Основные направления научно-технического прогресса на автотранспорте

Основные направления  научно-технического прогресса на автотранспорте.

 

Под научно-техническим прогрессом (НТП) понимается единое, взаимообусловленное  развитие науки, техники и технологии, служащее основой социального прогресса.

Необходимость НТП вызвана  тем, что применение и развитие технически однородных средств и технологических  методов приводят к постепенному сокращению прироста показателей эффективности, т.е. к экстенсивным формам развития.

Например, расширение производственно-технической  базы (рост площадей, ввод технологического оборудования одинакового технического уровня) сначала вызывает существенный прирост коэффициента технической  готовности автомобилей и других показателей эффективности ТЗА. Однако по мере «насыщения» этот прирост  становится на равные затраты меньше, т.е. проявляется закон убывающей  эффективности использования капиталовложений или других видов ресурсов.

Эффективность использования  ресурса характеризуется коэффициентом  эластичности. Этот коэффициент показывает, на сколько процентов увеличивается  производство при росте соответствующего ресурса на 1%.

При сохранении уровня производства рост фондовооруженности приводит к экстенсивному, т.е. замедляющемуся приросту производительности.

Интенсивные формы развития обеспечиваются своевременным переходом  к новым техническим решениям, технологическим процессам и  формам управления.

Фондосберегающая форма  НТП означает опережающий рост производительности по сравнению с фондовооруженностью, а фондоемкая – наоборот. Последняя  характерна для условий недостаточной  замены живого труда овеществленным, значительного удельного веса ручного  труда.

ИТР являются носителями НТП: они преобразуют ее идеи и законы в конкретные конструктивно-технологические  формы и решения, а также являются организаторами их реализации в процессе производства. 

Рабочие в процессе труда  обеспечивают качественное воплощение конструктивно-технологических и  организационных решений в материально-вещественные формы.

НТП в области технической  эксплуатации формируется под влиянием двух составляющих:

- как «отклик» на НТП  в народном хозяйстве смежных  отраслей;  
- как реакция на необходимость интенсификации производства и ремонта и     повышения его эффективности.

Основные группы факторов, изменения которых диктуют и  определяют направления НТП в сфере ТО и ремонта:

-конструкция автомобилей и структура парка; 

-надежность транспортных средств; 

-условия эксплуатации автомобилей; 

-ресурсные ограничения; 

-воздействие на окружающую природу. 

В транспортном комплексе  автомобильный транспорт является крупным потребителем ряда важнейших  ресурсов. Поэтому дальнейшее развитие автомобильного транспорта будет в  значительной степени определяться масштабами и эффективностью ресурсосберегающей политики, проводимой на самом автомобильном  транспорте.

Сфера ТЭА будет активно  задействована в реализации следующих  основных мероприятий НТП, направленных на экономию топливно-энергетических ресурсов:

- применение альтернативных  топлив и прежде всего сжатого,  затем сжиженного природного  газа;

- совершенствование системы  нормирования расхода топлива  и смазочных материалов, обеспечивающих  их экономию; 

- повышение квалификации  водителей и ремонтных рабочих; 

- обеспечение необходимого  технического состояния приборов, узлов, систем и агрегатов автомобиля, влияющих на расход топлива  и масел и других.

 

 

 

 

Экстенсивные и интенсивные  формы развития производства на автотранспорте.

 

Использование производственных и  финансовых ресурсов предприятия может  носить как экстенсивный, так и  интенсивный характер. Экстенсивное использование ресурсов и экстенсивное развитие ориентируются на вовлечение в производство дополнительных ресурсов.

Интенсификация экономики состоит  в том, чтобы результаты производства росли быстрее, чем затраты на него, чтобы, вовлекая в производство сравнительно меньше ресурсов, можно  было добиться больших результатов. База интенсивного развития – научно-технический  прогресс. Экстенсивные факторы:

1) увеличение количества используемых ресурсов:

• увеличение количества средств труда;
• увеличение количества предметов труда;
• увеличение численности рабочей силы;

2) увеличение времени использования ресурсов:

• увеличение времени использования рабочей силы;
• увеличение времени использования средств труда;
• увеличение продолжительности функционирования основных производственных фондов;
• увеличение продолжительности оборота (запасов) оборотных производственных фондов;

3) устранение непроизводительного использования ресурсов:

• устранение непроизводительного использования средств труда;
• устранение непроизводительного использования предметов труда;
• устранение непроизводительного использования рабочей силы.

Интенсивные факторы:

1) совершенствование качественных характеристик используемых ресурсов:

• совершенствование используемых средств труда;
• совершенствование используемых предметов труда;
• совершенствование используемой рабочей силы;

2) совершенствование процесса функционирования используемых ресурсов:

• совершенствование технологии производства;
• совершенствование организации производства; в)совершенствование организации труда;
• совершенствование организации управления;
• совершенствование воспроизводства и ускорения оборачиваемости основных производственных фондов;
• ускорение оборачиваемости оборотных производственных фондов.

Количественное соотношение экстенсивности и интенсивности развития выражается в показателях:

• экстенсивности развития (количественные показатели использования ресурсов): численность работающих, величина израсходованных предметов труда, величина амортизации, объем основных производственных фондов и авансированных оборотных средств;
• интенсивности развития (качественные показатели использования ресурсов): производительность труда, трудоемкость, материалоотдача, материалоемкость, фондоотдача, фондоемкость, количество оборотов оборотных средств.

В реальной действительности в масштабе страны и продолжительном времени  чисто интенсивного или чисто  экстенсивного типа развития быть не может, поэтому выделяют преимущественно  интенсивный или преимущественно  экстенсивный путь развития. Конечные результаты хозяйственной деятельности складываются под воздействием и  интенсивных, и экстенсивных факторов производства. Особенность экстенсивного  и интенсивного использования ресурсов – взаимозаменяемость.

Пример: недостаток рабочей силы можно восполнить повышением производительности труда.