеваемый автомобилем……αmax = 20º
фактор обтекаемости…………………..............kF = 0,4Н. /м2
коэффициент полезного действия трансмиссии………….µтр = 0,9
обороты двигателя при максимальной мощности………nN = 5400 об/мин
распределение веса по осям автомобиля
1.Введение.
1. Заданные параметры.
2. Выбираемые параметры
3. Расчетные параметры
3.1 Определение полной массы автомобиля
3.2 Подбор шин
3.3 Выбор двигателя и построение его внешней скоростной характеристики
3.4 Определение передаточного числа главной передачи
3.5 Выбор числа передач и определение передаточных чисел коробки передач
3.6 Тяговая и динамическая характеристика автомобиля
3.7 Ускорение автомобиля
3.8 Определение времени и пути разгона
4. Топливная экономичность автомобиля
5. Мощностная характеристика двигателя
Таблица 7
3 передача | ||||||
V, км/ч |
Иj |
Киj |
Кω |
Е |
gej, г/(кВт*ч) |
Qj, кг/100 |
14,86 |
1 |
1 |
0,91 |
0,17 |
232 |
27,41 |
18,16 |
1 |
1 |
0,89 |
0,20 |
226 |
27,23 |
21,46 |
1 |
1 |
0,87 |
0,24 |
221 |
26,99 |
24,77 |
1 |
1 |
0,85 |
0,28 |
216 |
26,70 |
28,07 |
1 |
1 |
0,83 |
0,31 |
211 |
26,37 |
31,37 |
1 |
1 |
0,81 |
0,35 |
207 |
26,00 |
34,67 |
1 |
1 |
0,80 |
0,39 |
204 |
25,59 |
37,97 |
1 |
1 |
0,79 |
0,43 |
201 |
25,15 |
41,28 |
1 |
1 |
0,78 |
0,46 |
198 |
24,68 |
44,58 |
1 |
1 |
0,77 |
0,50 |
196 |
24,19 |
47,88 |
1 |
1 |
0,76 |
0,54 |
195 |
23,66 |
51,18 |
1 |
1 |
0,76 |
0,57 |
194 |
23,09 |
54,49 |
1 |
1 |
0,76 |
0,61 |
193 |
22,49 |
57,79 |
1 |
1 |
0,75 |
0,65 |
192 |
21,85 |
61,09 |
1 |
1 |
0,75 |
0,69 |
192 |
21,16 |
64,39 |
1 |
1 |
0,76 |
0,72 |
193 |
20,41 |
67,69 |
1 |
1 |
0,76 |
0,76 |
193 |
19,61 |
71,00 |
1 |
1 |
0,76 |
0,80 |
194 |
18,75 |
74,30 |
1 |
1 |
0,77 |
0,83 |
196 |
17,81 |
77,60 |
1 |
1 |
0,77 |
0,87 |
197 |
16,79 |
80,90 |
1 |
1 |
0,78 |
0,91 |
199 |
15,68 |
84,20 |
1 |
1 |
0,79 |
0,94 |
201 |
14,47 |
87,51 |
1 |
1 |
0,80 |
0,98 |
203 |
13,16 |
90,81 |
1 |
1 |
0,80 |
1,02 |
205 |
11,73 |
94,11 |
1 |
1 |
0,81 |
1,06 |
208 |
10,17 |
97,41 |
1 |
1 |
0,83 |
1,09 |
210 |
8,49 |
Таблица 8
4 передача | ||||||||||
V, км/ч |
Иv |
Иj |
Киj |
Kиv |
Кω |
Е |
gej, г/(кВт*ч) |
gev, г/(кВт*ч) |
Qj, кг/100 |
Qv, кг/100 |
21,42 |
0,08 |
1 |
1 |
2,69 |
0,91 |
0,17 |
232 |
625 |
19,07 |
3,96 |
26,17 |
0,08 |
1 |
1 |
2,68 |
0,89 |
0,20 |
226 |
605 |
18,97 |
4,01 |
30,93 |
0,08 |
1 |
1 |
2,66 |
0,87 |
0,24 |
221 |
587 |
18,82 |
4,07 |
35,69 |
0,08 |
1 |
1 |
2,64 |
0,85 |
0,28 |
216 |
568 |
18,63 |
4,17 |
40,45 |
0,09 |
1 |
1 |
2,61 |
0,83 |
0,31 |
211 |
551 |
18,40 |
4,28 |
45,21 |
0,09 |
1 |
1 |
2,57 |
0,81 |
0,35 |
207 |
533 |
18,13 |
4,40 |
49,97 |
0,10 |
1 |
1 |
2,53 |
0,80 |
0,39 |
204 |
516 |
17,84 |
4,54 |
54,73 |
0,11 |
1 |
1 |
2,49 |
0,79 |
0,43 |
201 |
499 |
17,52 |
4,70 |
59,49 |
0,12 |
1 |
1 |
2,43 |
0,78 |
0,46 |
198 |
483 |
17,17 |
4,86 |
64,25 |
0,13 |
1 |
1 |
2,37 |
0,77 |
0,50 |
196 |
466 |
16,80 |
5,02 |
69,01 |
0,14 |
1 |
1 |
2,31 |
0,76 |
0,54 |
195 |
449 |
16,40 |
5,19 |
73,76 |
0,15 |
1 |
1 |
2,23 |
0,76 |
0,57 |
194 |
432 |
15,96 |
5,34 |
78,52 |
0,16 |
1 |
1 |
2,15 |
0,76 |
0,61 |
193 |
414 |
15,50 |
5,49 |
83,28 |
0,18 |
1 |
1 |
2,06 |
0,75 |
0,65 |
192 |
396 |
15,00 |
5,62 |
88,04 |
0,20 |
1 |
1 |
1,96 |
0,75 |
0,69 |
192 |
377 |
14,47 |
5,71 |
92,80 |
0,22 |
1 |
1 |
1,85 |
0,76 |
0,72 |
193 |
356 |
13,89 |
5,77 |
97,56 |
0,25 |
1 |
1 |
1,73 |
0,76 |
0,76 |
193 |
334 |
13,26 |
5,77 |
102,32 |
0,29 |
1 |
1 |
1,60 |
0,76 |
0,80 |
194 |
310 |
12,58 |
5,72 |
107,08 |
0,32 |
1 |
1 |
1,46 |
0,77 |
0,83 |
196 |
284 |
11,84 |
5,59 |
111,84 |
0,37 |
1 |
1 |
1,31 |
0,77 |
0,87 |
197 |
258 |
11,04 |
5,39 |
116,60 |
0,43 |
1 |
1 |
1,16 |
0,78 |
0,91 |
199 |
231 |
10,16 |
5,13 |
121,35 |
0,51 |
1 |
1 |
1,03 |
0,79 |
0,94 |
201 |
206 |
9,21 |
4,86 |
126,11 |
0,62 |
1 |
1 |
0,92 |
0,80 |
0,98 |
203 |
188 |
8,18 |
4,70 |
130,87 |
0,77 |
1 |
1 |
0,90 |
0,80 |
1,02 |
205 |
185 |
7,06 |
4,91 |
135,63 |
1,00 |
1 |
1 |
1,00 |
0,81 |
1,06 |
208 |
208 |
5,84 |
5,82 |
Таблица 9
5 передача | |||||||||||
V, км/ч |
Иv |
Иj |
Киj |
Kиv |
Кω |
Е |
gej, г/(кВт*ч) |
gev, г/(кВт*ч) |
Qj, кг/100 |
Qv, кг/100 |
Q(j=0,47), кг/100 |
31,80 |
0,13 |
1 |
1 |
2,37 |
0,91 |
0,17 |
232 |
551 |
9,70 |
3,86 |
5,32 |
38,87 |
0,13 |
1 |
1 |
2,33 |
0,89 |
0,20 |
226 |
527 |
9,69 |
4,01 |
5,28 |
45,94 |
0,14 |
1 |
1 |
2,27 |
0,87 |
0,24 |
221 |
501 |
9,66 |
4,18 |
5,27 |
53,01 |
0,15 |
1 |
1 |
2,20 |
0,85 |
0,28 |
216 |
475 |
9,60 |
4,37 |
5,28 |
60,08 |
0,17 |
1 |
1 |
2,13 |
0,83 |
0,31 |
211 |
449 |
9,52 |
4,56 |
5,33 |
67,14 |
0,19 |
1 |
1 |
2,04 |
0,81 |
0,35 |
207 |
423 |
9,42 |
4,75 |
5,40 |
74,21 |
0,20 |
1 |
1 |
1,94 |
0,80 |
0,39 |
204 |
396 |
9,30 |
4,93 |
5,49 |
81,28 |
0,23 |
1 |
1 |
1,84 |
0,79 |
0,43 |
201 |
370 |
9,17 |
5,09 |
5,61 |
88,35 |
0,25 |
1 |
1 |
1,73 |
0,78 |
0,46 |
198 |
343 |
9,02 |
5,23 |
5,76 |
95,41 |
0,28 |
1 |
1 |
1,62 |
0,77 |
0,50 |
196 |
318 |
8,86 |
5,34 |
5,93 |
102,48 |
0,31 |
1 |
1 |
1,50 |
0,76 |
0,54 |
195 |
292 |
8,69 |
5,41 |
6,13 |
109,55 |
0,35 |
1 |
1 |
1,38 |
0,76 |
0,57 |
194 |
268 |
8,49 |
5,44 |
6,36 |
116,62 |
0,39 |
1 |
1 |
1,27 |
0,76 |
0,61 |
193 |
245 |
8,28 |
5,44 |
6,61 |
123,68 |
0,44 |
1 |
1 |
1,16 |
0,75 |
0,65 |
192 |
223 |
8,06 |
5,42 |
6,90 |
130,75 |
0,49 |
1 |
1 |
1,06 |
0,75 |
0,69 |
192 |
204 |
7,81 |
5,41 |
7,21 |
137,82 |
0,55 |
1 |
1 |
0,98 |
0,76 |
0,72 |
193 |
189 |
7,54 |
5,44 |
7,55 |
144,89 |
0,62 |
1 |
1 |
0,92 |
0,76 |
0,76 |
193 |
179 |
7,25 |
5,57 |
7,93 |
151,95 |
0,71 |
1 |
1 |
0,90 |
0,76 |
0,80 |
194 |
174 |
6,93 |
5,89 |
8,34 |
159,02 |
0,83 |
1 |
1 |
0,92 |
0,77 |
0,83 |
196 |
180 |
6,43 |
6,53 |
8,78 |
166,09 |
0,90 |
1 |
1 |
0,95 |
0,77 |
0,87 |
197 |
187 |
6,45 |
7,31 |
9,26 |
173,16 |
0,93 |
1 |
1 |
0,97 |
0,78 |
0,91 |
199 |
192 |
6,72 |
8,07 |
9,77 |
180,23 |
0,98 |
1 |
1 |
0,99 |
0,79 |
0,94 |
201 |
198 |
6,94 |
8,95 |
10,32 |
187,29 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0,80 |
0,98 |
203 |
203 |
7,34 |
9,78 |
10,91 |
Экономическая характеристика движения автомобиля при движении на высшей передаче при определенном ускорении. Зададим ускорение j=0,47 м/с . При ускорении появляется N и .Поскольку ,то степень использования мощности двигателя U=1,следовательно .
По данным таблиц 9 строим экономическую характеристику (рисунок 6).
Рисунок 6. Экономическая характеристика при установившемся движении и при заданном ускорении.
Строим общую экономическую характеристику при разгоне с переключением передач. Поскольку разгон – это движение с ускорением, то U=1, =1.
По данным таблиц 5-9 строим экономическую характеристику (рисунок 7).
Рисунок 7. Общая экономическая характеристика.
5. Мощностная характеристика двигателя
По аналогии с тяговой характеристикой можно использовать мощностную характеристику для определения динамических качеств автомобиля.
Для этого используем следующие формулы:
(34)
Здесь мощность, развиваемая на ведущих колесах автомобиля;
- мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению;
мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха;
запас мощности, требуемый для преодоления повышенного сопротивления движению или на разгон автомобиля. Этот запас определяется из характеристики как разница между и .
Для мощностной характеристики должен выполняться мощностной баланс, заключающийся в следующем:
- механическая мощность.
Данные для построения графиков мощностной характеристики на пятой передаче.
Таблица 10
V, км/ч |
Nψ, кВт |
Nw, кВт |
Nj, кВт |
Nk, кВт |
Nm, кВт |
Nw+Nψ, кВт |
31,805 |
6,23 |
0,99 |
50,11 |
57,34 |
63,71 |
7,22 |
38,872 |
7,78 |
1,81 |
62,35 |
71,94 |
79,94 |
9,59 |
45,94 |
9,43 |
2,98 |
74,45 |
86,87 |
96,52 |
12,41 |
53,008 |
11,19 |
4,58 |
86,16 |
101,94 |
113,27 |
15,78 |
60,075 |
13,09 |
6,67 |
97,23 |
116,99 |
129,99 |
19,76 |
67,143 |
15,14 |
9,31 |
107,39 |
131,85 |
146,50 |
24,45 |
74,211 |
17,36 |
12,58 |
116,42 |
146,35 |
162,61 |
29,94 |
81,278 |
19,77 |
16,52 |
124,04 |
160,33 |
178,14 |
36,29 |
88,346 |
22,38 |
21,22 |
130,01 |
173,61 |
192,90 |
43,60 |
95,414 |
25,21 |
26,73 |
134,09 |
186,03 |
206,70 |
51,94 |
102,48 |
28,29 |
33,12 |
136,01 |
197,42 |
219,36 |
61,41 |
109,55 |
31,63 |
40,45 |
135,53 |
207,61 |
230,68 |
72,08 |
116,62 |
35,24 |
48,80 |
132,40 |
216,44 |
240,49 |
84,04 |
123,68 |
39,15 |
58,22 |
126,37 |
223,73 |
248,59 |
97,37 |
130,75 |
43,37 |
68,78 |
117,17 |
229,32 |
254,80 |
112,15 |
137,82 |
47,92 |
80,55 |
104,57 |
233,04 |
258,93 |
128,47 |
144,89 |
52,82 |
93,59 |
88,31 |
234,72 |
260,80 |
146,41 |
151,95 |
58,09 |
107,96 |
68,15 |
234,19 |
260,21 |
166,05 |
159,02 |
63,74 |
123,74 |
38,63 |
226,10 |
251,23 |
187,47 |
166,09 |
69,79 |
140,98 |
24,21 |
234,98 |
261,08 |
210,77 |
173,16 |
76,26 |
159,75 |
16,83 |
252,84 |
280,93 |
236,01 |
180,23 |
83,17 |
180,12 |
5,84 |
269,13 |
299,03 |
263,29 |
187,29 |
90,54 |
202,15 |
0,00 |
292,69 |
325,21 |
292,69 |
194,36 |
98,38 |
225,91 |
0,00 |
324,29 |
360,32 |
324,29 |
201,43 |
106,71 |
251,47 |
0,00 |
358,17 |
397,97 |
358,17 |
Рисунок 8. Мощностной баланс на пятой передаче.
Рисунок 9. График переключения передач.
Информация о работе Расчет прямолинейного двигателя автомобиля