Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Мая 2014 в 19:25, курсовая работа
Рост численности мелких хозяйствующих субъектов, владеющих транспортными средствами и занимающихся пассажирскими перевозками, в целом негативно сказался на уровне технического состояния транспорта из-за слабой их технической оснащенности ремонтным и диагностическим оборудованием и отсутствия квалифицированных и опытных кадров, способных обслуживать и ремонтировать сложные агрегаты и системы современных автобусов, в частности, такие как гидромеханические коробки передач.
Введение……………………………………………………………………….4
1.Устройство гидромеханической коробки передач………..……….……...6
2.Техническое обслуживание коробки передач.……………………...........11
3.Техника безопасности ……………………………………………………..12
Заключение……………………………………………………………………14
Список используемой литературы…………………………………………..
|
Перед техническим обслуживанием автомобиля следует укрепить на механизме управления подъемником предупредительный плакат "Не трогать — под автомобилем работают люди". Механизм управления подъемником должен быть установлен в таком месте, чтобы исключить, возможность случайного прикосновения посторонних лиц к рычагам управления. При обнаружении неисправностей подъемника необходимо немедленно заявить об этом начальнику, механику, мастеру и не приступать к работе на подъемнике до его исправления. Все крепежные и регулировочные операции необходимо выполнять в последовательности, указанной в технологических картах. В них должны отражаться правильность и безопасность выполнения соответствующих операций, а также указаны применяемые инструменты и приспособления. Технологические карты должны быть вывешены на рабочих местах. Последовательность выполнения обязательного объема работ должна исключать возможность одновременной работы с верху и с низу автомобиля, так как при падении инструмента сверху может произойти несчастный случай с работающим внизу. Поэтому в технологической карте следует закреплять определенные операции за рабочими, что повышает их ответственность за выполняемую работу. Рациональное распределение работ исключает излишние, перемещения рабочего по потоку (переходы на другую сторону осмотровой канавы, спуски и подъемы из канавы). | |||||||
|
ПЭР.КН-0900.3488.13.ПЗ |
Лист | ||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп |
Дата |
13 | ||
|
Заключение Письменная экзаменационная работа выполнена по теме гидромеханическая коробка передач, которая предназначена для изменения крутящего момента по величине и направлению и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии. В процессе эксплуатации возникают неисправности которые подробно описы-ваются в работе. Техническое обслуживание и ремонт проводятся согласно пробегу автомобиля при котором и устраняются все неисправности. При произведении ремонтных работ необходимо соблюдение охраны труда для создания безопасных условий, сохранения здоровья. При описании работы используется литература автора: Вахламов В.К.. «Автомобили». Своевременный ремонт и Т.О. обеспечивают работу без отказов, меньшему простою техники в ремонте, способствуют увеличению срока службы агрегата, увеличению прибыли автопредприятия.
| |||||||||
|
ПЭР.КН-0900.3488.13.ПЗ |
Лист | ||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп |
Дата |
14 | ||||
|
Список используемой литературы
1. А.П. Пехальский, "Устройство автомобилей"-М.: Издательский центр-"Академия"-,2005. 2. В.К.Вахламов"Автомобили"-М.: Издательский центр"Академия",2003. 3. И. С. Туревский "Техническое
обслуживание автомобилей"-М.:ФОРУМ,2005.-( 4. В.И.Карагодин"Ремонт автомобилей и двигателей"-М.: Издательский центр-"Академия",2003. 5. А.И.Куперман"Безопасность дорожного движения"-М.: Издательский центр-"Академия",2003.
| |||||||||
|
ПЭР.КН-0900.3488.13.ПЗ |
Лист | ||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп |
Дата |
15 | ||||