Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Июня 2012 в 19:24, дипломная работа
Сцепление автомобиля ЛАДА(ВАЗ) 2108, 2109. Коробка переключения передач автомобиля. Строение заднего моста. Функционирование и механизм карданной передачи. Неисправности трансмиссии и методы их устранения.
Введение……………………………………………………………………………………………………………..
Общие сведения по трансмиссии автомобиля ваз 2109…………………………………….
Сцепление…………………………………………………………………………………………………………….
Коробка передач………………………………………………………………………………………………….
Карданная передача…………………………………………………………………………………………….
Задний мост…………………………………………………………………………………………………………
Дифференциал…………………………………………………………………………………………………….
Неисправности и методы их устранения……………………………………………………………
1. Коробка передач; 2. Передний
фланец эластичной муфты; 3. Эластичная
муфта; 4. Задний фланец эластичной
муфты; 5. Передний карданный вал:
6. Опора карданного вала; 7. Передний
карданный шарнир; 8. Задний карданный
вал; 9. Задний карданный шарнир; 10.
Задний мост; 11. Ведущее колесо
автомобиля; 12. Подушка опоры; 13. Корпус
подшипника опоры; 14. Подшипник карданного
вала; 15. Кронштейн опоры; 16. Поперечина
промежуточной опоры: 17. Дистанционная
втулка; 18. Резиновая втулка; 19. Стопорное
кольцо игольчатого подшипника;
20. Игольчатый подшипник; 21. Сальник
игольчатого подшипника; 22. Крестовина
карданного шарнира; 23. Вилка карданного
шарнира; 24. Гайка крепления вилки
карданного шарнира; 25. Фланец-вилка
карданного шарнира; 26. Балансировочная
пластина; 27. Кронштейн безопасности
переднего карданного вала; 28. Обойма
сальника; 29. Пробка отверстия для
смазки шлицев; 30. Упругий элемент
эластичной муфты; 31. Металлический
вкладыш эластичной муфты; 32. Вторичный
вал коробки передач; 33. Гайка; 34.
Уплотнитель центрирующего
Неисправности и методы их устранения
Неисправности сцепления, причины и способы устранения неисправности
Причина неисправности сцепления
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») | |
Недостаточный полный ход педали сцепления
Коробление ведомого диска сцепления (торцовое биение более 0,5 мм)
Заедание ступицы ведомого диска сцепления на шлицах первичного вала
Перекос или коробление нажимного диска сцепления
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска сцепления
Нарушение работоспособности троса привода сцепления |
Отрегулируйте привод выключения сцепления
Выправьте или замените диск сцепления
Очистите шлицы, промойте уайт-спиритом. При износе шлицев замените первичный вал или ведомый диск сцепления
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском и пружиной
Замените фрикционные накладки, проверьте торцовое биение ведомого диска сцепления
Замените трос сцепления |
| |
Повышенный износ или
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска сцепления, поверхностей маховика и нажимного диска сцепления
Повреждение или заедание привода выключения сцепления |
Замените фрикционные накладки или ведомый диск сцепления в сборе
Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика; при наличии течи установите болты на герметик, как указано в подразд. «Сборка двигателя»
Устраните причины, вызывающие заедание привода выключения сцепления. Замените поврежденные детали |
| |
Замасливание фрикционных
Заедание в приводе выключения сцепления
Повреждение поверхности или коробление нажимного диска сцепления |
Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие
течи масла через болты
Устраните причины, вызывающие заедание в приводе выключения сцепления. Замените поврежденные детали.
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском |
| |
Поломка демпферных пружин ведомого диска сцепления |
Замените ведомый диск сцепления в сборе |
| |
Износ, повреждение, утечка смазки из выжимного подшипника выключения сцепления |
Замените выжимной подшипник |
Неисправности и методы устранений в коробке передач
Неисправность
Шум в коробке передач (Шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление) | |
Недостаточный уровень масла в картере коробки передач
Низкое качество масла. В масло попала вода (при попадании воды в масло образуется эмульсия белесоватого цвета, ее можно увидеть на щупе)
Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен |
Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте, нет ли течи. Продуйте сапун
Замените масло. Броды и глубокие лужи переезжайте осторожно. Установите брызговик двигателя, наденьте трубку на сапун коробки передач и выведите ее наверх, в защищенное от брызг место
Замените изношенные подшипники, шестерни |
Передачи включаются с трудом, посторонние шумы отсутствуют | |
Деформирована тяга привода механизма переключения передач
Ослабли винты крепления шарнира или рычага штока выбора передач
Поломка пластмассовых деталей механизма переключения
Неправильная регулировка привода
Сломаны пружины механизма выбора передач, деформированы его детали
Ослабление посадок вилок переключения передач на штоке
Не затянуты гайки валов коробки передач |
Выправьте или замените тягу
Затяните винты (можно нанести на их резбовую часть анаэробный герметик)
Замените детали
Отрегулируйте привод
Замените пружины, выправьте деформированные детали или замените механизм в сборе
Подтяните фиксаторы вилок на штоках
Затяните гайки |
Передачи самопроизвольно выключаются | |
Повреждение или износ шлицев на муфте, шестерне или ступице синхронизатора
Неправильная регулировка привода
Ослабли пружины в механизме выбора передач, изношены штоки
Не затянуты гайки валов коробки передач
Потеряли упругость или разрушились опоры силового агрегата |
Замените дефектные детали
Отрегулируйте привод
Замените изношенные детали
Затяните гайки
Замените опоры |
Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи | |
Нет масла в картере коробки передач
Повреждены подшипники, зубья шестерен
Износ кольца синхронизатора включаемой передачи |
Долейте масло. Проверьте, нет ли течи. Продуйте сапун
Замените подшипники, шестерни
Замените кольцо |
Шум главной передачи (шум со стороны коробки передач только при движении автомобиля) | |
Износ или разрушение подшипников
Увеличен зазор в зацеплении шестерен главной передачи, изношены их зубья |
Замените разрушенные и
Изношенные шестерни замените |
Утечка масла | |
Износ сальников: первичного вала, приводов, штока выбора передач, износ уплотнителя вала привода спидометра
Сильный износ, забоины на поверхностях валов, по которым работают сальники
Большой люфт первичного вала коробки передач
Ослабло крепление картера сцепления и крышки коробки передач, повреждена прокладка между их сопрягающимися поверхностями
Неплотно завернуты сливная пробка, выключатель фонарей заднего хода |
Замените сальники. Продуйте сапун коробки передач
Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новый сальник, можно немного недопрессовать его, чтобы не допустить перекоса (при необходимости подложите дистанционные прокладки толщиной до 1 мм), и кромка сальника работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях замените валы и сальники
Проверьте состояние подшипников вала, их посадочных поверхностей, затяжку гайки. Изношенные детали замените
Подтяните резьбовые соединения. Замените прокладку
Подтяните сливную пробку, выключатель фонарей |
Информация о работе Общие сведения по трансмиссии автомобиля ВАЗ-2109