Разработка технологического процесса восстановления распределительного вала автомобиля ЗИЛ-130

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Декабря 2013 в 16:47, курсовая работа

Краткое описание

Распределительный вал является одним из важнейших элементов различных механизмов и машин.
Он служит для передачи вращающего момента.
При расположении вала в головке цилиндров привод осуществляется цепной или зубчато ременной передачей, в блоке цилиндров по средствам шестерён.
Распределительный вал в зависимости от области применения изготовляется из различных материалов.

Содержание

Введение

Анализ условий работы детали

Обоснование применения используемой стали и
предложения по её замене для конкретной детали

Разработка режимов по термической обработке

Поверхностное упрочнение, защитное покрытие

Разработка технологии изготовления детали

Возможные причины брака термической обработки

Мероприятия по технике безопасности при термической обработке

Маршрутная карта технологического процесса

Операционная карта механической обработки

Мероприятия по технике безопасности при термической обработке

Количественная оценка программы восстановления распределительного вала

Дополнительное приложение по ремонту газораспределительного механизма


Заключение

Список используемой литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсач для подменки.docx

— 97.00 Кб (Скачать документ)

 

 

 

7.  Мероприятия  по технике безопасности при  термической обработке

 

7,1    Требования, предъявляемые  к зданиям и помещениям

 

Здания, в которых находятся  термические цеха, отделения, участки  должны располагаться по отношению  к ближайшим жилим и общественным зданиям с подветренной стороны  по отношению к господствующим в  летнее время ветрам.

Термические цеха и другие подразделения термического производства, как правило, должны располагаться  в одноэтажных, отдельно стоящих  зданиях. Допускается в исключительных случаях размещать термические  подразделения в верхнем этаже  многоэтажных зданий.

Стены помещений термических  цехов должны быть окрашены огнеупорной  краской.

Полы термических цехов  должны быть огнестойкими, ровными, нескользкими и легко очищаемыми от загрязнений, при применении в производстве химически  активных веществ полы должны быть изготовлены из материала, устойчивого  против химического воздействия.

 

7,2  Условия безопасного  труда

 

Рабочее производство печей  для газовой цементации должно быть герметичным воизбежание взрыва газообразные карбюризаторы должны подаваться в печь при температуре печи не ниже 800  С. печи должны быть оборудованы специальным устройством для отвода отходящих газов и их дожигания.

При поверхностной закалке  изделий с применением газопламенного нагрева должны соблюдаться действующие  «Правила техники безопасности и  производственной санитарии при  производстве ацетилени, кислорода  и газопламенной обработке металлов».

Рабочие места должны быть оборудованы местной механической вытяжкой. Вытяжные трубы должны обеспечить максимальный забор выделяющихся вредных  газов от мест их образования. Рабочее  место должно быть организованно  таким образом, чтобы рабочие  во все время работы занимали положение  лицом по входному отверстию вытяжных устройств. Помещение, в котором  производится пламенная поверхностная закалка изделий должна быть оборудована обще обменной вентиляцией.

Очистка изделий после  обработки должна производиться  в гидропескоструйных камерах, а  также в дробеструйных, дробеметных  установках и установках для очистки  металлическим песком. Использование  пескоструйных аппаратов с применением  сухой пескоочистки деталей запрещается.

 

7,3   Оборудование 

 

Оборудование термических  цехов должно располагаться в  соответствии с общим направлением основного грузопотока. Расстояние между оборудованием и стенами  цеха должно быть не менее одного метра.

Оборудование, при работе которого возникает шум, превышающий  санитарные нормы, должно шумоизолироваться  или устанавливаться в изолированных  помещениях.

Производственные процесса, сопровождающиеся загрязнением воздуха рабочей зоны вредными выделениями различных паров, газов и пыли, если они расположены вне потока, должны быть отделены от других участников термической обработки, а оборудование должно быть снабжено местными отсосами или другими устройствами.

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Маршрутная карта технологического процесса

Операции:

1.Мойка; 2.Слесарная; 3.Слесарная; 4.Мойка; 5.Контрольная; 6.Слесарная; 7.Токарная; 8.Шлифовальная; 9. Шлифовальная; 10.Сварочная; 11.Контрольная; 12. Сварочная; 13. Сварочная; 14. Контрольная; 15.Сварка; 16. Слесарная; 17.Наплавочная; 18. Наплавочная; 19.Наплавочная;20. Шлифовальная; 21.Контрольная; 22.Шлифовальная; 23.Контрольная; 24.Слесарная; 25. Контрольная; 26.Шлифовальная; 27.Шлифовальная; 28.Слесарная; 29.Токарная; 30.Токарная; 31.Слесарная; 32. Токарная; 33.Токарная; 34.Слесарная; 35.Токарная; 36.Контрольная; 37.Токарная; 38.Моечная; 39.Комплектовочная.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

В данной курсовой работе был  разобран процесс восстановления распределительного вала. Предложена схема маршрутной технологии ремонта детали, разработаны режимы термической обработки, обеспечивающие необходимый уровень механических свойств металла.

В работе обосновано применение стали 20Х для восстановления распределительного вала.

Также предложена термограмма  технологического процесса детали, рассмотрены  возможные причины брака термической  обработки, указаны мероприятия  по технике безопасности при термообработке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список используемой литературы

 

  1. Лахтин Ю.М., Леонтьева В.П.  Материаловедение.  Учебник для вузов – М.
  2. Марочник сталей и сплавов. / В.Г. Сорокин,  А.В. Волосникова,     С.А.Вяткин и др. / под ред. В.Г. Сорокина. – М. : Машиностроение, 1989. – 640с.
  3. В.М. Зуев. Термическая обработка металлов : Учебник для сред. ПТУ., 1986. – 288с.
  4. Детали машин / Ю.Н. Березовский, Д.В. Чернилевский,         М.С. Петров / под ред. Н.А. Бородина. – М. : Машиностроение, 1933. – 384с.
  5. Фиргер И.В.  Термическая обработка сплавов ; Справочник. – М. Машиностроение, 1982. – 304с., ип (серия справочников для рабочих)

 


Информация о работе Разработка технологического процесса восстановления распределительного вала автомобиля ЗИЛ-130