Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Апреля 2014 в 19:41, курсовая работа
В основном режиме перекладки руля, например от правого главного насоса, гидравлическая схема работает следующим образом. Сигнал на перекладку руля поступает от электрической системы управления на правый исполнительный механизм ИМ, выходной валик которого механически соединен с золотником 1. При перемещении золотника из нулевого положения, например вправо на некоторое расстояние, рабочая жидкость сливается из правой полости цилиндра гидроусилителя в пополнительный бак 23, а дифференциальный поршень цилиндра 2 под давлением 0,8—1,5 МПа (регулируется редукционным клапаном 24) в левой полости цилиндра перемещается вправо до перекрытия рабочих каналов золотника (т.е. на расстояние хода золотника), задавая эксцентриситет правого главного насоса 3.
Глава 1 Задание. с. 4
Глава 2 Оборудование рулевой машины, гидравлическая схема, требования Регистра.
2.1 Оборудование плунжерной рулевой машины. с. 5
2.2 Требования Регистра. с. 8
Глава 3 Определение рабочих параметров, построение характеристик.
3.1 Расчет, определение размеров руля. с. 10
3.2 Расчет гидродинамических сил, момента на баллере руля. с. 11
3.3 Расчет рулевого привода, мощности насоса. с. 14
3.4 Приложение 1 с. 17
3.5 Приложение 2 с. 20
3.6 Построение характеристик. с. 23
Глава 4 Указание по эксплуатации рулевой машины. с. 26
Вывод с. 28
Список используемой литературы. с. 29