Особенности осуществления перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов

Кроме автомобилей  прикрытия, в сопровождении негабарита могут также участвовать машины сопровождения и охраны (как правило, это автомобили дорожной полиции). Их присутствие позволяет сделать  грузоперевозку максимально защищенной и безопасной.

Сопровождение негабаритных грузов требует дополнительных финансовых вложений, однако такие расходы более  чем целесообразны, особенно при  перевозке ценных грузов (дорогостоящего или эксклюзивного оборудования). Кроме того, сопровождение негабарита позволяет значительно ускорить процесс транспортировки, и отправитель  может быть уверенным, что груз прибудет вовремя. Кроме всего вышеперечисленного, существуют также требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Транспортные средства, перевозящие  негабаритные грузы и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми  маячками) оранжевого или желтого  цвета. 

Требования, предъявляемые  к перевозке негабаритных и крупногабаритных грузов, подразделяются на несколько  групп, исходя из размеров и габаритов  груза. Для получения более подробной  и четкой картины, автор составил следующую таблицу:

Кроме того, на транспортных средствах, перевозящие крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны быть установлены опознавательные знаки  «Автопоезд», «Крупногабаритный груз»  и «Длинномерное транспортное средство»

Знак «автопоезд»  обозначается в виде трех фонарей  оранжевого цвета, расположенных горизонтально  на крыше кабины с промежутками между  ними от 150 до 300 мм. Такой знак устанавливается  на грузовых автомобилях и колесных тракторах с прицепами, а также  на сочлененных автобусах и троллейбусах. 

Знак «крупногабаритный  груз» обозначается в виде щитка  размером 400х400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися  полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. 

Знак «длинномерное  транспортное средство» обозначается в виде прямоугольника размером не менее 1200х200 мм желтого цвета с  каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность. Такой знак устанавливается сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза составляет более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600х200 мм симметрично оси транспортного средства.

Документальное  оформление грузоперевозок

В первую очередь, потребуется  счет или счет-фактура. В этом сопроводительном документе, выписываемом продавцом  товара покупателю, указывается следующая  информация: наименование и координаты обеих сторон, время и номер  заказа, описание груза, упаковочные  данные, точные обозначения и номера, проставленные на упаковке, цена груза, а также способ его оплаты и  поставки. 

Далее следует счет-проформа, в котором указываются цена и  стоимость товара, однако он не является расчетным документом, поскольку  в нем нет требования об уплате обозначенной суммы. Таким счетом может  быть оформлен товар, который уже  отгружен, но еще никем не приобретен, и наоборот. 

Упаковочный лист содержит перечень позиций груза с указанием  номера и веса каждого места груза. Это грузо - сопроводительный документ, являющийся дополнением к счету-фактуре. Одним из важнейших этапов организации процесса перевозки крупногабаритных грузов является получение всех необходимых разрешений. 

Договор о перевозке негабарита

Заключая договор  о перевозке грузов автотранспортом, компания-перевозчик берет на себя обязательство доставить груз заказчика из одной точки в другую, обеспечить целостность и сохранность груза на протяжении всего пути.

Документы по оформлению негабаритных грузов должны охватывать все детали грузоперевозки. При подготовке и в процессе транспортировки  груза это помогает учесть все  возможные обстоятельства, доставить  груз в срок и в надлежащем виде.

В договоре оформления грузоперевозки фиксируются сведения о составе организаций, которые  согласовывают маршрут, условиях транспортировки, показателях используемых транспортных средств. Договор оформления грузоперевозки также должны определять организационные  обязанности сторон. Каждый договор  о перевозке грузов автотранспортом  составляется индивидуально, с учетом особенностей груза, маршрута, наличия  включенных услуг – экспедирования, охраны, погрузочных и разгрузочных работ.

В том случае, если заказчик-грузоотправитель желает застраховать груз, к документам грузоперевозки также прилагается страховой  договор. Условия договора перевозки  грузов могут зависеть от количества получателей груза. Если получатель один, грузоперевозка называется централизованной. Договор оформления негабаритного  груза в этом случае заключается  компанией-перевозчиком и отправителем груза. Когда же получателей груза  несколько, грузоперевозка является децентрализованной. Договор перевозки груза транспортом  компания-перевозчик оформляет с  каждым получателем.

Товарно-транспортная накладная

Помимо договора, в число главных документов грузоперевозки входит товарно-транспортная накладная (накладная CMR), которая должна содержать  следующую информацию: 

• отправитель (наименование, адрес, страна);
• получатель (наименование, адрес, страна);место разгрузки груза; 
• место и дата погрузки груза; прилагаемые документы; 
• знаки и номера; 
• количество мест; 
• род упаковки; 
• наименование груза; 
• статистический номер; 
• вес, брутто, кг; 
• объем, м3; 
• указания отправителя (таможенная и прочая обработка); 
• объявленная стоимость груза; 
• возврат; 
• условия оплаты; 
• перевозчик (наименование, адрес, страна); 
• последующий перевозчик (наименование, адрес, страна); 
• оговорки и замечания перевозчика; 
• подлежит оплате (ставка, скидки, надбавки, дополнительные сборы и т.п.);особые согласованные условия; 
• дата и место составления накладной; 
• время прибытия под погрузку и время убытия. Подпись и штамп отправителя; 
• номер путевого листа и дата его выдачи. Фамилии водителей. Подпись и штамп перевозчика; 
• дата получения груза, время прибытия под разгрузку и время убытия. Подпись и штамп получателя; 
• регистрационный номер (тягач, полуприцеп); 
• марка (тягач, полуприцеп). 

Накладная состоит  из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения  между грузоотправителем и грузополучателем. Этот раздел документа для перевозки  груза необходим для списания товарно-материальных ценностей у  отправителя и оприходования  их у грузополучателя. Транспортный раздел накладной определяет взаимоотношения  между отправителем груза и компанией, осуществляющей грузоперевозку. По правилам оформления негабаритного груза  и грузов другого типа, товарно-транспортная накладная выписывается в четырех  экземплярах. Один из экземпляров накладной  необходим для списания товарно-материальной ценности груза и остается у грузоотправителя. Остальные экземпляры этого документа  для перевозки негабаритного  груза передаются водителю транспортного  средства. Для надлежащего оформления грузоперевозки один экземпляр товарно-транспортной накладной прилагается к путевому листу. Он необходим для отчетности компании-перевозчика и начисления заработной платы водителю. Второй вручается получателю груза, третий – высылается грузоотправителю. Этот документ сопровождается счетом за грузоперевозку. При оформлении негабаритных грузов для нескольких получателей число  экземпляров товарно-транспортной накладной может быть увеличено.

При перевозке грузов по Европе нужна транспортная декларация Т-1 или «северный паспорт». Это  гарантийный транзитный документ, сопровождающий по территории Европейского союза (ЕС) все грузы неевропейского происхождения, а также грузы с европейских  таможенных складов. На грузы, доставляемые сухопутным путем в страны ЕС, Т-1 оформляется на границе. Если груз прибывает  с внутренних таможенных складов  стран ЕС, Т-1 оформляется представителем поставщика или перевозчика. Основанием для оформления «северного паспорта»  являются счет и упаковочный лист (Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78).

Специальное разрешение

Оформление негабаритных грузов всегда проводится в соответствии с нормативными документами: правилами  перевозки негабаритных грузов, правилами  дорожного движения и другими. При  транспортировке длинномерного, сверхнегабаритного груза, грузов особого назначения к документам грузоперевозки прилагается специальное разрешение на перевозку.

Крупногабаритные  и тяжелые грузы можно перевозить только при разрешении хозяина дороги. Специальные разрешения выдаются только тогда, когда груз нельзя перевозить по частям или на другом транспортом  средстве. 

Специальное разрешение  должно содержать следующую информацию:

• дата получения заявления и выдачи разрешения;
• вид перевозки;
• категория груза;
• маршрут перевозки;
• срок действия разрешения;
• с кем согласовано разрешение;
• регистрационный номер тягача;
• название перевозчика, его адрес и телефон;размер оплаты, дата и номер платежного документа;
• номер и дата выдачи разрешения;
• подпись лица, выдавшего разрешение;
• подпись лица, получившего разрешение.

Специальное разрешение важно с точки зрения владельца  автодороги. Крупногабаритные и тяжеловесные грузы могут повредить мосты, виадуки, электролинии, лесные дороги и т.д. Перевозчик должен брать в  расчет находящиеся на обочине дороги и на самой дороге строения и при  необходимости с разрешения владельца, например, поднять провода.

Начинать ходатайствовать  о получении разрешения на транспортировку  негабаритного груза нужно начинать с владельцев маленьких дорог  и только после этого обращаться за получением разрешения на использование  государственных шоссе. За иностранного ходатайствующего все согласования проводит Дорожный Департамент.

Специальное разрешение действует на конкретную дорогу и  конкретный товар. При изменении  маршрута, следует переоформить разрешение.

Стоит иметь в  виду, что получение специального разрешения на перевозку негабарита занимает много времени. Заказчик перевозки  должен учитывать, что получение  специального разрешения из-за границы  может занять несколько недель. Срок оформления разрешения варьируется  в зависимости от страны, например, в Эстонии, Финляндии и Швеции можно получить разрешение за 1-2 дня, в России может уйти до трех недель. Кроме того, к обычной цене перевозки  добавляется стоимость специального разрешения. Для получения специального разрешения нужно подать ходатайство  хозяину дороги. При этом нужно  обратить внимание на то, что чем  позже подать ходатайство, тем дороже будет стоить разрешение на перевозку.

В случае, если перевозчик отказывается от перевозки груза и возвращает специальное разрешение до планируемой перевозки, ходатайствующий на разрешение получает 50% от стоимости разрешения обратно. Стоимость оформления разрешения не возвращается. Разрешение на перевозку можно изменить в случае, если оформителя разрешения заранее предупредить об изменениях.