Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2010 в 15:21, курсовая работа
Целью данной работы является разработка гидропривод с дроссельным регулированием скорости механизма подачи стола фрезерного станка с дросселем установленным на входе и выходе одноштокового гидроцилиндра, при этом должны удовлетворяться предъявляемые условия.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..4
1 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ СЛЕДЯЩЕГО ГИДРОПРИВОДА…………………………………………………………………5
2 ВЫБОР ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ОРГАНА, РАСЧЁТ ВХОДНЫХ И ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ……………………………………………………7
3 РАСЧЕТ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО И СЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДОВ………………………………………………………………..10
4 РАСЧЕТ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В МЕСТНЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОПРОТИВЛЕНИЯХ……………………………………………………………..13
5 ВЫБОР ГИДРОАППАРАТУРЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ…………………………………………………………………………15
6 РАСЧЁТ СУММАРНЫХ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В НАГНЕТАТЕЛЬНОМ И СЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДАХ………………………………………………….19
7 ВЫБОР ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ…………………………………………….19
8 РАСЧЁТ ВЫСОТЫ ВСАСЫВАНИЯ…………………………………………..20
9 РАСЧЁТ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ПРОЧНОСТЬ …….22
10 ВЫБОР ПРИВОДНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ……………………………22
11 РАСЧЕТ МЕХАНИЧЕСКИХ И СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК……..23
12 АНАЛИЗ И СИНТЕЗ ДИНАМИЧЕСКОЙ ЛИНЕАРИЗОВАННОЙ МОДЕЛИ СЛЕДЯЩЕГО ГИДРОПРИВОДА………………………………………………….29
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………………36
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК………………………………………………………………37
Министерство образования и науки Украины
Донбасская
государственная
Кафедра
автоматизации производственных процессов
расчетно-пояснительная записка
к курсовой работе по дисциплине
“ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
МЕХАНИЗМЫ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ
ОРГАНЫ”
Выполнил
ст. гр. АПП-02-1зу(т) Лунина Галина Викторовна
Шифр
43804
Руководитель
: Разживин А.В.
Краматорск, 2007
Содержание
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………
1 РАЗРАБОТКА
ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ
2 ВЫБОР
ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ОРГАНА, РАСЧЁТ
ВХОДНЫХ И ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ…
3 РАСЧЕТ
НАГНЕТАТЕЛЬНОГО И СЛИВНОГО
4 РАСЧЕТ
ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В МЕСТНЫХ
ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОПРОТИВЛЕНИЯХ…
5 ВЫБОР
ГИДРОАППАРАТУРЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ
ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ………………………………………
6 РАСЧЁТ
СУММАРНЫХ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В НАГНЕТАТЕЛЬНОМ
И СЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДАХ……………………………………………
7 ВЫБОР
ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ…………………………………
8 РАСЧЁТ ВЫСОТЫ ВСАСЫВАНИЯ…………………………………………..20
9 РАСЧЁТ
НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА
10 ВЫБОР
ПРИВОДНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ………
11 РАСЧЕТ
МЕХАНИЧЕСКИХ И СКОРОСТНЫХ
12 АНАЛИЗ
И СИНТЕЗ ДИНАМИЧЕСКОЙ
ВЫВОДЫ………………………………………………………………
ПЕРЕЧЕНЬ
ССЫЛОК………………………………………………………………
Реферат
Данная расчётно-пояснительная записка содержит: 50 страниц, 25 рисунков, 5 источников.
Объектом проектирования является гидропривод с дроссельным регулированием скорости.
Целью данной работы является разработка гидропривод с дроссельным регулированием скорости механизма подачи стола фрезерного станка с дросселем установленным на входе и выходе одноштокового гидроцилиндра, при этом должны удовлетворяться предъявляемые условия.
В
курсовой работе необходимо: рассчитать
сливные, нагнетательные всасывающие
и дренажные линии трубопроводов; выбрать
исполнительный механизм, всю необходимую
гидроаппаратуру; рассчитать высоту всасывания;
выбрать источник питания, произвести
анализ и синтез динамической линеаризованной
модели привода.
ГИДРОПРИВОД,
ДРОССЕЛЬ, ГИДРОЦИЛИНДР, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
СОПРОТИВЛЕНИЯ, ВССАСЫВАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД,
НАСОС.
ВВЕДЕНИЕ
Гидравлический привод находит широкое применение в современных металлорежущих станках. Гидравлические системы сравнительно простыми средствами приводятся к автоматическому цикловому действию. По сравнению с механическим, гидравлический привод более компактен и менее металлоемок; обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости движения рабочих органов станка, обладает лучшими динамическими характеристиками и позволяет осуществлять реверсирование прямолинейного движения; упрощает решение вопроса надежной смазки всех механизмов и направляющих станка, не требует специальных устройств для защиты деталей механизмов от перегрузок, позволяет легко перестраивать станок на различные структуры цикла и режимы работы.
Недостатками
гидравлического привода, которые
ограничивают его применение в станках,
являются нестабильность работы привода
из-за неизбежных температурных колебаний
рабочей жидкости в процессе работы станка
и более низкий КПД, обусловливаемый утечками
и особенностью работы насосов постоянной
подачи; невозможность точного соблюдения
передаточного отношения при согласовании
движений рабочих органов станка, необходимость
применения устройств для очистки и охлаждения
рабочей жидкости и дополнительного ухода
за рабочим местом.
1 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ СЛЕДЯЩЕГО ГИДРОПРИВОДА
Наибольшее применение в автоматизированных электроприводах получили приводы с дросселями, установленными на входе и выходе из исполнительного механизма, которые обеспечивают стабильные механические характеристики при любых влияниях статических и инерционных нагрузок на исполнительный механизм привода. Электрогидравлический усилитель мощности или дроссельный распределитель с пропорциональным электрическим управлением реализуют регулируемые дроссельные одинаковые щели как на входе, так и на выходе исполнительного механизма привода. На выходе из насоса, а также на входе и выходе из исполнительного механизма в гидросистеме устанавливаются устройства контроля давления – манометры и реле давления ( в точках А, Б, В, Г).
Гидропривод фрезерного станка с дроссельным регулированием изображен на рисунке 1.
1 – асинхронный
электродвигатель с
Рисунок 1 – Функциональная схема гидропривода с дроселями, установленными на входе и выходе из исполнительного механизма, и обратной связью по скорости
2
ВЫБОР ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО
ОРГАНА, РАСЧЁТ ВХОДНЫХ
И ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ
Гидравлические
цилиндры выбираются из каталога [3] при
соблюдении следующих условий:
где и - соответственно паспортное и заданное значения толкающего номинального усилия на штоке;
и - соответственно паспортное и заданное значения максимального хода штока гидроцилиндра;
и - соответственно паспортное и заданное максимальные значения скорости движения штока.
Заданные параметры:
Длина хода поршня – ;
Толкающее усилие номинальное – ;
Допустимая скорость движения – ;
По заданным
условиям выбираем гидроцилиндр по таблицам
2.1-2.2.
Принимаем гидроцилиндр типа ЦРГ63*32 со следующими параметрами:
Толкающее усилие номинальное – ;
Ход поршня максимальный – , минимальный – ;
Допустимая скорость движения – ;
Номинальное давление – ;
Максимальное давление – ;
Механический КПД – 0,95;
Диаметр поршня – 63 мм;
Диаметр штока – 32 мм;
Масса
– 3,8.
Полезный перепад
давления при условии, что давление
на выходе равно нулю (
):
,
где - необходимый перепад давления, ;
- давление в нагнетательной (бесштоковой) полости гидроцилиндра, ;
- давление в сливной (штоковой) полости гидроцилиндра, (при выборе гидроцилиндра предполагается, что );
- диаметр поршня гидроцилиндра, м;
- диаметр штока гидроцилиндра, м;
- механический КПД гидроцилиндра механический КПД гидроцилиндра ;
и - соответственно объёмные расходы жидкости на входе (в нагнетательном трубопроводе) и на выходе (в сливном трубопроводе) гидроцилиндра, ;
площадь поршневой
полости:
Максимальный расход
на входе:
где
– максимальная скорость движения
жидкости.
Максимальный расход
на выходе:
где площадь штоковой
полости:
Коэффициент эффективных
площадей поршня:
3
РАСЧЕТ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО
И СЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДОВ
Расчетное значение
внутреннего диаметра трубы:
где – расчетный объемный расход на входе в трубопровод, – допустимая скорость движения жидкости. Принимаем допустимую скорость движения жидкости для нагнетательного трубопровода – 4 м/с, для сливного – 2 м/с.
Внутренний расчетный диаметр труб:
нагнетательного
трубопровода и участка сливного
трубопровода от исполнительного органа
до реверсивного золотника –
сливного
трубопровода на участке от реверсивного
золотника до бака –
Принимаются бесшовные холоднодеформируемые трубы:
на нагнетательном трубопроводе –
труба , имеющая наружный диаметр ,
толщину стенки и внутренний диаметр
на сливном трубопроводе –
труба , имеющая наружный диаметр ,
толщину
стенки
и внутренний диаметр
Рассчитаем действительную
скорость движения жидкости в трубопроводах:
в
нагнетательном трубопроводе –
в
сливном трубопроводе –
Информация о работе Разработка гидропривода с дроссельным регулированием скорости механизма подачи