Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Сентября 2013 в 20:34, курсовая работа
У рамках досліджуваної дисципліни слід розуміти, що організація дорожнього руху - це створення умов за допомогою інженерно-технічних і організаційних заходів на існуючій ВДМ для досить швидкого, безпечного та зручного руху транспортних засобів і пішоходів. Чітко визначити межі цієї діяльності вельми непросто, оскільки спектр названих заходів може бути дуже широким.
ВСТУП…………………………………………………………………………… 6
1. ПЛАНУВАННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ПЕРЕХРЕСТЯ……….7
1.1 Вибір потрібної кількості та ширини смуг руху на підходах до перехрестя. ………………………………………………………………………. 7
1.2 Розрахунок потрібної ширини тротуарів та пішохідних переходів…… 12
2. ВИБІР СХЕМИ ПОФАЗНОГО РОЗ’ЇЗДУ………………………………….16
3. РОЗРАХУНОК ЦИКЛУ СВІТЛОФОРНОГО РЕГУЛЮВАННЯ………… 20
4. АНАЛІЗ КОНФЛІКТНИХ ТОЧОК………………………………………… 34
4.1 Аналіз конфліктних точок для нерегульованого перехрестя…………… 34
4.2 Аналіз конфліктних точок для регульованого перехрестя……………… 37
5. ОЦІНКА ЗАТРИМОК НА ПЕРЕХРЕСТІ………………………………… 42
5.1 Затримки на нерегульованому перехресті…………………………………42
5.2 Затримки на регульованому перехресті……………………………………46
6. ОЦІНКА ЯКОСТІ СХЕМИ ОРГАНІЗАЦІЇ РУХУ…………………………49
7. ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ДОЦІЛЬНОСТІ РЕКОНСТРУКЦІЇ ПЕРЕХРЕСТЯ……………………………………………………………………52
8. ВИСНОВОК………………………………………………………………… 59
9.ЛІТЕРАТУРА………………………………………………………………… 60