Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Июля 2014 в 13:55, дипломная работа
Наиболее эффективным техническим средством оперативного руководства движением поездов является диспетчерская централизация (ДЦ), позволяющая поездному диспетчеру с центрального поста (ЦП) управлять стрелками и сигналами всех линейных пунктов (ЛП), входящих в диспетчерский круг.
ДЦ представляет собой комплекс устройств, состоящих из автоматической блокировки (АБ) на перегонах, электрической централизации (ЭЦ) на станциях и системы телеуправления и телесигнализации (ТУ - ТС), которая предназначена для передачи и приема управляющих и известительных приказов.
Система ДЦ получила широкое распространение на однопутных линиях железных дорог, хотя применяется и на двухпутных, главным образом с интенсивным пригородным движением.
Введение 7
1 Техническая часть 9
1.1 Основные направления и перспективы развития систем ДЦ 9
1.2 Характеристики, принцип действия и особенности системы
ДЦ “Минск” 17
1.3 Техническая характеристика участка Жлобин – Калинковичи 18
1.4 Техническая характеристика промежуточной станции Горочичи 19
1.5 Схема диспетчерского участка 20
1.6 Таблицы ТУ и ТС для станции Горочичи 21
1.7 Расчет уровней передачи сигналов ТУ и ТС для участка Жлобин -
Калинковичи 25
1.7.1 Расчёт затухания линии и диаграммы уровней передачи
сигналов ТС 25
1.7.2 Расчёт затухания линии и диаграммы уровней передачи
сигнала ТУ 26
1.8 Структура кодовых устройств ЦП ДЦ “Минск”
лабораторной установки ДУ Жлобин – Калинковичи 27
1.9 Индикационное табло лабораторной установки ДУ
Жлобин – Калинковичи 30
1.10 Схемы формирования и передачи сигнала ТУ с ЦП 31
1.10.1 Схема пульт-манипулятора 31
1.10.2 Схема оптических изоляторов 32
1.10.3 Схема фиксации действия диспетчера 33
1.10.4 Схема двоично-десятичного дешифратора набора и
преобразователя двоичного кода в семисегментный 34
1.10.5 Схема шифратора адреса станции, номера группы и
кодирования тактов 34
1.10.6 Схема формирования сигнала ТУ 38
1.10.7 Схема формирования сигнала ЦС 39
1.11 Схемы приема и расшифровки сигнала ТС 41
1.11.1 Схема фильтра – демодулятора 41
1.11.2 Схема контроля поступления сигнала ТС 43
1.11.3 Схема фиксации структуры группы 44
1.11.4 Схема фиксации номера группы 45
1.11.5 Схема включения индикации ДУ на табло для
ДУ Жлобин – Калинковичи 49
2 Специальная часть 51
2.1 Устройство сопряжения персональной ЭВМ с аппаратурой ЦП
ДЦ системы “Минск” 51
2.2 Программа “ИМИТАТОР ТС” 51
2.3 Алгоритм работы программы “ИМИТАТОР ТС” 52
3 Экономическая часть 54
4 Вопросы по технике безопасности 58
4.1 Опасность электромагнитного воздействия на оператора 58
4.2 Рекомендации и правила для пользователей 59
5 Электромагнитная совместимость 71
6 Расчет надежности блока ТС по - характеристикам 74
7 Мероприятия по гражданской обороне 79
7.1 Цель проведения исследований устойчивости работы объектов 79
7.2 Оценка устойчивости элементов объектов к проникающей радиации 79
7.3 Оценка устойчивости элементов объектов к
электромагнитному импульсу 81
Приложение А 83
Приложение В 90
Приложение С 93
Заключение 98
Литература 99