Расчет конического редуктора

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Ноября 2013 в 12:03, курсовая работа

Краткое описание

Редукторы состоят из закрытых механических передач, установленных в герметичном корпусе со своей системой смазки, ее контроля, возможно охлаждения, вентиляции и т.д. Разновидностей редукторов очень много, чаще всего — это зубчатые и червячные редукторы, которые имеют преимущественное применение. Планетарные и волновые редукторы находят все большее распространение в технике. Соединение редукторов с двигателем и рабочей машиной осуществляется с помощью различных муфт, ременных и цепных передач.

Содержание

1.Введение
2.Задача 1
Задача 2
Задача 3
Задача 4
Задача 5
Задача 6
Задача 7
Задача 8
Задача 9
Задача 10
Задача 12
Задача 13
3.Литература

Прикрепленные файлы: 1 файл

Расчет конического редуктора.docx

— 655.21 Кб (Скачать документ)

 

 

                 [δ]F2=256 н/мм2

δF2=3,63*1*1063/1*28*2*1*1*1,08=74,42

δF2≤[δ]F2- условие выполняется

δF1=74,42*3,54/3,63= 72,6 н/мм2

δF1<[δ]F1-условие выполняется.

[δ]F2=256 н/мм2

δF2=3,63*1*1063/1*28*2*1*1*1,08=74,42

δF2≤[δ]F2- условие выполняется

δF1=74,42*3,54/3,63= 72,6 н/мм2

δF1<[δ]F1-условие выполняется.

 

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

21

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

                                                                    Практический расчет

параметр

значение

параметр

Значение

Внешнее конусное расстояние Re

94,2

Внешний делительный диаметр шестерни de1 и колеса de2

40мм

184мм

Внешний окружной модуль, me

2

Ширина зубчатого венца, b

28

Внешний диаметр окружности вершин шестерни dae1 и колеса dae2

44,93 мм

185мм

Число зубьев

шестерниZ1

колеса Z2

20

 

92

Внешний диаметр окружности впадин шестерни dfe1 колеса dfe2

36,4 мм

182,69 мм

Вид зубьев

Прямые

Угол делительного конуса, град: шестерни δ1

Колеса δ2

13,0°

 

77,0°

Средний делительный диаметр шестерни d1 колеса d2

34,28мм

157,69 мм


         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

22

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

                 Проверочный расчет.

Проверочный расчет

параметр

Допускаемые значения

Расчетные значения

Контактное напряжение δн , н/мм2

514,3

510 недогруз-0,8%

Напряжение изгиба

δF1

294

72,6

δF2

556

74,42


Задача 5.

Расчет открытых передач.

Цель: 1. Выполнить проектный  расчет открытой передачи.

           2. Выполнить проверочный расчет  открытой передачи.

Расчет ременных передач  проводится в два этапа: первый- проектный  расчет с целью определения геометрических параметров передачи; второй- проверочный  расчет ремней на прочность.

5.2. Расчет клиноременной  передачи.

                                             Проектный расчет.

1. Выбираем сечение ремня:  тип сечения ремня А

2. Определяем минимальный  допустимый диаметр ведущего  шкива: d1min=90мм.

3. Задаться расчетным  диаметром ведущего шкива: d1=100мм   

В целях повышения срока  службы ремней рекомендуется применять  ведущие шкивы с диаметром  d1 на 1…2  порядка выше d1min(таблица К40)

4. Определяем диаметр  ведомого шкива d2 , мм:

d2=d1 u (1-ε) где,

u-передаточное число ременной передачи;

ε-коэфицент скольжения.

d2=100*2,08 (1-0,01)=208*0,99=206мм,

округлив по таблице К40 получаем d2=224мм

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

23

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

 5. Определяем фактическое передаточное число uФ и при его отклонении ∆u от заданного u:

uф=d2/d1 (1-ε);                ∆u=|uф-u|/u*100% ≤ 3%

uф=224/100 (1-0,01)=224/99=2,26

6. Определяем ориентировочное  межосевое расстояние d, мм:

а≥0,55(d1+d2)+h

a=0,55(100+224)+8=186,2мм

∆u=|2,26-2,08|/2,08*100%=0,08*100%=8%≤3%

7. Определяем расчетную  длину ремня l, мм:

l=2а+π/2 (d2+d1)+(d2-d1)2/4а

l=2*186,2+3,14/2 (224+100)+(224+100)2/4*186,2=1022,02мм=1120мм

8. Уточняем значения межосевого  расстояния по стандартной длине:

а=1/8 {2l-π(d2+d1)+√[2l-π(d2+d1)]2-8(d2-d1)2}

a=1/8{2*1120-3,14(224+100)+√[2*1120-3,14(224+100)]2-8(224-100)2}=229,24

9. Определяем угол обхвата  ремнем ведущего шкива α1 , град:

α1=180°-57°d2-d1/а=180°-57° 224-100/229,24=155°

α1=155°

10. Определяем скорость  ремня V , м/с:

V=π d1*n1/60*103≤[V]

где d1 и n1 – диаметр ведущего шкива, мм и его частота вращения, об/мин;

[V]- допускаемая скорость, м/с;

[V]=25 м/с

V=3,14*100*685/60*103=3,6

11. Определяем частоту  пробегов ремня U, с-1:

U=V/l ≤ [U]  где,

[U]=30 с-1- допускаемая частота пробегов;

U=V/l=3,6/1120=0,03 об/с

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

24

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

 12. Определяем допускаемою мощность, передаваемую одним клиновым ремнем с десятью клиньями [Рn] , кВт:

n]=[Р0] Cрαl*Cz где,

      [Р0]- допускаемая приведенная мощность;

      С- поправочный  коэфицент

n]=0,95*0,9*0,92*1*0,95=0,7

13. Определяем количество  клиновых ремней:

Комплект клиновых ремней:

z=Рном/[Рn] где,

Рном- номинальная мощность двигателя, кВт;

[Pn]- допускаемая мощность, передаваемая ремнями

z=2,2/0,7=3,14

При необходимости уменьшить  расчетное количество ремней (число  зубьев) z следует увеличить диаметр ведущего шкива d1 или перейти на большее сечение ремня.

14. Определяем силу предварительного  натяжения F0 , Н:

F0=850 Рном Сl /z V Cα Cр=850*2,2*0,92/3,14*3,6*0,9*0,95=179,2

15. Определяем окружную  силу, передаваемую комплектом клиновых  ремней Ft ,Н:

Ft=Pном*103/V=2,2*103/3,6=611,1

16. Определяем силы натяжения  ведущей F1 и ведомой F2 ветвей, Н:

F1=F0+Ft/ 2z;        F2=F0 –Ft/ 2z;

F1= 179,2+ 611,1/2*3,14=276,5

F2=179,2 – 611,1/2*3,14=81,9

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

25

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

 

17. Определяем силу давления  ремней на вал Fоп , Н:

     Fоп=2* F0*z*sinα1/2=2*179,2*3,14*sin 155/2=1098

              Проверочный расчет.

18. Проверить прочность  ремня по максимальным напряжениям  в сечении ведущей ветви δmax , Н/мм2:

δmax1иV≤[δ]Р где,

а) δ1- напряжение растяжения, Н/мм2:

δ1=F0/ А+Ft/2zA=179,2/81+611,1/2*3,14*81=3,4

б) δи- напряжение изгиба

δии h/d1=80*8/100=6,4

в) δv=рV2*10-6=1250*3,62*10-6=0,2

г) [δ]р- допускаемое напряжение растяжения, Н/мм2:

[δ]p=10 Н/мм2

δmax=3,4+6,4+0,2=10

δmax≤[δ]р

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

26

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата



 


 

 

                

                     Табличный ответ к задаче.

параметр

значение

параметр

Значение

Тип ремня

А

Частота пробегов ремня U, 1/с

0,03

Сечение ремня

А

Диаметр ведущего шкива, d1

100

Кол-во ремней(число клиньев), z

3,14

Диаметр ведомого шкива, d2

224

Межосевое расстояние , а

229,24

Максимальное напряжение, δmax, Н/мм2

10

Длина ремня, l

1120

Предварительное натяжение ремня  F0, Н/мм2

179,2

Угол обхвата малого шкива α1, град

155°

Сила давления ремня на вал Fоп

1098


         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

27

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата



 


 

 

Задача 6.

Нагрузки валов редуктора.

Цель: 1. Определить силы в  зацеплении редукторной передачи.

           2. Определить консольные силы.

           3. Построить силовую схему нагружения  валов.

1. Определение сил в  зацеплении закрытых передач.

 Окружная сила в  зацеплении:

Ft1=Ft2

Ft2=2T2*10,3/0,857de2=2*117,6*103/0,857*184=1492Н=1,5кН

Радиальная сила в зацеплении:

Fr1=Ft1r=1492*0,28=417,76

Fr2=Fat=1163,76

=(0,44cosδ1-0,7 sinδ1)= 0,44cos 12°30´- 0,7sin 12°30´=0,44*0,9763-0,7*0,2164=0,2781Н= 0,28 кН

Осевая сила в зацеплении:

Fa1=Ft1*   a=1492*0,78=1163,76 Н

Fa2=Fr1=417,76

a=(0,44sinδ1+0,7cosδ1=0,44sin12°30´+0,7cos12°30´=0,44*0,2164+0,7*0,9763=0,7786Н=0,78 кН

2. Определение консольных  сил:

Fоп=2*F0*z*sin α1/ 2=1098

Fм1=50√T1…125√T2=50√27,8=50*5,27=263,63

  

                                          Задача 7.

Разработка чертежа общего вида редуктора.

Цель: 1. Выбрать материал валов.

            2. Выбрать допускаемые напряжения  на кручение.

            3. Выполнить проектный расчет  валов на чистое кручение.

            4. Выбрать предварительно тип  подшипника.

            5. Разработать чертеж общего вида  редуктора.

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

28

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата



 


 

 

7.1. Выбор материала волов:

        Сталь  45

         Механические характеристики: δв=600 н/мм2

                                                                      δ-1=260 н/мм2

                                                                      δТ=320 н/мм2

7.2. Выбор допускаемых  напряжений на кручение:

   для шестерни: [ĩ]к=10 н/мм2

   для колеса: [ĩ]к=20 н/мм2

7.3. Определение геометрических  параметров ступеней валов.

1 ступень (под элемент  открытой передачи или полумуфту):

d1=3√Мк*103/0,2[ĩ]к=3√ 27,8*103/0,2*10=24,3 где,

Мк=Т- крутящий момент, равный вращающему моменту на валу, Н*м;

l1=(1,2…1,5)d1=1,2*24,3=22,1

2 ступень (под уплотнение  крышки с отверстием и подшипник):

d2=d1+2t=24,3+2*2=28,3

l≈0,6d4=0,6*35=21

3 ступень (под шестерню, колесо):

d3=d4+3,2r=35+3,2*2=41,4

              l3- определяется графически на эскизной компановке.

4 ступень (под подшипник):

d4=d5+(2…4)=33+2=35

              l4- определяется графически.

5 ступень ( упорная или  под резьбу):

d5=33

l5=0,4*d4=0,4*35=14

 

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

29

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата


 

 

 

 

                

Вал колеса:

d1=3√Мк*103/0,2[ĩ]к=3√117,6*103/0,2*20=3√29400=30

l1=(1,0…1,5)d1=1,5*30=45

d2=d1+2t=30+2*2,2=34,4≈35

l2=1,25d2=1,25*35=43,7

d3=d2+3,2r=35+3,2*2,5=43

                 l3- определить графически

d4=d2≈35

l4=T+c=18,5+15=33,5

d5=d3+3t=43+3*2,5=50,5

                 l5- определить графически

7.4. Предварительный выбор  подшипников.

 Для шестерни:

1. тип подшипника: роликовые  конические типа 7000;

серия: легкая;

угол контакта: α=14°;

схема установки: 4 (врастяжку)

2. обозначение: 7207

d=35мм                                                                    Грузоподъемность:

D=72мм                                                                    Сr=35,2кН

Т=18,5мм                                                                  Соr=26,3 кН

b=17мм                                                                    Фактор нагрузки:

с=15мм                                                                      е=0,37

r=2,0 мм                                                                     y=0,62

r1=1,08мм                                                                   y0=0,89  

α=14°                                                                          

         

 

КФДГПК.КП.151001.012.ПЗ

Лист

         

30

     Изм.

       Лист

№  Докум.

Подп.

Дата

Информация о работе Расчет конического редуктора