Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Мая 2014 в 16:35, курсовая работа
В данном курсовом проекте рассчитана заданная питающая линия, питающая потребителей, как тяговых, так и не тяговых, заданных своими максимальными активными мощностями. Для линии рассчитаны следующие параметры:
количество и тип трансформаторов подстанции;
сечение проводников ЛЭП;
определение потокораспределения мощностей;
напряжения на шинах потребителей;
себестоимость передаваемой электрической энергии.
Введение 3
Исходные данные. 4
1. Выбор расчетных режимов и определение мощности потребителей подстанций 5
1.1 Выбор расчетных режимов питающей электрической сети 5
1.2 Определение мощности потребителей на шинах электростанции. В 5
1.3 Определение нагрузок потребителей подстанций b и с 6
1.4 Определение мощностей потребителей на шинах тяговой подстанции a 6
2. Выбор количества и типа трансформаторов подстанций 7
2.1 Выбор количества трансформаторов 8
2.2 Определение мощности трансформатора подстанции 8
3. Определение приведенных нагрузок подстанций 9
3.1 Определение параметров схемы замещения трансформатора 9
3.2 Определение приведенных нагрузок подстанций 10
4. Определение предварительного распределения мощности в сети 12
5. Определение сечений и выбор проводников линии электропередачи. 14
5.1 Определение экономического сечения проводников 14
5.2 Определение параметров схемы замещения ЛЭП 16
6. Определение расчетных нагрузок подстанций 17
7. Уточнение распределения мощностей в сети для расчетных режимов с учетом потерь мощности 18
8. Определение напряжения на шинах подстанций 20
8.1 Определение напряжений источника в расчетном режиме 20
8.2 Определение напряжения на шинах ВН подстанций 20
8.3 Определение напряжения на шинах потребителей приведенное к шинам высокого напряжения 22
9. Выбор рабочих ответвлений трансформаторов подстанций 23
9.1 Выбор рабочих ответвлений для потребителей на шинах НН 23
9.2 Выбор рабочих ответвлений для потребителей на шинах СН 25
10. Определение себестоимости передачи относящейся к электрической сети 23
10.1 Определение электрических потерь 26
10.2 Определение себестоимости электрической энергии 27
Список литературы.......................................................................................................... 34
Таблица 5.2 Время использования максимума нагрузки для подстанций:
Подстанция |
Время использования максимума нагрузки, час/год |
c |
6000 |
b |
6000 |
A |
4785 |
A |
2600 |
По (17) определяем временя использования максимума нагрузки участков ЛЭП:
Таблица 5.3 Временя использования максимума нагрузки участков ЛЭП
Участок ЛЭП |
Время использования максимума нагрузки, час/год |
Bc |
5860 |
cb |
5740,4 |
bA |
3061,2 |
Aa |
2600 |
aB |
2600 |
Расчетная токовая нагрузка находится по формуле:
где α – коэффициент, учитывающий изменение нагрузки по годам эксплуатации, пронимается равным 1,05; αт - коэффициент, учитывающий число часов использования максимальной нагрузки Т и коэффициент ее попадания в максимум энергосистемы.
По [3] определяем коэффициент αт
Участок ЛЭП |
коэффициент αт |
Bc |
1,0 |
cb |
1,0 |
bA |
0,8 |
Aa |
0,8 |
aB |
0,8 |
Определяем расчетную токовую нагрузку участков ЛЭП :
IBc,рас = 193,048 ∙ 1,05 ∙ 1,0 = 202,7 А
Участок ЛЭП |
Расчетная токовая нагрузка, А |
Bc |
202,7 |
cb |
103,356 |
bA |
12,828 |
Aa |
13,604 |
aB |
89,678 |
По условию коронирования для ВЛ UНОС.С = 220 кВ сечение F>240 мм2.
По [3] выбираем сечение проводов для всех участков одинаковое и равное 240 мм2, т.к.
предельная нагрузка на одну цепь составляет для данного сечения 280 А и она больше предельной токовой нагрузки на участках ЛЭП.
Проверка проводов по допустимым длительным токам.
По [3] допустимый длительный ток для проводов АС – 240 равен 610А, что больше максимального длительного тока в ЛЭП.
Следовательно, окончательно принимаем для всех участков ЛЭП провод АС – 240.
Для определения параметров ЛЭП составляем “П” - образную схему замещения
Рис .4 “П”- образная схема замещения ЛЭП
Для проектируемой линии выбираем в качестве промежуточной опору одноцепную; свободностоящую ПБ-110-1 [2], расположение проводов - неправильный треугольник, расстояния между фазами:
DAB = 7035 мм;
DAC = 13634 мм;
DBC = 12400 мм.
Определяем среднегеометрическое расстояние между проводами:
Активное сопротивление линии
в схеме замещения
где γА = 32 · 106 См/м - удельная проводимость алюминия.
Погонное индуктивное сопротивление определяется по формуле
Ом/км.
Погонная емкостная проводимость определяется по формуле
Теперь для определения параметров схемы замещения линий воспользуемся формулами
(18) | |
(19) | |
(20) |
Рис 4.1. Зарядная мощность подстанций
Зарядная мощность подстанций
(21) |
Значения параметров схем замещения для участков линии рассчитанных по формулам (18)-(21) приведены в таблице 6.
Таблица 6 Параметры схемы замещения ЛЭП
Участок ЛЭП |
l , км |
RЛ , Ом |
ХЛ, Ом |
ВЛ , x10-3 См |
Bc |
73 |
9,49 |
32,704 |
0,185 |
cb |
59 |
7,67 |
26,432 |
0,1495 |
bA |
98 |
12,74 |
43,904 |
0,248 |
Aa |
64 |
8,32 |
28,672 |
0,162 |
aB |
185 |
24,05 |
82,88 |
0,469 |
Таблица 6.1 Зарядная мощность подстанций
Подстанция |
QЗi , МВАр |
с |
0.616 |
b |
1.0328 |
А |
0.47109 |
а |
0.8697 |
Расчетной нагрузкой подстанции называется мощность на шинах ВН с учетом зарядных мощностей примыкающих ЛЭП
Где |
QЗЛ |
- |
зарядная мощность примыкающих ЛЭП, МВАр. |
Например, для подстанции а для режима наибольших нагрузок
=(26,658+ j24,632) - j·8,095 = 26,658+ j16,537МВА
Результаты расчетов для остальных подстанций и режимов приведены в таблице 7
Таблица 7. Расчетные нагрузки подстанций в расчетных режимах
Подстанция |
Расчетная мощность подстанции в расчетных режимах, МВА | ||
Наибольших нагрузок |
наименьших нагрузок |
послеаварийный | |
c |
26,658+ j16,537 |
8,007- j1,64 |
26,658+ j16,537 |
b |
28,515+ j16,156 |
8,561- j2,95 |
28,515+ j16,156 |
A |
0,584- j20,796 |
-32,151- j29,5 |
0,584- j20,796 |
a |
37,288+ j11,053 |
11,201- j15,27 |
37,288+ j11,053 |
Предварительное распределение мощностей по участкам ЛЭП определяем по формулам (14)-(17), используя вместо приведенных нагрузок расчетные из таблицы 5.
Таблица 7'
Участок ЛЭП |
Полная мощность в расчетном режиме, МВА | ||
наибольших нагрузок |
Наименьших нагрузок |
Послеаварийный | |
Bc |
57,979+ j19,179 |
0,561- j24,76 |
- |
cb |
31,301+ j2,642 |
-7,421- j23,12 |
-26,658- j16,537 |
bA |
2,786- j13,514 |
-15,982- j20,17 |
-55,173- j32,693 |
Aa |
2,202+ j7,282 |
16,169+ j9,33 |
-55,757- j11,897 |
aB |
-35,086- j3,771 |
4,968+ j24,6 |
-93,045- j22,95 |
Распределение мощностей в сети рассчитывается с учетом потерь активной и реактивной мощностей на участках ЛЭП по методике, изложенной в [1] .Для расчета расчетную схему режима разделяем на две части в точке раздела мощностей.
Находим активные и реактивные составляющие потерь активной и реактивной мощностей на участках, где направления активной мощности не совпадают с направлением реактивной.
| |
Мощности участка с учетом направления активной и реактивной мощности определяются по формулам:
РУ = РЛ + ΔpPЛ - ΔqPЛ , МВт
QУ = QЛ + ΔpQЛ - ΔqQЛ , МВАр
Если направление активной и реактивной мощностей совпадают, то расчет ведем по формулам:
Так для режима наибольших нагрузок
проведем расчет левой стороны.
Расчет начинаем с точки раздела мощности.
Потери мощности на участке bA
В начале участка bA мощности составляют:
РН bA =2,786 – 0,007 + 0,002 = 2,781 , МВт
QН bA = -13,514 + 0,048 – 0,166 = - 13,632 , МВАр
Мощность, протекающая на участке bc:
SK bc = SП bA + Sb = (2,781 – j13,632) + (28,515+ j16,156) = 31,296+ j2,524 МВА
Потери мощности на участке cb:
Мощность в начале участка ас:
SH = SК сb + (ΔPcb + j·ΔQcb) = 31,296 + j2,524 +0,156 + j0,538 = 31,452+ j3,062 МВА
Мощность в конце головного участка:
SK Вс = SH ca + Sc = (31,452+ j3,062) + (26,536+ j16,537) = 57,924+ j19,599 МВА
Потери мощности на участке Вс:
Мощность источника B:
SH Aa = SK Aa + (ΔPAa + j·ΔQAa) = (57,924+ j19,599) + (0.733 + j∙2.527) = 58,657+ j22,126 МВА
Расчет для правой части ведется аналогично. Результаты остальных расчетов приведены в таблице 8.
Таблица 8 Уточнение распределения мощности
Режим |
Участок ЛЭП |
Полная мощность на участках в расчетных режимах, МВА | ||
В начале SН |
Потери DS |
В конце SK | ||
Bc |
58,657+ j22,126 |
0,733+ j2,527 |
57,924+ j19,599 | |
наибольших |
cb |
31,452+ j3,062 |
0,156+ j0,538 |
31,296+ j2,524 |
нагрузок |
bA |
2,781- j13,632 |
0,005+ j0,118 |
2,786- j13,514 |
Aa |
2,202+ j7,282 |
0,01+ j0,034 |
2,192+ j7,248 | |
aB |
-35,096- j3,805 |
0,698+ j2,406 |
-37,986- j6,211 | |
Bc |
0,739- j23,474 |
0,11+ j0,379 |
0,849- j23,853 | |
наименьших |
cb |
-7,158- j22,213 |
0,089+ j0,306 |
-7,247- j22,519 |
нагрузок |
bA |
-15,808- j19,569 |
0,174+ j0,601 |
-15,982- j20,17 |
Aa |
16,169+ j9,33 |
0,06+ j0,206 |
16,109+ j9,124 | |
aB |
4,908+ j24,394 |
0,013+ j0,046 |
4,895+ j24,948 | |
Bc |
- |
- |
- | |
после |
cb |
-26,658- j16,537 |
0,156+ j0,537 |
-26,814- j17,074 |
аварийный |
bA |
-55,472- j33,23 |
1,101+ j3,793 |
-56,573- j37,023 |
Aa |
-57,157- j16,434 |
0,608+ j2,095 |
-57,765- j18,529 | |
aB |
-95,053- j29,582 |
4,924+ j16,97 |
-99,977- j46,552 |