Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Сентября 2015 в 21:38, курсовая работа
Современная система ведения путевого хозяйства основана на классификации пути в зависимости от грузонапряженности и скоростей движения поездов.
Железнодорожный путь классифицируется в зависимости от сочетаний грузонапряженности и максимальных допускаемых скоростей движения пассажирских и грузовых поездов.
По грузонапряженности пути разделяют на 6 групп, обозначаемых буквами (А, Б, В, Г, Д, Е); по допускаемым скоростям - на 8 категорий, обозначаемых цифрами (1-7)., и высокоскоростные. Классы пути обозначают цифрами.
Принадлежность пути соответствующему классу, группе и категории обозначается сочетанием буквы и цифр. Например, 1Б2 означает, что путь принадлежит 1 классу, входит в группу Б и категорию 2.
Классификация железнодорожного пути приведена в табл.2 [I].
При определении класса пути необходимо учитывать следующие дополнения.
1.Часть I. Определение класса железнодорожного пути, конструкции, типа и характеристик его верхнего строения.
2.Часть II. Определение условий укладки бесстыкового пути.
3.Часть III. Расчеты рельсовой колеи.
4.Литература.