Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Марта 2013 в 04:05, реферат
Для характеристики работы подвижного состава, определения потребности в
материальных, денежных и трудовых ресурсах, расчета потребных парков вагонов
и локомотивов применяют объемные (количественные) и качественные показатели.
Объемные показатели эксплуатационной работы можно подразделить
на три группы: показатели, отражающие выполненные циклы работы; пробеги
подвижного состава; затраты времени вагонами и локомотивами.
К показателям первой группы относят: количество погруженных вагонов, количество принятых вагонов от соседних дорог (отделений) и сданных на
другие дороги (отделения).
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 3
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ
2. ПЛАНИРОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ 6
2.1. Качественные показатели использования локомотивов 6
2.2. Показатели использования вагонов 6
2.3. ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 8
В ПАССАЖИРСКОМ ДВИЖЕНИИ
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЛУЧШЕНИЯ 10
КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА В ПАССАЖИРСКОМ ДВИЖЕНИИ
4. ОСНОВЫ МЕТОДИКИ КОМПЛЕКСНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ 14
ОЦЕНКИ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА И ЭФФЕКТИВНОСТИ
ТРАНСПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА
4.1. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ КАЧЕСТВА 14
4.3. КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ 18
4.4. КАЧЕСТВО ПЕРЕВОЗОК 19
4.5. КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 20
4.6. КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 21
5. ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ 24
И РАЗВИТИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
5.1. РАЗВИТИЕ ПРОГРЕССИВНЫХ ВИДОВ ТЯГИ 24
И ИХ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Литература 31