Газорозподільний механізм ВАЗ 2110

При подъёме и транспортировании  агрегатов нельзя находится под  поднятыми частями автомобиля. Запрещается  снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при заваливании их тросом и канатами без специальных захватов. Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и перемещения по тележке.

Для осмотра автомобиля применяют переносные безопасные электролампы напряжением до 36 вольт с предохранительными сетками, при работе в осмотровых канавах напряжение не должно превышать 12 вольт. Ручные электроинструменты (дрели, гайковёрты) надо присоединять к сети только через штепсельные розетки с заземляющим контактом. Провода электроинструментов нужно подвешивать, не допуская прикосновения их с полом.

Приёмку автомобиля на ходу и проверку тормозов следует производить вне помещения; пускать двигатель и трогаться с места разрешается только по получении сигнала от рабочего, производящего регулировку.

Вождение автомобиля на территории автохозяйства, в том  числе и опробование автомобилей после ремонта и регулировки, разрешается только лицам, имеющим удостоверение шофёра. Скорость движение не должна превышать: на подъездных путях и проездах – 10 км/ч, в производственных помещениях – 5 км/ч. обгон одного автомобиля другим на территории автохозяйства запрещается.

5.Організація  робочого місця

Робоче місце - це частина  виробничої площі, закріпленої за данимробітником (бригадою). З усім необхідним обладнанням, інструментом,матеріалами та приладдям, які робочі застосовують для виконаннявиробничих завдань. При організації робочих місць враховуються наступнівимоги:  
1. На пости робочих місць повинні надходити ретельно вимиті деталі;  
2. Робоче місце повинно передбачати максимальну економію рухів робітника;  
3. Робоче місце повинне бути оснащене механізацією і хорошим освітленням, необхідною документацією і спец. тарою;  
4. На робочому місці має знаходиться те, що потрібно для виконання завдання;  
5. Пристрої та інструменти повинні знаходиться на відстані витягнутої руки, причому вони повинні розташовуватися так, щоб брати їх в строгій послідовності;  
6. Все береться лівою рукою з лівого боку;  
7. Ріжучий інструмент повинен знаходиться на дерев'яній підставці, щоб уберегти їх від затупленія;  
8. Креслення повинні знаходитися на видному місці;  
9. Робочий, протягом робочого часу, не повинен перейматися і відлучатися;  
10. Робітник має користуватися тільки тим інструментом, який потрібно за належністю, охороняти інструмент від пошкоджень і бруду; 
11. Після закінчення робочого часу, працівник зобов'язаний привести в порядок робочі місце.

6.Техніка  безпеки та охорона навколишнього  середовища 

Техніка безпеки при  проведенні ремонтних робіт Гараж  або бокс, де проводяться ремонтні роботи, повинен добре провітрюватися, двері - легко відкриватися як зсередини, так і зовні. Прохід до дверей завжди тримаєте вільним. При роботі двигуна (особливо на пускових режимах) виділяється оксид вуглецю (чадний газ) - отруйний газ без кольору і запаху. Небезпечна для життя концентрація оксиду вуглецю може утворитися навіть у відкритому гаражі, тому перед запуском двигуна забезпечте примусовий отсос відпрацьованих газів за межі гаража. При відсутності примусової витяжки можна запускати двигун на короткий час, надівши на випускну трубу відрізок шланга і вийнявши його назовні. При цьому система випуску і її з'єднання зі шлангом повинні бути герметичні.

При ремонті системи  живлення вприськових двигунів необхідно  від'єднувати "негативну" клему  акумуляторної батареї від "маси" і скидати тиск в системі.

На час зварювальних робіт запасіться вогнегасником (краще вуглекислотним). Перед цим від'єднайте дроти від всіх клем генератора і акумуляторної батареї, відключите всі електронні блоки управління від бортової мережі автомобіля, а контакт "маси" зварювального дроту розташовуйте як можна ближче до місця зварювання. Простежте за тим, щоб електричний струм не проходив через рухливі (підшипники, кульові опори) або різьбові з'єднання - інакше вони можуть бути пошкоджені.

При ремонті ланцюгів електроустаткування або при ризику їх пошкодження (зварка, рихтування поблизу джгутів проводів) відключайте клему "-" акумулятора.

Для захисту рук від  порізів і ударів під час "силових" операцій надівайте рукавички (краще  шкіряні). Для захисту очей надівайте  окуляри (краще спеціальні, з бічними щитками).

 При роботі з електролітом окуляри обов'язкові

При можливості користуйтеся ромбічним або гідравлічним домкратами замість штатного - вони стійкіші і надійніші. Не застосовуйте несправний інструмент: ріжкові ключі з "розкрився" зівом або зім'ятими губками, викрутки з округленим, скрученим шліцом або неправильно заточені, пасатижі з погано закріпленими пластмасовими ручками, молотки з незафіксованою ручкою і т.п.

При вивішуванні автомобіля (за допомогою домкрата або підйомника) ніколи не знаходитеся під ним. Попередньо переконайтесь, що відповідні силові елементи кузова (підсилювачі підлоги, пороги) досить міцні. Використовуйте для підйому автомобіля лише штатні точки опори. Забороняється вивішувати автомобіль на двох або більше домкратах - використовуйте підставки промислового виготовлення. Забороняється навантажувати або розвантажувати автомобіль, що стоїть на домкраті (сідати в нього, знімати або встановлювати двигун). При ремонті автомобіля із знятим двигуном (силовим агрегатом) враховуйте, що развесовка по осях змінилася: при вивішуванні на домкраті такий автомобіль може впасти. Працюйте тільки на рівній неслизькою майданчику, під невивішений колеса підкладайте упори.

Відпрацьовані масла  сприяють виникненню раку шкіри. При  попаданні масла на руки, витріть  їх дрантям, а потім протріть спеціальним "засобом для чищення рук" (або соняшниковою олією) і вимийте  теплою водою з милом (забороняється мити руки гарячою водою, при цьому шкідливі речовини легко проникають через шкіру!).

При попаданні на руки бензину, витріть їх чистим дрантям, а потім вимийте з милом.

У охолоджуючої рідини системи  охолодження двигуна (антифризі) міститься  етиленгліколь, який отруйний при попаданні в організм і - в меншій мірі - при попаданні на шкіру. При отруєнні антифризом потрібно негайно викликати блювоту, промити шлунок, а у важких випадках прийняти сольове проносне (наприклад, глауберової сіль) і звернутися до лікаря. При попаданні на шкіру - змити великою кількістю води. Те ж при отруєнні гальмівною рідиною. Електроліт при попаданні на шкіру викликає паління, почервоніння. Якщо електроліт потрапив на руки або в очі, спочатку змийте його великою кількістю холодної води. Забороняється мити руки з милом! Потім руки можна промити розчином питної соди або нашатирного спирту (з автомобільної аптечки). Пам'ятайте, що сірчана кислота навіть в малих концентраціях руйнує органічні волокна - бережіть одяг! Тому при роботі з акумуляторною батареєю (електроліт майже завжди присутній і на її поверхні) надівайте окуляри і захисний одяг (гумові рукавички бажані).

Бензин, масла, гальмівна  рідина майже не переробляються природним  шляхом. Гальмівна рідина містить  отруйні гліколеві ефіри, олії - відпрацьовані мінеральні й органічні присадки, зовнішні забруднення, продукти зношування. Свинцеві акумулятори, крім свинцю, містять сурму та інші елементи, що утворюють високотоксичні для організму людини сполуки, довго зберігаються в грунті. Гумотехнічні вироби й пластмаси також практично не розкладаються в природних умовах, а при спалюванні утворюють токсичні, в тому числі канцерогенні сполуки.

Охорона природи і  раціональне користування природних  ресурсів одна з найважливіших економічних і соціальних завдань держави.

Починаючи з 1974 р. в перспективних  і поточних планів соціального економічного розвитку країни є розділ «Охорона природи». Загальнодержавне служба спостереження  і контролю за рівнем забруднення  природного середовища контролює забруднення атмосферного повітря більш ніж в 45 містах країни, якість поверхневих вод, суші - більш ніж в 4 тис. пунктів, на 1200 водних об'єктах.

У країні здійснюється широка програма розробки та серійного освоєння високопродуктивного  газу - і пилеулавлещего обладнання, систем споруд з очищення промислових і міських стічних вод із застосуванням біологічних та фізико-хімічних методів. Ведуться великі роботи з рекультивації земель, зайнятих під відвали порожніх порід на шахтах і кар'єрах. У всіх великих розмірів ведуться посадки лісів замість вирубаних. Розміри затоплюваних при будівництві гідроспоруд та земель обмежується захисними дамбами, різко скорочено відведення орних земель для промислового і цивільного будівництва. Не допускається введення в експлуатацію промислових об'єктів до закінчення будівництва очисних і пилогазоуловлюючих споруд.

Здійснюється нові заходи щодо раціонального  використання і відтворення природних  ресурсів. Належить посилити охорону  природи, землі, її надр, атмосферного повітря, водойм, тваринного та рослинного світу.