Тяговый расчет автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Декабря 2012 в 17:46, курсовая работа

Краткое описание

Тяговый расчет автомобиля включает в себя построение графиков: 1) тягового баланса P = f(v); 2) баланса мощности N = f (v); 3) динамического фактора D = f (v); 4) ускорений автомобиля j = f(v); 5) времени разгона T = f(v); 6) пути разгона S = f (v).
Значения входящих в формулы величин и коэффициентов берутся из 1-й части данного расчета.

Скачать полностью (154.91 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Прикрепленные файлы: 1 файл

Kursovaya_rabota_po_Avtomobilyam_ne_dodelanaya - копия.doc

— 574.00 Кб (Скачать документ)

II-я передача
n, об/мин	V км/ч	М, Нм	Рк, Нм	Рψ,Нм	Р_{ω, Нм}
1120	12,62	191	5745,62	811,44	19,95
2240	25,25	200,55	6032,9	811,44	79,89
3360	38,87	200,55	6032,9	811,44	189,32
4480	50,50	191	5745,62	811,44	319,56
5600	63,12	162,35	4883,78	811,44	499,24
6720	75,75	95,5	2872,81	811,44	719,02

III-я передача
n, об/мин	V км/ч	М, Нм	Рк, Нм	Рψ,Нм	Р_{ω, Нм}
1120	16,9	191	4292,29	811,44	35,78
2240	33,8	200,55	4506,9	811,44	143,15
3360	50,7	200,55	4506,9	811,44	322,1
4480	67,6	191	4292,29	811,44	572,62
5600	84,5	162,35	3648,44	811,44	894,72
6720	101,4	95,5	2146,14	811,44	1288,4

IV-я передача
n, об/мин	V км/ч	М, Нм	Рк, Нм	Рψ,Нм	Р_{ω, Нм}
1120	22,71	191	3193,17	811,44	64,62
2240	45,43	200,55	3352,83	811,44	258,62
3360	68,15	200,55	3352,83	811,44	581,98
4480	90,87	191	3193,17	811,44	1034,71
5600	113,59	162,35	2714,19	811,44	1616,8
6720	136,31	95,5	1596,58	811,44	2328,26

V-я передача
n, об/мин	V км/ч	М, Нм	Рк, Нм	Рψ,Нм	Р_{ω, Нм}
1120	30,4	191	2385,76	811,44	115,8
2240	60,81	200,55	2505,05	811,44	463,35
3360	91,22	200,55	2505,05	811,44	1042,69
4480	121,62	191	2385,76	811,44	1853,47
5600	152,03	162,35	2027,89	811,44	2896,25
6720	182,44	95,5	1192,88	811,44	4170,78

По данным таблицы строятся график тягового баланса.

График баланса мощности.

Из уравнения баланса мощности известно, что

или при установившемся движении

где

- мощность потерь на преодоление сопротивления дороги, кВт;

- мощность потерь на преодоление сопротивление воздуха, кВт;

N_e – эффективная мощность двигателя, кВт;

N_тр – мощность потерь на трение в трансмиссии, кВт;

N_к – мощность на ободе ведущего колеса, кВт.

Произведенные подсчеты свести в таблицу №6:

Таблица №4

I-я передача
n об/мин	v м/c	Ne кВт	Nк кВт	Nψ кВт	Nω кВт
1120	2,66	22,75	20,47	2,15	0,03
2240	5,23	48,09	43,28	4,24	0,23
3360	7,84	72,97	62,67	6,36	0,78
4480	10,46	91,01	81,90	8,48	1,86
5600	13,07	98,08	88,27	10,60	3,63
6720	15,69	89,45	76,9	12,73	6,29
II-я передача
n об/мин	v м/с	Ne кВт	Nк кВт	Nψ кВт	Nω кВт
1120	3,5	22,75	20,47	2,84	0,06
2240	7,01	48,09	43,28	5,68	0,56
3360	10,79	72,97	62,67	8,75	2,04
4480	14,02	91,01	81,90	11,37	4,48
5600	17,53	98,08	88,27	14,22	8,77
6720	21,04	89,45	76,9	17,07	15,17

III-я передача
n об/мин	v м/с	Ne кВт	Nк кВт	Nψ кВт	Nω кВт
1120	4,69	22,75	20,47	3,8	0,02
2240	9,38	48,09	43,28	7,61	1,34
3360	14,08	72,97	62,67	11,42	4,54
4480	18,77	91,01	81,90	15,23	10,77
5600	23,47	98,08	88,27	19,04	21,06
6720	28,16	89,45	76,9	22,85	36,37
IV-я передача
n об/мин	v м/с	Ne кВт	Nк кВт	Nψ кВт	Nω кВт
1120	6,3	22,75	20,47	5,11	0,4
2240	12,61	48,09	43,28	10,23	3,26
3360	18,93	72,97	62,67	15,36	11,05
4480	25,24	91,01	81,90	20,48	26,19
5600	31,55	98,08	88,27	25,6	51,15
6720	37,86	89,45	76,9	30,72	88,4

V-я передача
n об/мин	v м/с	Ne кВт	Nк кВт	Nψ кВт	Nω кВт
1120	8,44	22,75	20,47	6,84	0,97
2240	16,89	48,09	43,28	13,7	7,84
3360	25,33	72,97	62,67	20,55	26,47
4480	33,78	91,01	81,90	27,41	62,79
5600	42,23	98,08	88,27	34,26	122,68
6720	50,67	89,45	76,9	41,11	221,92

По данным таблицы строятся график баланса мощности.

На графиках тягового баланса и баланса мощности точка пересечения кривой усилия или мощности на ободе колеса с кривой суммарной силы сопротивления или с кривой суммарных потерь мощности характеризует максимальное значение скорости при данном коэффициенте сопротивления дороги.

График динамического фактора

График динамического фактора строят на основании уравнения динамического фактора

Поданным таблицы №7, в которую сведены все подсчеты, строят график.

Таблица №5

I-я передача
n об/мин	v м/с	Рк, Нм	Рω, Н	D
1120	2,66	7704,24	11,57	0,56
2240	5,23	8089,45	44,43	0,59
3360	7,84	8089,45	99,93	0,59
4480	10,46	7704,24	177,72	0,55
5600	13,07	6548,60	277,79	0,46
6720	15,69	3852,12	399,87	0,25

II-я передача
n об/мин	v м/с	Рк, Нм	Рω, Н	D
1120	3,5	5745,62	19,95	0,42
2240	7,01	6032,9	79,89	0,44
3360	10,79	6032,9	189,56	043
4480	14,02	5745,62	319,56	0,40
5600	17,53	4883,78	499,24	0,32
6720	21,04	2872,81	719,02	0,15

III-я передача
n об/мин	v м/с	Рк, Нм	Рω, Н	D
1120	4,69	4292,29	35,78	0,31
2240	9,38	4506,9	143,15	0,32
3360	14,08	4506,9	322,1	0,30
4480	18,77	4292,29	572,62	0,27
5600	23,47	3648,44	894,72	0,20
6720	28,16	2146,14	1288,4	0,06
IV-я передача
n об/мин	v м/с	Рк, Нм	Рω, Н	D
1120	6,3	3193,17	64,62	0,23
2240	12,61	3352,83	258,62	0,22
3360	18,93	3352,83	581,98	0,20
4480	25,24	3193,17	1034,71	0,15
5600	31,55	2714,19	1616,8	0,08
6720	37,86	1596,58	2328,26	-0,05

Информация о работе Тяговый расчет автомобиля