Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2013 в 17:30, контрольная работа
Лицензирование на автотранспорте: основные понятия, цели и принципы Некоторыми видами деятельности юридические лица, а также граждане, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, могут заниматься только на основании лицензии — специального разрешения органов, уполномоченных на ведение лицензионной деятельности.
1.Лицензирование на автотранспорте: основные понятия, цели и принципы 3
2 Виды деятельности в сфере транспорта, подлежащие лицензированию 4
3 Управление государственного автомобильного и дорожного надзора 5
(Госавтодорнадзор)
4 Порядок аннулирования и приостановления действия лицензии 6
5 Отказ в выдаче лицензии 8
6 Постановление правительства РФ 12
7 Литература 20
8 Приложение
Исследования, проведенные Госавтодорнадзором за прошлый год, дают нам следующую статистику. За 2008 год проведено около 101 тысячи инспекционных проверок. В результате контрольной надзорной деятельности выявлено 206 тысяч нарушений транспортного законодательства в сфере автомобильного транспорта. По представлениям Госавтодорнадзора, за грубые нарушения лицензионных требований и условий, представляющих угрозу жизни и здоровья людей, решением судов приостановлена деятельность 79 лицензиатов - перевозчиков пассажиров и деятельность 57 прекращена - лицензии аннулированы. За 2008 год на Международных автомобильных пунктах пропуска проконтролировано 4 миллиона 130 тысяч автотранспортных средств. За нарушения международного и российского транспортного законодательства Госавтодорнадзором приостановлено действие 177 удостоверений допуска к международным автомобильным перевозкам и 73 удостоверения допуска аннулировано, запрещен проезд через границу около 25 тысячам транспортных средств. Управлениями госавтодорнадзора к административной ответственности привлечено 22 тысячи нарушителей транспортного законодательства (должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц) и 20 тысяч материалов направлено на рассмотрение в судебные органы. Общая сумма штрафов за 2008 год, по сравнению с 2007 годом возросла на 25 % и составила 137 миллионов рублей против 103. Вышеуказанные результаты по выявлению и пресечению нарушений транспортного законодательства направлены на выполнение главной цели надзора и контроля на автотранспорте -сохранению жизни и здоровья людей при перевозках, за счет снижения количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и тяжести их последствий. По данным Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России в Российской Федерации на лицензируемом пассажирском автотранспорте за 2008 год произошло 1430 дорожно-транспортных происшествий, в которых 91 человек погиб и 2106 человек получили ранения. Причинами дорожно-транспортных происшествий при перевозках пассажиров автобусами являются: нарушения водителями Правил дорожного движения и транспортного законодательства владельцами лицензий с целью извлечения максимальной прибыли в ущерб сохранения жизни и здоровья людей. Из-за нарушений правил дорожного движения водителями автобусов-лицензиатов совершено 65 ДТП с гибелью людей .В пределах предоставленных прав и полномочий, Госавтодорнадзором проведены внеплановые проверки деятельности перевозчиков-лицензиатов, по вине водителей которых совершены ДТП. По представлениям Госавтодорнадзора, решениями судов 20 перевозчикам приостановлена деятельность на срок от 30 до 90 суток и 5 перевозчикам деятельность прекращена - лицензии аннулированы.
Отказ в выдаче лицензии
Теперь рассмотрим порядок выдачи и отказ в выдаче лицензии.
Сначала соискатель лицензии подает заявление о предоставлении лицензии и другие необходимые
документы:
а) заявление о предоставлении лицензии с указанием:
б) копии
учредительных документов и документа,
подтверждающего факт внесения записи
о
юридическом лице в Единый государственный
реестр юридических лиц;
в) копия свидетельства о государственной
регистрации соискателя лицензии в качестве
индивидуального предпринимателя;
г) копия свидетельства о постановке соискателя лицензии на учет в налоговом органе;
д) копии документов, подтверждающих
соответствующую установленным требованиям
и условиям
квалификацию индивидуального предпринимателя
или работников юридического лица;
е) копии
документов, подтверждающих прохождение
соответствующей аттестации должностными
лицами юридического лица, ответственными
за обеспечение безопасности дорожного
движения;
ж) сведения о заявленных для
выполнения лицензируемого вида деятельности
транспортных средствах
(перечень указанных сведений утверждается
лицензирующим органом);
з) документ, подтверждающий
уплату лицензионного сбора за рассмотрение
лицензирующим органом
заявления о предоставлении лицензии.
В случае если копии документов, указанных в подпунктах "б", "в" и "г", не заверены нотариусом, они
представляются с предъявлением оригинала.
После того, как лицензирующий орган получил заявление о выдаче лицензии и все необходимые
документы, в течение 10 рабочих дней принимается решение. Возможно три вида решения: об отказе в
выдаче лицензии, о выдаче лицензии, либо заявление вообще не рассматривается (в случае если
заявление подписало лицо, не уполномоченное на такие действия, или документ оформлен с
определенными нарушениями). Причиной отказа в выдаче лицензии может быть либо недостоверность
данных в предоставленных к рассмотрению документах, либо несоответствие заявителя лицензионным
условиям.
Если говорить точнее, то причинами могут быть:
Далее, в течение трех рабочих дней соискателю лицензии выдается соответствующее решению уведомление (уведомление о том, что заявление оставлено без рассмотрения; уведомление о принятии решения о выдаче лицензии; уведомление об отказе в выдаче лицензии).
В случае отказа в выдаче лицензии по причине обнаружения недостоверных данных в документах, можно исправить эти данные и не ранее, чем через три месяца подать заявление снова. В случае несоответствия заявителя лицензионным требованиям и условиям, соискатель лицензии может устранить причины, ставшие основанием для отказа, и подать заявление заново. Также можно опротестовать решение лицензирующего органа в несудебном или в судебном порядке. Если же заявление не подлежало рассмотрению, то можно также, исправив причины отказа в рассмотрении, подать заявление снова.
В случае, положительного
ответа, соискатель лицензии обязан оплатить
лицензионный сбор. Лицензионный сбор
составляет: 300 рублей - за рассмотрение
заявления, 1000 рублей - за выдачу лицензии.
Лицензионный сбор оплачивается с расчетного
счета путем безналичного перечисления
на реквизиты, выставляемые транспортной
инспекцией. В лицензирующий орган представляется
оригинал платежного поручения с отметкой
банка. В случае неуплаты лицензионного
сбора, лицензионным органом принимается
решение об отмене выданной лицензии.
Таким образом, заявление о выдаче лицензии
рассматривается в течение 30 дней после
подачи заявления в лицензирующий орган
и соблюдения всех формальностей. В случае
необходимости проведения дополнительной
экспертизы решение принимается в 15-дневный
срок после получения экспертного заключения,
но не позднее 60 дней со дня подачи заявления
с необходимыми документами
О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ТРАНСПОРТНО -
ЭКСПЕДИЦИОННОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ЮРИДИЧЕСКИХ И ФИЗИЧЕСКИХ
ЛИЦ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
5 апреля 2001 г. N 265
(НТЦС)
В соответствии со статьей 5 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" и со статьей 7 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" Правительство Российской Федерации постановляет:
за рассмотрение заявления о выдаче лицензии на осуществление деятельности по транспортно-экспедиционному обслуживанию юридических и физических лиц на автомобильном транспорте взимается плата в размере 300 рублей;
за выдачу лицензии - лицензионный сбор в размере 1000 рублей;
за переоформление и за продление срока действия лицензии - плата в размере 10 рублей;
за предоставление информации из реестра лицензий - плата в размере 100 рублей.
Указанные
платежи зачисляются в
Председатель Правительства
М. Касьянов 5 апреля 2001 г. N 265
УТВЕРЖДЕНО постановлением Правительства
Российской Федерации
от 5 апреля 2001 годаN 265
ПОЛОЖЕНИЕ
о лицензировании деятельности
по транспортно-экследиционному
а) соблюдение законодательства Российской Федерации, норм и правил, действующих в сфере транспортно-экспедиционного обслуживания, а также настоящего Положения;
6} соответствие руководителя (исполнительного руководителя) юридического лица, индивидуального предпринимателя и других специалистов квалификационным требованиям.
5. Для
получения лицензии соискатель
лицензии представляет в
лицензирующий орган следующие документы:
а) заявление о выдаче лицензии с указанием:
наименования, организационно-правовой формы и места нахождения юридического лица, реквизитов расчетного счета в банке либо фамилии, имени, отчества индивидуального предпринимателя, данных документа, удостоверяющего его личность;
лицензируемой деятельности (с перечислением выполняемых услуг) и срока, в течение которого она будет осуществляться;
б) копии учредительных документов
с изменениями и дополнениями к
ним и копия свидетельства
о государственной регистрации соискателя
лицензии в качестве юридического
лица либо копия свидетельства
о
государственной регистрации гражданина
в качестве индивидуального
предпринимателя (если копии не заверены
нотариусом, они представляются
с предъявлением оригиналов);
Информация о работе Лицензирование транспортно-экспедиционной деятельности