Кран машиниста усл. № 394 электровоза ВЛ-80С

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Ноября 2013 в 21:11, курсовая работа

Краткое описание

До середины XIX в. все перевозки в России осуществлялись водным и гужевым транспортом. Первая железная дорога на паровой тяге протяженностью более 800 м была построена на Урале в 1834 г. крепостными механиками отцом и сыном Черепановыми. Первая железная дорога общего пользования пролегла между Петербургом и Царским Селом и была открыта для движения в 1837 г. Эта дорога не имела серьезного экономического значения, но показала возможность применения в России нового вида транспорта — железнодорожного. Введенная в эксплуатацию в 1851 г. железная дорога Петербург—Москва доказала насущную необходимость строительства железных дорог для развития экономики страны. Это была первая в мире двухпутная магистраль значительной протяженности (650 км).

Содержание

1.Развитие железнодорожного транспорта в России 3
2.Возбудитель ВС-650В. 8 2.1.Назначение. 8
2.2.Устройство. 9
2.3.Работа. 12
2.4.Ремонт. 13
3.Техника безопасности. 25
4.Литература. 30