Проектирование промежуточной станции

 Сборные поезда прибывающие на станцию с местными вагонами принимаются на 3 путь (если не занят)вытягивают маневровым локомотивом на вытяжной путь 11 и подаются на пути отстоя вагонов, под погрузку, выгрузку.

По указанию ДСП составительская бригада  производит отцепку локомотива от состава, предварительно закрепив вагоны тормозными башмаками. В месте разъединения отцепляемой группы составитель поездов (или его помощник) перекрывает концевые краны автотормозной магистрали, разъединяет автотормозные рукава автосцепки. Дежурный по станции на пульте управления готовит маршрут следования маневровому составу.

Если у складов  находятся вагоны с законченными грузовыми операциями, то они предварительно выставляются на выставочные пути 10, 12. Затем осуществляется расстановка  вагонов по грузовым фронтам на путях 9, 11, 13. При необходимости составительская бригада закрепляет вагоны тормозными башмаками. Составитель поездов докладывает по рации дежурному по станции о выполненной работе. После прицепки локомотива составительская бригада соединяет автотормозные рукава, проводит пробу автотормозов, убирает из под вагонов тормозные башмаки. Составитель поездов докладывает дежурному по станции о готовности поезда к отправлению. ДСП готовит маршрут и открывает выходной сигнал.

5.МАСШТАБНАЯ НАКЛАДКА ПЛАНА И ПРОФИЛЯ СТАНЦИОННОЙ ПЛОЩАДКИ (ПРИЛОЖЕНИЕ 1)

Ведомость путей  станции

Номера путей	Наименование путей	Тип рельсов	Полная длина, м			Полезная длина путей, м
			От стрелки	До стрелки	протяжение
I	главный	Р65	3	2	2180	1308
II	главный	Р65	4	1	2190	1240
3	приемоотправочный	Р50	11	24	1221	1116
4	приемоотправочный	Р50	34	48	1116	1050
4а	приемоотправочный	Р50	40	15	558	460
5	приемоотправочный	Р50	13	26	1116	1050
6	приемоотправочный	Р50	46	48	1162	1076
7	приемоотправочный	Р50	13	18	1216	1124
8	выставочный	Р50	56	58	509	467
9	погрузо-выгрузочный	Р50	56	58	549	547
10	погрузо-выгрузочный	Р50	54	упор	286	269
11	вытяжной	Р50	50	упор		200

 

Ведомость стрелочных переводов

Типы рельсов	Марка крестовины	Количество стрелок	Номера стрелок
			правых	левых
Р65	1/11	8	1,3,5,7	2,4,6,8
Р65	1/9	9	9,15	52,30,36,32,10,20,42
Р50	1/9	20	11,13	50,44,54,56,58,14,12,16,18,22,24,26,28,38,46,34,48,40

 

 

Ведомость зданий и сооружений

Наименование  зданий и сооружений	Количество  зданий и сооружений	Площадь, м2
Пассажирская платформа	2	2280, 1140
Пассажирское здание	1
Крытый склад	2	720, 720
Крытая платформа	1	1152
Навалочная площадка	1	1440

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Проектирование  промежуточной станции: методические  указания/ О. П. Ганеева, С.И. Дарманский. – ИрГУПС, 2007. – 32с.

2. Железнодорожные  станции и узлы: Учебник для  вузов ж.-д. транспорта/  В. Г.  Шубко, Н. В. Правдин, Е. В.  Архангельский и др.; под ред.  В. Г. Шубко и Н. В. Правдина. – М.: УМК МПС России, 2002. – 368с.

3. Проектирование железнодорожных станций и узлов / Под ред. А.М. Козлова, К.Г. Гусевой, М.: Транспорт, 1981. – 286с.

4. Савченко И.Е., Земблинов С.В. Железнодорожные станции и узлы – М.Транспорт, 1980.

5. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения: учебник для техникумов под ред. И.В. Харлановича: М. Транспорт 1993.

6. Варфоломеев В.В., Колодий Л.П. Устройство пути и станции. Учеб.

7. Железнодорожные станции и узлы(задачи, примеры, расчеты)/ под редакцией Н.В. Правдина М.Транспорт, 1980

8. Правдин Н.В. Банек Т.С. Проектирование железнодорожных станций и узлов. Минск: Высшая школа, 1975