Отчет по практике в ГИБДД по Сахалинской области

При ведении надзора на участках дороги используют универсальную  складную трех метровую рейку, для определения  ровности дороги, откосов.

Дорожный надзор осуществляет также осмотр прилегающих сел  и городских улиц на предмет наличия  наружного освящения.

Если сотрудники Дорожного  надзора находят, какую либо неполадку на улицах дорогах города и сел, они составляют акт на дорожную компанию, которая обслуживает данный участок дороги и устанавливают срок, когда неполадка будет устранена по ГОСТу 50597.

Все выявленные дорожно-эксплуатационные неполадки вносят в журнал учета  недостатков в состоянии улиц и дорог повреждений технических  средств регулирования.

Сотрудники дорожного  надзора имеют схему, на которой  расположена вся городская сеть и места её концентрации ДТП при  появлении какого либо ДТП они отмечают её на карте.

 

2.1 Дорожная 3-х метровая рейка

 

Основное назначение дорожных реек:

- Измерения неровностей  поверхности покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ 30412-96п.4;

- Определение продольных  и поперечных уклонов проезжей  части дорог и аэродромных  покрытий в соответствии с  требованиями СНиП 2.05.02-85; СНиП 32-03-96; СНиП 2.05.11-83;

- Определение линейных  параметров конструктивных элементов  дороги, толщины слоев дорожной  одежды;

- Определение крутизны  заложения откосов, насыпей и  выемок при строительстве, ремонте  и приемке в эксплуатацию автодорог  и аэродромов.

 

 

 

 

 

 

 

3 Выявленные минусы ГИБДД

В ходе практики в структуре  ГИБДД мною были выявлены несколько  минусов;

    - отсутствие качественного оборудования, которое могло бы обеспечит безопасность дорожного движения;

    - отсутствие внешних камер наблюдения в городе, что помогло бы разбирательству при ДТП;

    - отсутствие высококачественных специалистов, малый штат;

    - отсутствие спецтранспорта, которое оборудовано спецаппаратурой для выявления и пресечения ДТП;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В ходе практики ознакомился  с нормативными документами, составлением учетных карточек, научился выполнять  на карте схематичный анализ ДТП. Научился выявлять недостатки городских  улиц и дрог визуально. Обучился выводить замеры на проезжей части с помощью  универсальной трех метровой рейки. Ознакомился с составлением дорожных актов. Ознакомился с составлением предписания, на какие либо объекты улично-дорожной-сети. Научился заносить материалы в контрольно-наблюдательное дело.