Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2012 в 15:19, реферат
Расчётная технологическая часть.
В расчётно-технологической части принимается группа показателей:
1.Тип подвижного состава.
2.Среднесписочное количество автомобиля.
3.Среднесуточный пробег автомобиля.
4.Категория условия эксплуатации.
5.Пробег автомобиля с начала эксплуатации.
6.Дни рабочие в году.
7.Продолжительность работы подвижного состава.
Расчётная технологическая часть.
В расчётно-технологической части принимается группа показателей:
1.Тип подвижного состава.
2.Среднесписочное количество автомобиля.
3.Среднесуточный пробег автомобиля.
4.Категория условия эксплуатации.
5.Пробег автомобиля с начала эксплуатации.
6.Дни рабочие в году.
7.Продолжительность работы подвижного состава.
Выбор нормативных периодичностей ТО и КР для базовых моделей подвижного состава.
Марка(модель) грузовых автомобилей.
Lнто-1=4000 км
Lнто-2=16000 км Положение табл. 23 ОНТП-01-91
Lкрн=300000 км
Корректирование нормативных периодичностей ТО и КР по условиям эксплуатации производится по следующим формулам.
Lкто-1=Lнто-1*К1*К3
Lто-2к=Lнто-2*К1*К3
Lккр=Lнкр*К1*К2*К3 (ткм)
Где: Lнто-1 и Lнто-2 – Нормативные пробеги автомобиля до ТО-1 и ТО-2
Lнкр- Нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта.
К1- Коеффициент корректирования нормативов в зависимости от КУЭ (по заданию категория условий эксплуатации 4).
К2- Коеффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС и организации его работы(для нашего примера базовый автомобиль)
К2=1,0
К3- Коеффициент корректирования нормативов в зависимости от климатических условий (для курсового проекта: г.Красноярск-умеренный)
Полученные данные сводим в таблицу 1
Пробеги |
Значения |
Lкто-1 Lкто-2 Lккр |
2520 10080 210000 |
На основании полученных данных производим корректировку нормативных значений:
Lкто-1=Lнто-1*К1*К3 = 4000*0,7*0,9= 2529км
Lкто-2=Lнто-2*К1*К3 = 16000*0,7*0,9= 10080км
Lккр=Lнкр*К1*К3 = 300000*0,7*1*1= 210000км
Выбор нормативов трудоёмкости по ТО и ТР для базовых автомобилей.
По данным курсового проекта:Камаз 55.111
tнЕО= 0,50 ч*час
tнто-1= 3,4 ч*час
tнто-2 =14,5 ч*час
tнтр= 6,2 ч*час
Проводим корректировку нормативных трудоёмкостей по условиям эксплуатации.
Камаз 55.111
tкЕО= tнЕО*К2*К5= 0,50*1*1,05= 0,05
Автомобилей.
tкЕО = 0,5*1*1,05= 0,05 ч*час
tкто-1 = tнто-1*К2*К2= 3,4*1*0,05= 0,17 ч*час
tкто-2 = 14,5*1*0,05= 0,725 ч*час
tктр= tнтр*К1*К2*К3*К4*К5= 6,2*0,7*1*0,4*1,45*0,05= 0,12 ч*час/1000
К4(ср)= А*К+А*К+А*К+А*К
Информация о работе Организация участка топливной аппаратуры автомобиля "Камаз".Расчетная часть