Факторы влияющие на коррозию кузова

По результатам наблюдений, в большей степени подвергаются коррозии следующие элементы:  поперечины, стойки, различные опоры (которые находятся под нагрузкой) и кронштейны пружин, лонжероны, двери, днище кузова автомобиля, ниши фар, крылья и  бамперы.

 

Основными причинами разрушения вышеперечисленных частей автомобиля  являются: воздействие влаги, дорожной грязи, пыли, выхлопных газов, вредных соединений в воздухе, противогололедных средств (например, соль или песок на дорогах). Отдельной графой можно отметить механические повреждения лакокрасочных и защитных покрытий частичками щебня и гравия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Защита от коррозии автомобиля.

 

Одним из важных аспектов в  борьбе с коррозией автомобиля является рациональное конструирование. Создание такой конструкции, которая будет  наименьше всего подвергаться коррозионному  разрушению и даже предотвращать  возникновение очагов ржавчины. Для  этого необходимо, чтоб на кузове и  других частях не могла застаиваться влага, недопустимо совмещать материалы, которые подвергаются контактной коррозии и т.д.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

1. Синельников А.Ф. Кузова легковых автомобилей: Обслуживание и ремонт. М.: Транспорт, 1995 г. – 256 с.;

2. Технология изготовления автомобильных кузовов/под ред. Горячего Д.В. – М.: Машиностроение, 1979;

3. http://www.biohim.ru/obl_prim/avto.php

4. http://www.explavto.narod.ru/books.htm

5. http://stroy-technics.ru/article/vidy-iznosov-i-povrezhdenii-kuzova