Кран-трубоукладчик ТГ-503

Кран-трубоукладчик ТГ-503 

 

Технические характеристики

Грузоподъемность:

Номинальная грузоподъемность трубоукладчика ТГ-503 - 50 Т (на плече 2,5 м). Максимальная грузоподъемность 102Т (на плече 1,22м).

Повышенная устойчивость:

Достаточная ширина колеи и большая длина опорной  поверхности гусеницы в сочетании  с легко регулируемыми противовесами  обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность.

• Малое число органов управления: сведение к минимуму числа органов управления и расположение их в зоне комфортности позволяет работать без утомления. В органы управления включаются ограничитель подъема стрелы для автоматического включения лебедки, гидропривод, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.

Двигатель:

- для ТГ-503Я:  Двигатель ЯМЗ-850.10  
мощностью 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин

обеспечивает  высокую динамичность подъема груза.  
Система непосредственного впрыска уменьшает расход топлива и увеличивает к.п.д. работы двигателя. 
Система двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами значительно увеличивает долговечность двигателя.

• Ходовая система:

опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с  одноразовой смазкой на весь срок службы, а также самоподжимные уплотнения типа "двойной конус" в них, сокращают расходы на техническое обслуживание и увеличивают срок службы ходовой части.

Двигатель

ТГ-503Я 
Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха ЯМ3-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

• Диаметр цилиндра и ход поршня: 140 мм х 140 мм  
• Рабочий объем двигателя: 25.86 л 
• Эксплуатационная мощность: 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин 
• Максимальный крутящий момент: не менее 2450 Нм при 1200-1400 об/мин Полнопоточная система очистки масла с тремя сменными бумажными фильтро-элементами и центробежным фильтром. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и трансмиссии. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и вентилятором. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора - шестереночный через фрикционную футу, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +79 - +83°С прикладывается вентилятор тянущего типа.

Коробка передач

Планетарная коробка  передач с муфтами, работающими  в масле, обладающими высокой  способностью передачи крутящего момента  обеспечивает по три скорости переднего  и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Одноступенчатый гидротрансформатор закреплен на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

Передача	Передний ход	Задний ход
1	4,3	5,3
2	7,7	9,4
3	12,6	15,1

 

Управление поворотом и торможение

Бортовые фрикционы - многодисковые  муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием  пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.

• Минимальный радиус поворота: 3.3 м

Передача бортовая

Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная ( с остановленной коронной шестерней ). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.

Ходовая часть

Подвеска: жесткая с поперечной балкой. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".

• Число опорных катков с каждой стороны: 9  
• Число поддерживающих катков с каждой стороны: 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

• Шаг звена: 250 мм 
• Число башмаков ( с каждой стороны ): 48 
• Высота грунтозацепов: 90 мм 
• Ширина башмака: 860 мм 
• Площадь опорной поверхности: 7.31 м² 
• Давление на грунт: 0.94 кг/см²

Заправочные емкости

• Топливный бак: 760 л 
• Система охлаждения: 196 л 
• Двигатель: 55 л  
• Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 385 л  
• Бортовой редуктор: 40

Масса трактора

• Отгрузочная эксплутационная: 69000 кГ 
• Трубоукладочного оборудования: 19285 кГ 
• Шасси: 49400 кГ

Габаритные размеры

Рабочее место

Кабина: двухместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с одним подрессоренным сиденьем, регулируемым по весу и росту машиниста. 
Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем. 
По желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером. В кабине установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стекла от запотевания и обледенения.

Органы управления:

удовлетворяют эргономическим требованиям, легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Управление лебедками подъема крюка и стрелы, а также механизмом регулирования положения противовеса осуществляется тремя рычагами. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать долгое время без утомления.

Трубоукладочное оборудование:

• Грузоподъемность: номинальная  ТГ-503 - 50 Т. Трубоукладчик предназначен для укладки труб в траншею  и других погрузочно-разгрузочных работ  
• Кратность полиспастов:  
грузового: 8 
стрелового: 6 
• Стрела: сварной конструкции коробчатого сечения. Приводится в движение через полиспастную систему с помощью двухскоростной лебедки. 
Длина стрелы: 8.9 м  
Масса стрелы: 2900 кг  
• Лебедка: двухбарабанная лебедка с гидравлическим приводом, управляется гидравлически. Имеет две передачи. Постоянно замкнутые дисковые тормоза. Габаритные размеры лебедки: Барабана ( диаметр х ширина ), мм - 400 мм х 320 мм 
• Размеры каната ( диаметр х длина ) 
• крюка: 21 мм х 100 м 
• стрелы: 21 мм х 82 м 
• Противовесы: установлены на раме противовеса, управляемой гидравлически. Масса противовеса с рамой: 11770 кг

Привод барабанов стрелы и крюка

На трубоукладчике установлены  две двухскоростные лебедки, смонтированные в одном корпусе. Одна из них предназначена  для подъема и опускания стрелы, другая для подъема и опускания  крюка. Барабаны каждой лебедки имеют  независимый привод от гидромоторов через трехступенчатые планетарные редукторы, размещенные внутри барабанов. Гидросистема управления лебедками стрелы и крюка направляет масло из системы гидроуправления трансмиссии в бустеры фрикционных элементов лебедок, а также масло из гидросистемы управления противовесом на привод гидромоторов, создающих крутящий момент в приводах барабанов лебедок.  
Гидросистема обеспечивает: 

• независимую друг от друга  работу лебедок стрелы и крюка, подъем, опускание и торможение на любой  передаче, 
• изменение направления вращения барабанов лебедок, 
• автоматическое торможение лебедок при остановке дизеля трубоукладчика.