Расчет поектируемого узла

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Июня 2013 в 10:03, курсовая работа

Краткое описание

Основными задачами транспортя являются своевременное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение экономической эффективности его работы. Для решения этих задач необходимо решить множество проблем, среди которых:внедрение передовой техники, улучшение культуры и технологии производства, повышение темпов обновления подвижного состава.
Разумеется новые технологии более сложные и дорогие, поэтому их применение в конструкции автомобиля сдерживается в первую очередь платежеспособностью потребителей. Тем неменее, они постоянно внедряются на наиболее дорогих автомобилях.

Содержание

Введение
1.Тягово-динамический расчет
1.1 Подбор двигателя
1.2 Построение графика мощностного балланса
1.3 Построение графика силового баланса
1.4 Построение динамического паспорта автомобиля
1.5 Построение графиков ускорений автомобиля и величины обратной ускорению
1.6 Построение графиков пути и времени разгона
1.7 Определение минимального пути торможения
2. Обзор конструкций
3. Расчет карданных валов
Заключение
Список литературы
“Приложение А”

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовой проект(окончат.версия123).doc

— 2.32 Мб (Скачать документ)



 

 
Список используемой литературы:

 

 

      1. Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций. Элементы расчёта. - М.: Машиностроение, 1989. - 304 с.
      2. Павлюк А.С., Величко А.В. Методические указания к выполнению контрольных заданий по курсу “Автомобили”. Раздел №3. Рабочие процессы и основы расчета. АГТУ, Барнаул 2001г. -34 с.
      3. А.С. Павлюк, А.В. Панин Методические указания по оформлению курсовых и дипломных проектов , /АГТУ.- Барнаул 2004. -39 с.
      4. Автомобили ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Борисов В.И. Изд-во “Транспорт” 1969 г., 368 с.
      5. Атлас конструкций автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66.

Информация о работе Расчет поектируемого узла