Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Сентября 2014 в 17:00, реферат
Развиваясь,человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов,ветряную и другие нетрадиционные источники).Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы. Это четко отражает "приходная часть" топливно-энергетического баланса.
Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств.
Развиваясь,человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов,ветряную и другие нетрадиционные источники).Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы. Это четко отражает "приходная часть" топливно-энергетического баланса.
Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств. На ТЭК приходиться 30% основных фондов и 30% стоимости промышленной продукции России. Он использует 10% продукции машиностроительного комплекса, 12% продукции металлургии, потребляет 2/3 труб в стране, дает больше половины экспорта РФ и значительное количество сырья для химической промышленности. Его доля в перевозках составляют 1/3 всех грузов по железным дорогам, половину перевозок морского транспорта и всю транспортировку по трубопроводам.
Топливно-энергетический комплекс имеет большую районообразовательную функцию. С ним напрямую связано благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица и инфляция.
Наибольшее значение в топливной промышленности страны принадлежит трем отраслям: нефтяной ,газовой и угольной, из которых особо выделяется нефтяная. Нефтяные базы были опорой советского руководства. Дешевая нефть обеспечивала оттяжку структурной перестройки энергоемкой промышленности СССР. Эта нефть привязывала страны восточного блока. Валютные доходы от ее экспорта позволяли обеспечивать потребительский рынок импортными товарами. С тех пор изменилось многое. Радикально перестраивается внутренняя структура государства. Разворачивается процесс реорганизации российского административного пространства. Появляются новые региональные образования. Но нефть по-прежнему - важнейший источник валюты для страны. Действительно, отрасли ТЭК дают не менее 60% валютных поступлений, в Россию, позволяют иметь положительное внешнеторговое сальдо, поддерживать курс рубля. Высоки доходы в бюджет страны от акцизов на нефть и нефтепродукты. Велика роль нефти и в политики. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с
новыми государствами.
Таким образом, нефть - это богатство России. Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира. Россия пока не выступала как активный самостоятельный субъект в мировой энергетической политике, хотя малейшие социально-экономические и политические обострения в Москве или Тюмени тут же отражаются на стоимости нефти на биржах Нью-Йорка или Лондона. До настоящего времени нефтяную политику определяли два картеля - западный и восточный. Первый объединяет 6 крупнейших нефтяных компаний, на которые приходятся 40% нефтедобычи стран, не входящих в ОПЕК. Совокупный объем продаж этих компаний в 1991 году составил почти 400 млрд. долларов. В восточный картель (ОПЕК) входят 13 стран, дающих 38 процентов всей мировой добычи и 61 процент мирового экспорта нефти. Добыча России составляет 10% мировой, поэтому можно с уверенностью сказать, что страна занимает сильные позиции на международном рынке нефти. Например, эксперты ОПЕК заявили, что государства, входящие в эту организацию, не смогут восполнить нехватку нефти, если мировой рынок покинет РФ (см. приложение 1). Кроме того, в обозримом будущем нефть заменить нечем. Мировой спрос будет расти на 1,5 процента в год, а предложение существенно не возрастет. До энергетического кризиса 1973 года в течение 70 лет мировая добыча практически удваивалась каждые десять лет. Однако сейчас из стран - членов ОПЕК располагающих 66% мировых запасов, лишь четыре страны могут ощутимо увеличить объем нефтидобычи (Саудовская Аравия, Кувейт, Нигерия, Габон). Тем более существенной становиться роль России, иначе ряд экспертов не исключают возможность скорого возникновения очередного энергетического кризиса. Итак, российская нефтяная промышленность имеет важнейшее значение для нашей страны и всего мира в целом. Целью моей работы является рассмотрение нефтяной промышленности России, а также её роли в мировой экономике. Передо мной были поставлены следующие задачи по изучению:
Актуальность выбранной темы заключается в том, что в обозримом будущем нефть заменить нечем. Мировой спрос будет расти на 1,5% в год, а предложение существенно не возрастет. До энергетического кризиса 1973 года в течение 70 лет мировая добыча практически удваивалась каждые десять лет. Однако сейчас из стран – членов ОПЕК располагающих 66% мировых запасов, лишь четыре страны могут ощутимо увеличить объем нефтедобычи ( Саудовская Аравия, Кувейт, Нигерия, Габон). Тем более существенной становиться роль России, иначе ряд экспертов не исключают возможность скорого возникновения очередного энергетического кризиса.
Итак, российская нефтяная промышленность имеет важнейшее значение для нашей страны и всего мира в целом.
Нефтяная промышленность - отрасль
экономики, занимающаяся добычей, перерабо
Нефтедобыча — сложный производственный процесс, включающий в себя геологоразведку, бурение скважин и их ремонт, очистку добытой нефти от воды, серы, парафина и многое другое. Нефтедобычей занимается нефтегазодобывающее управление — предприятие (или структурное подразделение предприятия) занимающееся добычей и перекачкой «сырой» нефти и газа до узла коммерческого учёта. В инфраструктуру НГДУ обычно входят ДНС (дожимные насосные станции), КНС (кустовые насосные станции), УПСВ (узел предварительного сброса воды), внутрипромысловые трубопроводы (Нефтепроводы)
Транспортировка нефти
Нефтепроводы это инженерно-технические
сооружения трубопроводного тра
Для транспортировки нефти
по водным путям используются танкеры и суперта
Переработка нефти
Цель переработки нефти (нефтепереработки) это производство
нефтепродуктов, прежде всего, различных
топлив (автомобильных, авиационных, котельных
и т. д.) и сырья для последующей химической
переработки. Бензин, керосин,
Между этапами добычи и переработки нефтепродукты складируются в резервуарах-нефтехранилищах. В нефтяной промышленности, применяются стальные резервуары Шухова. Для контроля содержимого резервуара используются пробоотборники. Периодически, в периоды снижения спроса на международные перевозки нефти, супертанкеры используются как гигантские плавучие хранилища нефти.
НЕФТЯНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ (а. oil industry, petroleum industry; н. Erdolindustrie;
ф. industrie du petrole, industrie petroliere; и. industrie petrolifera,
industrie de oil) — отрасль топливно-энергетического
комплекса, включающая разведку, разработку,
эксплуатацию нефтяных инефтега Зарождение нефтяной промышленности
отмечается с 1859, когда в Пенсильвании
механическим способом была пробуренанефтяная
скважина, послужившая началом освоения
крупного региона. О добыче нефти на территории России (Северный Ка В России нефть в наибольших количествах добывалась на территории Бакинского района. До 2-й половины 19 века добычадержалась на уровне около 4 тысяч т в год. В 1825 в Баку из 120 колодцев было добыто 4126 т нефти, а в 1862 из 220 колодцев — 5480 т. С развитием промышленности и транспорта, предъявивших большой спрос на нефть и продукты её переработки, начался рост нефтяной промышленности. Географическое размещение нефтяных промыслов в России было крайне нерациональным: нефть добывали за тысячи км от основных районов, потребляющих нефтепродукты. В России разведанные запасы нефти, её добыча и переработка были почти полностью сосредоточены на Кавказе (главным образом в Баку). С 60-х годов 19 века нефть стали добывать на Кубани и в Тамани, с 90-х гг. — в Грозненском районе, в начале 20 века — в Фергане, а затем на реке Эмба. Первая скважина в Грозненском районе была заложена на Старогрозненской площади в 1893. В 1913-14 в промышленную разработку было введено Новогрозненское нефтяное месторождение. Меньшее промышленное значение в дореволюционной России имел Майкопский нефтеносный район, эксплуатация которого началась в 1909. Постепенно от кустарной добычи нефти из колодцев переходили к добыче из скважин, однако колодезный способ добычи сохранялся до начала 20 века. Наибольшая добыча нефти в дореволюционной России была достигнута в 1901. В начале 20 века Россия занимала 1-е место в мире по добыче нефти (табл. 1). В 1913 было добыто (тысяч т): в Бакинском районе — 7669, Грозненском — 1207, Майкопском — 79, в Закаспии -138. Нефтяные монополии в России, которые зависели в основном от иностранного капитала, разрабатывали наиболее богатые нефтяные залежи. Механизация нефтедобычи при этом была минимальной. Разработка нефтяных месторождений осуществлялась бессистемно. Неограниченный отбор нефти и газа приводил к быстрому падению пластового давления. К 1917 иностранному капиталу принадлежало 70% общей суммы капиталовложений в нефтяной промышленности России, из них преобладающая часть — английскому капиталу. На долю иностранных фирм приходилось 60% общей добычи нефти. В результате Гражданской войны и военной интервенции 1918-20 нефтяная промышленность на территории Закавказья пришла в упадок (в Бакинском нефтяном районе объём бурения в 1919 сократился по сравнению с 1913 примерно в 14 раз). В 1918 В. И. Ленин подписал декреты о национализации нефтяной промышленности страны и об учреждении Главного нефтяного комитета при отделе топлива BCHX. Одновременно с восстановлением нефтяной промышленности осуществлялась её коренная реконструкция. Так, вращательный (роторный) способ бурения постепенно вытеснял ударное бурение. При добыче нефти стали использоваться глубинные насосы; с 1924 — газлифт. Насосный и компрессорный способы добычи нефти, а также усовершенствованный путём герметизации скважин фонтанный способ вытеснили тартание нефти желонками. В 1928-29 техническая реконструкция нефтяной промышленности в основном была завершена. Добыча нефти в 1928 доведена до 11,6 млн. т. В то время она была сосредоточена в старых нефтяных районах Азербайджана (Баку) и Северного Кавказа (Грозный, Майкоп). В годы первых пятилеток в CCCP развернулись поиски нефти в других районах страны. Были открыты и введены в разработку нефтяные месторождения Пермской и Куйбышевской областей, Башкирской ACCP (см. Волго-Уральская нефтегазоносная провинция), в Средней Азии и Казахской CCP. В это время осуществлялась коренная реконструкция нефтяной промышленности. Усовершенствование техники бурения было направлено, прежде всего, на увеличение мощности оборудования. Улучшились конструкции буровых долот, были разработаны новые твёрдые сплавы для их армирования. С 1930 началось внедрение шарошечных долот. Был механизирован процесс приготовления цементного раствора, внедрены способы его специальной обработки. Позднее разработан и усовершенствован турбинный способ бурения, позволивший освоить (наклонно направленным бурением) многие месторождения в акватории Каспийского моря. В 1940 в стране было добыто 31,1 млн. т нефти, т.е. максимальный дореволюционный уровень был превышен почти в 3 раза. При этом доля Азербайджанской ССР составляла около 70%. На долю Предкавказья (Грозный, Майкоп) приходилось около 14%, Восточных районов (Башкирия, Пермская область, Сахалин, Эмба) — 14,5%. В Великую Отечественную войну
1941-45 полностью были выведены из строя
нефтяные промыслы Краснодарского края,
Северной Осетии, значительно пострадали
промыслы Грозненской области. Вместе
с тем были открыты десятки новых нефтяных
месторождений, в т.ч. богатые залежи нефти
в Туймазинском районе Башкирской ACCP,
Куйбышевской области и новые продуктивные пласты и горизонт 50-60-е гг. характеризовались
интенсивным ростом добычи С 1958 прирост добычи нефти в CCCP за каждые 5 лет составлял более 100 млн. т. Только за 1961-72 было добыто свыше 3 млрд. т нефти (с газовым конденсатом). Такой бурный рост добычи был обеспечен благодаря вводу в эксплуатацию новых месторождений как в освоенных, так и в новых нефтяных районах (Западная Сибирь, морские районы Азербайджана, Западный Казахстан, Белоруссия, Удмуртия и Оренбургская область). Благодаря вводу в эксплуатацию месторождений Урало-Поволжья этот регион в 50-60-е гг. стал главным нефтедобывающим районом в стране. В 1967 добыча нефти с газовым конденсатом в Башкирской ACCP достигла 48 млн. т. В 1970 месторождения Татарской ACCP дали стране свыше 100 млн. т нефти (с газовым конденсатом). Поворотный момент в развитии
нефтяной промышленности CCCP — открытие
и освоение месторождений Западной Сибири,
где первые нефтепроявления были обнаружены
в 1956 в пределах Колпашевской площади.
В 1961-65 было открыто 39 нефтяных, газонефтяных
игазовых
месторождений. Первый фонтан газа в Западной
Сибири получен из опорной скважины на Березовском
месторождении в 1953, а первый фонтан нефти
— на Шаимском месторождении в 1960. В 1964
началась промышленная эксплуатация месторождений
нефти, и менее чем за десять лет добыча
нефти с газовым конденсатом была доведена
до 200 млн. т. Решающее значение в резком
повышении добычи нефти и газа имело открытие
в 1967 Самотлорского нефтяного месторождения
(максимальная добыча нефти свыше 150 млн.
т в год) и Уренгойского газового месторождения
(максимальная добыча газа около 300 млрд.
м3 в год). В начале 80-х гг. разработка Самотлорского,
Фёдоровского, Правдинского, Усть-Балыкского
и других месторождений Западной Сибири
обеспечивает более половины добытой
нефти в стране. Эти результаты были достигнуты
благодаря совершенствованию технических
средств и повышению эффективности методов
геологопоисковых и геофизических работ.
В области бурения решающее значение имело
повсеместное применение турбобура, что
значительно повысило скорости проходки
скважин, позволило в широком масштабеосуществить наклонно направленное
бурение. В 80-х гг. нефтяная промышленность CCCP — это крупная, передовая, высокомеханизированная отрасль тяжёлой индустрии. В нефтяной промышленности проводится автоматизация промысловых технологических установок, широко распространяются индустриальные методы строительства технологических установок. Освоение нефтяных месторождений связано с развитием нефтепроводного транспорта. Транспортирование нефти осуществляется по сети магистральных нефтепроводов, которые соединяют все крупные нефтяные районы с нефтеперерабатывающими заводамистраны и социалистическими странами. Первый нефтепровод в России
построен в 1878 на Бакинских нефтепромыслах
(протяжённость 9 км, диаметр 76 мм). До 1917
в России имелось лишь около 1000 км нефтепроводов.
За первые десять лет Советской власти
было построено 600 км нефтепроводов. Интенсивное
наращивание нефтедобычи в Баку, Грозном,
Майкопе, Северном Прикаспии в 1930-40 существенно
увеличило объём строительства магистральных
нефтепроводов. После открытия нефтяных месторождений
Урало-Поволжья в 1950-65 вводятся дальние
нефтепроводы диаметром от 500 до 800 мм:
Туймазы — Омск (протяжённость 1340 км),
Альметьевск — Горький (580 км), Горький
— Рязань (400 км), Рязань — Москва (196 км).
В 60-х гг. была сооружена первая очередь
системы нефтепровода "Дружба", которая
обеспечивает доставку нефти от месторождений Татарской
ACCP до западной границы CCCP и далее в ПНР, ГДР, ЧССР, BHP. Это был первый отечественный
нефтепровод, сооружённый на значительном
протяжении (1274 км). Общая протяжённость трубопроводов пе Большие объёмы добычи нефти приходятся на Ближний и Средний Восток (табл. 3). В условиях обострения топливно-энергетического кризиса развитые капиталистические страны предпринимают меры по стимулированию развития собственной нефтяной промышленности. С 70-х гг. расширяется добыча нефти на месторождениях Северного моря, обнаруженных раньше, но при действовавших в тот период ценах считавшихся нерентабельными для разработки. Быстрый рост добычи нефти в развивающихся странах (особенно на Ближнем и Среднем Востоке), за счёт которых покрываются растущие потребности развитых капиталистических стран, оказывает решающее воздействие на нефтяное хозяйство капиталистического мира. Неравномерность в размещении доказанных запасов нефти не всегда вытекает из закономерностей геологического характера. Сказывается различный уровень геологической изученности, географическое положение месторождений, степень их доступности к эксплуатации, сравнительная производственная стоимость единицы извлечённой нефти и т.д. Как правило, нефтяные монополии устремляются в те районы, эксплуатация месторождений которых даёт наибольшие прибыли при минимальных капиталовложениях. Опережающий рост потребления нефти в развитых капиталистических странах (США, страны Западной Европы, Япония, Канада, Австралия), на долю которых приходится свыше 4/5 потребления нефтепродуктов в мире (без социалистических стран), но около 10% разведанных запасов и около 30% её добычи, привёл к углублению географического разрыва между районами добычи и потребления нефти. Несовпадение основных районов
добычи нефти развивающихся стран с крупнейшими
центрами её потребления в капиталистических
странах привело к тому, что нефть стала
важнейшим товаром международной торговли.
Расширению международной торговли нефтью,
повышению её конкурентоспособности содействовало
совершенствование средств транспортировки
нефти (строительство крупнотоннажных танкеров и магистральных нефтепроводов),
резко снизивших стоимость её доставки
потребителям. Мировой капиталистический
экспорт нефти по физическому объёму вырос
за 1960-72 почти в 4 раза. В 1972-75 торговля нефтью
развивалась крайне неравномерно, испытывая
на себе воздействие участившихся экономических
кризисов. С 1980 объём торговли нефтью сокращался
в связи с кризисным падением спроса, мерами
по экономии и повышению эффективности
использования жидкого топлива. С начала
80-х гг. нефть стала в возрастающей мере
испытывать конкуренцию со стороны других
энергоносителей, в первую очередь угля,
газа и ядерной энергии. Проводимая развитыми
капиталистических странами импортная
политика, направленная на диверсификацию источниковэнерг
Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств. На ТЭК приходиться 30% основных фондов и 30% стоимости промышленной продукции России. Он использует 10% продукции машиностроительного комплекса, 12% продукции металлургии, потребляет 2/3 труб в стране, дает больше половины экспорта РФ и значительное количество сырья для химической промышленности. Его доля в перевозках составляют 1/3 всех грузов по железным дорогам, половину перевозок морского транспорта и всю транспортировку по трубопроводам. Топливно-энергетический комплекс имеет большую районообразовательную функцию. С ним напрямую связано благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица и инфляция. Наибольшее значение в топливной промышленности страны имеют три отрасли: нефтяная, газовая и угольная. Отрасли ТЭК дают не менее 60% валютных поступлений, в Россию, позволяют иметь положительное внешнеторговое сальдо, поддерживать курс рубля. Высоки доходы в бюджет страны от акцизов на нефть и нефтепродукты. Велика роль нефти и в политики. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами. Таким образом, нефть - это богатство России. Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира. Для экономики любой страны нефть является одним из важнейших продуктов, она служит не только сырьем для жидкого моторного топлива, но и источником большого числа ценных химических продуктов. Россия располагает значительными ресурсами нефти – примерно 13% всех мировых запасов нефти. Их оценочная себестоимость составляет более 4,5 трлн. долл. США. Россия занимает второе место в мире по объемам экспортируемой нефти. Вместе с другими ведущими поставщиками нефти она пытается решить вопрос о том, как бороться с сокращением объемов производства. Точно так же как Венесуэла и Мексика, Россия крайне зависит от нефти – она обеспечивает правительству более двух третей дохода и составляет 30% валового внутреннего продукта, пишет Christian Science Monitor (полный тест на сайте Inopressa.ru). В условиях становления рынка крупные предприятия, сохранившие в большинстве статус государственных объединений, добывают почти 95% российской нефти. Они преобразуются в акционерные общества или входят на правах дочерних фирм в состав акционерных кампаний с сохранением контрольного пакета акций у государства. В настоящее время добычей нефти занимаются такие нефтяные акционерные компании, как: «ЛУКойл», «ЮКОС», «Сургутнефтегаз» и т.д.
Нефтедобыча — подотрасль нефтяной
промышленности, отрасль
экономики, занимающаяся добычей природног Нефтедобыча — сложный производственный
процесс, включающий в себя геологоразведку, бурение Способы нефтедобычи Разработка месторождений нефти производится путем строительства нефтяных скважин и шахтным методом. По способам извлечения скважинной жидкости современные методы нефтедобычи делятся на: фонтан (выход флюида происходит за счет разности давления в продуктивном пласте и давления на устье скважины) газлифт насосно-компрессорная добыча, в т.ч. с использованием различных видов насосов: установка электро-центробежного насоса (УЭЦН) установка электро-винтового насоса (УЭВН) установка штангового скважинного насоса (ШСН) и др. Удельная стоимость добычи Согласно данным компании Роснефть, стоимость добычи нефти составляет 2,57 доллара за баррель. Нефть известна человечеству
с древнейших времён. Раскопками на берегу Евфрата установлено существование
нефтяного промысла за 6000—4000 лет до н.
э. В то время её применяли в качестве топлива,
а нефтяные битумы — в строительном и
дорожном деле. Нефть известна была и Древнему
Египту, где она использовалась для бальзамирования покойников. Плутарх и Диоскори Первая скважина на нефть (разведочная) промышленным способом была пробурена на Апшеронском полуострове в 1847 году, первая эксплуатационная скважина пробурена на р. Кудако на Кубани в 1864 году. В США первая скважина пробурена в 1859 году. [править]Современные технологии добычи нефти В современных условиях нефтедобыча - научно обоснованный процесс, использующий результаты гидродинамического моделирования разработки месторождения[3]. При разработке нефтяных месторождений в пласт закачивают воду (для поддержания давления в пласте), в том числе в смеси с попутным нефтяным газом (Водогазовое воздействие) или различными химическими веществами для увеличения нефтеотдачи и борьбы с обводненностью добывающих скважин.
Нефтяная промышленность является составной частью ТЭК - многоотраслевой системы, включающей добычу и производство топлива, производство энергии (электрической и тепловой), распределение и транспорт энергии и топлива. Нефтяная промышленность - отрасль тяжелой индустрии, включающая разведку нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного газа, трубопроводный транспорт нефти. Цель нефтеразведки - выявление, геолого - экономическая оценка и подготовка к работе промышленных залежей. Нефтеразведка производится с помощью геологических, геофизических, геохимических и буровых работ. Процесс геологоразведочных работ подразделяется на два этапа: поисковый и разведочный. Первый включает три стадии: региональные геолого-геофизические работы, подготовка площадей к глубокому поисковому бурению и поиски месторождений. Второй завершается подготовкой месторождения к разработке. По степени изученности месторождения делятся на четыре группы: А) Детально разведанные месторождения. В) Предварительно разведанные месторождения. С1) Слабо разведанные месторождения. С2) Границы месторождений не определены. Категории А, В и C1 относятся к промышленным запасам. На сегодняшний день главная проблема геологоразведчиков - недостаточное финансирование, поэтому сейчас разведка новых месторождений частично приостановлена. Потенциально, по прогнозам экспертов, геологоразведка может давать Российской Федерации прирост запасов от 700 млн. до 1 млрд. т в год, что перекрывает их расход вследствие добычи (в 1993 году было добыто 342 млн. т). Однако в действительности дело обстоит иначе. Мы уже извлекли 41%, содержащийся в разрабатываемых месторождениях. В Западной Сибири извлечено 26,6%. Причем нефть извлечена из лучших месторождений, требующих минимальных издержек при добыче. Средний дебит скважин непрерывно снижается: 1986 год - 14,1/ сутки. 1987 - 13.2, 1988 - 12,3, 1989 - 11,3, 1990 - 10,2. Темпы выработки запасов нефти на территории России в 3-5 раз превышают соответствующий показатель Саудовской Аравии, ОАЭ, Венесуэлы, Кувейта. Такие темпы добычи обусловили резкое сокращение разведанных запасов (Приложение 6.). И проблема здесь не столько в медленной разведке новых месторождений, сколько в нерациональной эксплуатации имеющихся. Большие потери при добыче и транспортировке, старение технологий вызвали целый комплекс проблем в нефтяной промышленности.
По разведанным запасам нефти в 1992 году Россия занимала второе место в мире вслед за Саудовской Аравией, на территории которой сосредоточена треть мировых запасов. Запасы бывшего СССР на 1991 год составляли 23,5 млрд. тонн. Из них запасы России - 20,2 млрд. т. Если учесть низкую степень подтверждаемости прогнозных запасов и еще большую долю месторождений с высокими издержками освоения (из всех запасов нефти только 55% имеют высокую продуктивность), то общую обеспеченность России нефтяными ресурсами нельзя назвать безоблачной, Даже в Западной Сибири, где предполагается основной прирост запасов, около 40% этого прироста будет приходиться на долю низко продуктивных месторождений с дебитом новых скважин менее 10 т в сутки, что в настоящее время является пределом рентабельности для данного региона. Глубокий экономический кризис, охвативший Россию, не обошел и отрасли топливно-энергетического комплекса, особенно нефтяную промышленность. Это выразилось, прежде всего, в ускоряющемся сокращении объемов добычи нефти начиная с 1989 года. При этом только на месторождениях Тюменской области - основного нефтедобывающего региона - добыча нефти снизилась с 394 млн. тонн в 1988 году до 307 млн. тонн в 1991 году. Нынешнее состояние нефтяной промышленности России характеризуется сокращением объемов прироста промышленных запасов нефти, снижением качества и темпов их ввода; сокращение объемов разведочного и эксплуатационного бурения и увеличением количества бездействующих скважин; повсеместном переходе на механизированный способ добычи при резком сокращении фонтанизирующих скважин; отсутствием сколь либо значительного резерва крупных месторождений; необходимостью вовлечения в промышленную эксплуатацию месторождений; расположенных в не обустроенных и труднодоступных районах; прогрессирующим техническим и технологическим отставанием отрасли; недостаточным вниманием к вопросам социального развития и экологии. 2.2. Нефтедобывающая отрасль России: итоги января- июня 2012г 2.2.1.Добыча нефти Нефтедобыча в России продолжает расти, хотя темпы роста остаются сравнительно низкими. Согласно данным Росстата, по итогам I полугодия рост добычи нефти и газового конденсата составил по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 1.4%, объем добычи – 256.1 млн тонн. По версии Минэнерго, объем добычи за этот же период составил 256.5 млн тонн, а рост – 1.6%. Объем добычи был рекордным для данного периода (см. рисунок 3). Положительная динамика добычи в текущем году, как и годом ранее, обеспечивается, в основном, недавно введенными в эксплуатацию месторождениями Восточной Сибири. Кроме того, в 2011 году стабилизировалась добыча в Западной Сибири. Рост добычи поддерживался увеличением спроса на внутреннем и, в меньшей мере, на внешнем рынке. По мнению экспертов РИА Рейтинг, в 2012 году добыча нефти составит 513-515 млн тонн (рост к 2011 году 0.8-1%).
Максимальные темпы роста добычи нефти демонстрируют три восточносибирских региона, а также юг Тюменской области (см. таблицу 2). Во всех этих регионах в 2008-2009 годах началась разработка новых местрождений. Именно за счет этих месторождений российской нефтяной отрасли удается поддерживать положительную динамику добычи в последние годы. В Красноярском крае добыча нефти в отчетном периоде увеличилась на 17.8% за счет разработки компанией «Роснефть» Ванкорского месторождения. В Иркутской области рост добычи составил 77.3% – это максимальный результат среди всех регионов. Основным фактором роста является активизация деятельности «Иркутской нефтяной компании», получившей доступ к трубопроводу ВСТО. В I полугодии компания увеличила добычу в 2.2 раза до 1.094 млн т. Рост добычи обеспечивается за счет разработки Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения. Кроме того, высокие результаты Иркутской области связаны с освоением Верхнечонского месторождения компанией «Верхнечонскнефтегаз» (совместное предприятие «ТНК-ВР» и «Роснефть»). Объем добычи на этом месторождении составил в январе- июне текущего года 3.384 млн тонн, что в 1.3 раза больше, чем за тот же период прошлого года. В Республике Якутия рост добычи составил по итогам полугодия 25.8%. Такой результат обеспечен деятельностью компании «Сургутнефтегаз», которая разрабатывает в регионе Талаканское, Северо-Талаканское и Алинское месторождения. В I полугодии на этих месторождениях добыто 3.125 млн тонн нефти, что на 27% больше, чем в январе-июне прошлого года. На юге Тюменской области увеличение добычи составило по итогам полугодия 23%. Увеличение добычи происходит за счет разработки месторождений Уватской группы компанией «ТНК-ВР». Отметим, что в целом по Тюменскому региону (включая Ханты- Мансийский АО и Ямало-Ненецкий АО) объем добычи в I полугодии текущего года соответствовал объему добычи в I полугодии прошлого года. До этого момента на протяжении нескольких лет в Тюменском регионе наблюдался спад добычи. Стабилизация добычи в главном нефтяном регионе страны произошла частично за счет разработки месторождений Уватской группы, а также за счет возобновления роста добычи в ЯНАО. Кроме того, многие компании за счет новых технологий сейчас стараются повысить нефтеотдачу на старых месторождениях ХМАО. Наихудший результат среди нефтедобывающих регионов по итогам полугодия продемонстрировали Ненецкий АО и Сахалинская область. В Ненецком АО снижение добычи составило в отчетном периоде 12.1% по сравнению с прошлым годом. Спад происходит уже не первый год из-за ошибки в оценке извлекаемых запасов на Южно-Хыльчуюском месторождении, осваиваемым «ЛУКОЙЛом». В свою очередь, снижение добычи в Сахалинской области происходит в рамках проекта «Сахалаин-1». По данным «Роснефти», которая участвует в реализации этого проекта, добыча здесь снизилась на 15.5% до 3.6 млн тонн. По данным бластной администрации, снижение добычи в регионе «объясняется объективными причинами – увеличением притоков воды и увеличением газового фактора в эксплуатационных скважинах, а также истощением нефтяных залежейна суше».
Добыча нефти в регионах России
Из числа крупнейших нефтяных компаний по итогам I полугодия 2012 года две продемонстрировали отрицательную динамику добычи нефти – это «ЛУКОЙЛ» и «Славнефть». При этом «Славнефть» еще по итогам I квартала текущего года демонстрировала рост добычи в годовом сравнении, однако во II квартале она снова стала сокращать добычу. Снижение добычи у «ЛУКОЙЛа» наблюдается не первый год и происходит оно, в основном, из-за ошибки геологов при оценке запасов Южно-Хыльчуюского месторождения в Ненецком АО. По итогам всего 2012 года компания планирует увеличить добычу на 0.1%, однако увеличение произойдет за счет зарубежных проектов. В России «ЛУКОЙЛ» сохранит отрицательную динамику добычи до конца года. Все остальные компании увеличили добычу в отчетный период. При этом лидером по темпам роста стала компания «Газпром нефть». Компания не детализирует результаты своей деятельности, но, по мнению экспертов РИА Рейтинг, высокого результата «Газпром нефти» удалось достичь за счет активизации добычи на своих месторождениях в Ямало-Ненецком АО. Отметим, что «Газпром нефть» в I полугодии планировала начать добычу на Приразломном месторождении (на шельфе Печорского моря), однако из-за технических проблем начало добычи отсрочено до конца текущего года или даже до начала следующего года. Также сравнительно высокий темп роста демонстрирует компания «РуссНефть». В то же время прошлогодний лидер отрасли компания «Башнефть» в текущем году уступает в темпах роста «Газпром нефти» и «РуссНефти». При этом, по всей видимости, до конца года темпы роста у «Башнефти» будут снижаться. Руководство компании планирует увеличить добычу по итогам года всего на 1.3% до 15.3 млн тонн и будет
придерживаться этого объема
на протяжении следующих трех- месторождениях имени Требса и Титова.
Добыча нефти крупнейшими компаниями России*
*- без учёта СП и зарубежных активов
Объем первичной переработки нефти в I полугодии текущего года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно данным Росстата, на 3.9% до 131.7 млн тонн, достигнув рекордного для этого периода уровня (см. рисунок 10). По версии Минэнерго, объем переработки составил 130.0 млн, увеличившись по сравнению с результатом января-июня прошлого года на 3%. Доля переработки нефти в I полугодии 2012 года в общем объеме ее добычи составила 51.4% против 50.2% за соответствующий период 2011 года. Увеличение производства обусловлено ростом внутреннего спроса на автомобильный бензин и авиакеросин, а также увеличением экспорта мазута. Динамика производства основных нефтепродуктов была неодинаковой в отчетном периоде. Производство автомобильного бензина, согласно данным Росстата, выросло на 4.1%, производство мазута – на 2.9%, тогда как производство дизельного топлива за этот же период сократилось на 4.1%. Кроме того, согласно данным Минэнерго, произошло существенное увеличение производства авиакеросина – на 15.8% до 4.9 млн тонн. Суммарное производство светлых нефтепродуктов (бензин плюс дизельное топливо и авиакеросин) в январе-июне текущего года снизилось относительно прошлогоднего показателя на 0.2%. При этом суммарное производство светлых нефтепродуктов и мазута выросло за год на 1.3%, то есть значительно меньше общеотраслевого показателя. Глубина переработки в январе-июне текущего года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с 70.6% до 70.9%. Увеличение произошло за счет того, что производство мазута росло медленнее, чем суммарная переработка нефти. Тем не менее, этот показатель существенно отстает от уровня развитых стран (около 90%). Таким образом, положительное влияние формулы «60-66», которая должна была стимулировать производство светлых нефтепродуктов, по-прежнему не заметно, хотя инвестиционные проекты в отрасли осуществляются. В текущем году, согласно планам Минэнерго, в российской нефтепереработке должно быть введено 10 новых установок, а в период 2012-2015 годы – 88 установок. В I полугодии было введено в эксплуатацию 4 установки: гидроочистки бензина каталитического крекинга на НПЗ «Славнефть – ЯНОС» мощностью 870 тыс. тонн в год, гидроочистки дизельного топлива на НПЗ «КИНЕФ» («Сургутнефтегаз») мощностью 2 млн тонн в год, гидроочистки бензина на Омском НПЗ («Газпром нефть») мощностью 1.2 млн тонн в год и гидроочистки дизельного топлива на НПЗ «ЛУКОЙЛ-
Переработка нефти крупнейшими нефтяными компаниями, млн. т*
*- без учета доли в
совместных предприятиях и Источник: МЭР, Данные компаний
В январе-июне 2012 года отмечена положительная динамика поставок нефтепродуктов на внутренний рынок. Согласно данным МЭР, суммарный объем поставок автомобильного бензина, дизельного топлива и мазута российскими НПЗ на внутренний рынок составил 42.9 млн тонн, что на 4.6% больше, чем в январе-июне 2011 года. Особенно сильно увеличились поставки автомобильного бензина – на 10.5% до 16.5 млн тонн. Отчасти такой эффект обусловлен фактором низкой. В I полугодии прошлого года в России разразился топливный кризис, и поставки бензина на внутренний рынок резко сократились. Впрочем, в текущем году поставки бензина на внутренний рынок действительно достаточно высоки и превысили по объему результаты прошлых лет. В немалой степени это связано с сохраняющейся заградительной пошлиной на экспорт бензина, которая была введена в мае прошлого года. Поставки мазута на внутренний рынок также увеличились. По сравнению с январем-июнем прошлого года они выросли на 6.2% до 9.3 млн тонн. В то же время произошло небольшое снижение поставок дизельного топлива – на 0.6% до 17.1 млн тонн.
В первые два месяца 2012 года цена автомобильного бензина на внутреннем рынке снижалась, несмотря на увеличение акцизов. Падение цен прекратилось в марте. Снижение было обусловлено договоренностью нефтяных компаний с правительством о не повышении цен до президентских выборов. Кроме того, поставкибензина на внутреннем рынке были рекордно высокими, что исключало дефицит на АЗС. В апреле рост цен на бензин возобновился, но существенного увеличения не произошло. Согласно данным Росстата, среднеквартальная цена бензина АИ-76 во II квартале 2012 превышала аналогичный показатель I квартала 2012 года на 1.2%, АИ- 92 – на 1.5%, АИ-95 – на 1.6%. В региональном разрезе самый дешевый бензин в I полугодии 2012 года продавался в Кемеровской области, самый дорогой – в Чукотском АО. По мнению экспертов РИА Рейтинг, до конца года цены на бензин будут расти, так как нефтяные компании должны хотя бы отчасти компенсировать потери от роста акцизов в начале года. Однако существенного роста цен не ожидается, так как предложение на рынке сбалансировано со спросом.
Согласно данным ФТС, экспорт нефтепродуктов из России в январе- июне текущего года превысил прошлогодний уровень на 13.6% и составил 67.7 млн тонн. Однако такой эффект получен за счет того, что в прошлом году ФТС предоставляла данные без учета торговли в пределах Таможенного Союза, а в текущем году данные предоставляются с учетом торговли с Белоруссией и Казахстаном. В результате в январе-июне экспорт нефтепродуктов в СНГ вырос в 4.3 раза. Рост экспорта в страны дальнего зарубежья был существенно скромнее и составил всего 2.1%. Таким образом, более информативной представляется статистика по торговле со странами дальнего зарубежья. Поставки автомобильного бензина в страны дальнего зарубежья в первом полугодии текущего года снизились относительно аналогичного периода прошлого года на 48.8% до 772 тыс. т. Такое резкое снижение произошло из-за введенияв мае прошлого года заградительной экспортной пошлины (90% от пошлины на нефть). Также в отчетном периоде произошло сокращение экспорта дизельного топлива – на 11.7% до 15.8 млн т. Вместе с тем, в первом полугодии 2012 года наблюдалось существенное увеличение экспорта в страны дальнего зарубежья жидких топлив (преимущественно топочный мазут) – на 15.6% до 35.9 млн. т. В целом в структуре экспорта нефтепродуктов в страны дальнего зарубежья доля мазута за отчетный период составила 53%. Годом ранее этот показатель составлял 52%. Причем годом ранее пошлина наэкспорт мазута была существенно ниже, чем сейчас. Она резко выросла только в октябре прошлого года после введения новой формулы расчета («60-66»). Тем не менее, несмотря на существенное увеличение пошлины на темные нефтепродукты, российские компании продолжают экспортировать на Запад преимущественно мазут, который европейские НПЗ используют в качестве сырья для дальнейшей переработки.
В начале 2012 года возобновился рост экспортных цен на российские нефтепродукты, однако он продолжался сравнительно недолгоВ апреле начали падать экспортные цены на бензин, в мае – на дизельное топливо. Цены нефтепродуктов на потребительском рынке Европы также стали снижаться во II квартале. Снижение цен на нефтепродукты было связано с падением цен на нефтяное сырье,наблюдавшимся в этот период.
С 1 октября прошлого года экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты унифицированы. Ранее экспортная пошлина для светлых нефтепродуктов рассчитывалась с коэффициент 0.7 от экспортной пошлины на нефть, темных нефтепродуктов скоэффициентом 0.4. Теперь для тех и других коэффициент составляет 0.66. В результате действия новой формулы экспортная пошлина на темные нефтепродукты увеличилась по сравнению с прошлым годом существенно. В среднем за полугодие она увеличилась по сравнению с аналогичным показателем 2011 года на 54.7%. За этот же период пошлина на светлые нефтепродукты выросла в среднем на 4.4%. Правда, из числа светлых нефтепродуктов следует исключить автомобильный и прямогонный бензины, пошлина на которые с середины прошлого года составляет 90% от пошлины на сырую нефть. Пошлина на бензин в среднем за I полугодие 2012 год была на 33.5% больше, чем годом ранее. Предполагалось, что новая формула сделает менее выгодным экспорт темных нефтепродуктов, и более выгодным экспорт светлых нефтепродуктов и, соответственно, будет стимулировать нефтяные компании больше инвестировать в углубление переработки. Как показывают результаты I полугодия текущего года, пока этой цели достичь не удалось. Помимо экспортных пошлин в 2012 году произошло увеличение акцизов на бензин и дизельное топливо. С 1 января ставка акциза на автомобильный бензин ниже класса Евро-3 с 1 января установлена в размере 7.725 тыс. руб. за тонну (рост к прежнему показателю на 28.9%), на бензин третьего класса – 7.382 тыс. руб. за тонну (рост на 30.1%), четвертого и пятого классов – 6.822 тыс. руб. за тонну (рост на 32.6%), на дизельное топливо ниже третьего класса – 4.098 тыс. руб. за тонну (рост на 49.9%), третьего класса – 3.814 тыс. руб. за тонну (рост на 53.5%), класса Евро-4 и Евро-5 – 3.562 тыс. руб. за тонну (рост на 58.5%).
Одна из основных проблем нефтедобывающей отрасли - это высокая степень выработки легкодоступных месторождений ( порядка 45% ).Решение этой проблемы состоит в привлечении современных технологий, что позволит повысить уровень нефтеотдачи пластов. Повышение нефтеотдачи ( при постоянном уровне добычи) приведет к увеличению сроков эксплуатации месторождений. В перспективе предусмотрена транспортировка по трубопроводам всей нефти, имеется в виду создание региональных систем магистральных нефтепродуктопроводов и разводящей сети к нефтебазам и автозаправочным станциям. Но эти планы относятся к довольно-таки отдаленному будущему. Сейчас же по грузообороту трубопроводный транспорт стоит на первом месте. Протяженность нефтепроводов составляет 66000 км (для сравнения в США - 325000 км). В связи с тем, что нефтедобыча сосредоточена в отдалении от мест переработки и потребления, казалось бы, что большое внимание должно уделяться состоянию нефтепроводов, но не проходит и месяца, чтобы мы не услышали об очередной аварии и последующей за ней экологической катастрофе ( правда, пока местного масштаба). Но, увидев цифры, легко понять, почему происходят аварии.
Продолжительность
эксплуатации нефтепроводной
Причины отказов на российских магистральных нефтепроводах
И, конечно же, проблема, возникшая в конце ХХ века. Общеизвестно, что значительная часть российского бюджета формируется за счет продажи нефти за рубеж. Плавное снижение цен на нефть началось весной 1997 года - к декабрю 1997 года на европейском рынке они упали со 168 $ за тонну до 131 $. 1 декабря 1997 года стало началом кризиса - тогда ОПЕК ( Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовская Аравия, Алжир, Габон, Ливия, Нигерия, Венесуэла) принял решение об увеличении объемов добычи на 10%. Суммарный объем добычи достиг max за 18-летнюю историю организации - около 3.8 млн. т в день. Решение ОПЕК ускорило снижение цен на мировых рынках. В Европе к концу декабря они снизились до 124$ за тонну, а через месяц составили 102$. Для многих российских компаний это минимальный приемлемый уровень (нулевой уровень рентабельности). К концу первой декады марта цены на лондонской International Petroleum Exchange упали до самого низкого за последние 9 лет уровня - 93.8$ за тонну. Тонна российской нефти в средиземноморских портах стоила 83.3$. Себестоимость добычи 1 тонны российской нефти в среднем составляет 35$ ( в странах Персидского залива - 15$). При этом около 60$ с каждой тонны у российских компаний уходит на уплату налогов. Сейчас российская нефтяная отрасль стоит на грани краха. Это связано с тем, что при экспорте можно получить реальные деньги.
В настоящее время человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Было перечислено немало ее проблем. Каковы же перспективы развития отрасли? Если продолжать хищническую эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12 - 15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно. Например, большие объемы нефти Восточной Сибири труднодоступны из-за сложного геологического строения, требуют огромных инвестиций в добычу. Следовательно, будут прирастать слабо. Эффект от геологоразведки выше в Западной Сибири, однако в этом регионе высокопродуктивные месторождения уже значительно истощены. По этим и другим причинам России необходимо реформировать нефтяную промышленность. Для этого в первую очередь нужно: 1) Пересмотреть систему
налогообложения, существенно снизив
налоги на нефтепроизводителей,
однако установить высокие 2) Менее жестко регулировать цены внутри страны, поддерживая их несколько ниже мирового уровня. Экспорт же нефти за рубеж вести только по мировым ценам. 3) Частично восстановить
централизованное управление 4) Сохранение единого
экономического пространства - условия
выживания топливно- 5) Найти четкую и продуманную
программу инвестиций в 6) Организовать единый
Российский банк нефти и газа,
государственная 7) Создать необходимую
систему нормативных актов, обеспечивающую
твердую законодательную базу
для работы с иностранными
компаниями по совместной 8) Стабилизировать объемы
геологоразведочных работ с Реализация предлагаемых мер в комплексе с другими означала бы приостановку инфляции и укрепление курса рубля (например, стоимость сельскохозяйственной продукции на 40% определяется ценой горюче-смазочных материалов). Появился бы интерес к приобретению нефтеперерабатывающего оборудования. Стимул к развитию получила бы не только нефтяная промышленность, но и машиностроительные предприятия, нефтехимическая, химическая, металлургическая и другие отрасли. Таким образом, положение в нефтяной промышленности достаточно сложное, но выход существует - реформирование отрасли. После чего она, конечно, не станет "локомотивом", который потянет всю экономику, однако сможет внести весьма значительный вклад в возрождение России. В погоне за нефтью человек безжалостно теснит природу: вырубает леса, захватывает пастбища и пашни, загрязняет окружающую среду. „Прежде природа угрожала человеку, - пишет Ж.-И.Кусто, - а сейчас человек угрожает природе". Эти слова известного французского ученого-естествоиспытателя определяют нынешнее соотношение сил в органическом мире. Своей неразумной деятельностью человек может поставить природу на грань биологической катастрофы, которая отзовется, прежде всего на нем самом. Оправдываются слова французского поэта Ф.Р. де Шатобриана: „Леса предшествуют человеку, пустыни следуют за ним". Уже сейчас, по выражению Дж. Марша, „Земля близка к тому, чтобы сделаться непригодной для лучших своих обитателей". Под „лучшими обитателями" американский ученый подразумевал людей. Сплошь и рядом загрязнение окружающей среды осуществляется непроизвольно, без определенного умысла. Большой вред природе наносится, например, от потери нефтепродуктов при их транспортировке. До последнего времени считалось допустимым, что до 5 % от добытой нефти естественным путем теряется при ее хранении и перевозке. Это означает, что в среднем в год попадает в окружающую среду до 150 млн. т нефти, не считая различных катастроф с танкерами или нефтепроводами. Все это не могло не сказаться отрицательно на природе.
|
1. Перспективы развития электроэнергетики ОАО "Газпром".//Промышленность
России. 1999 №2.
2. ТЭК - важнейшая структура
российской экономики.//
1999 №3.
3. Современное состояние
и перспективы энергетики
России. 1999 №8.
4. Данилов А.Д. и др. Экономическая география СССР. - М.:1983.
5. Ильичев А.И. Экономика ТЭКа Сибири.- Кемерово.:1992.
6. Козлов А.Л. Природное топливо планеты.- М.:1981.
7.Морозова Т.Г. Региональная экономика. - М.:1998.
8. Морозова Т.Г. и др. Экономическая география России. - М.:1999.
9. Ороджев С.А. Голубое золото Западной Сибири.- М.:1981.
10. Родионова И.А., Бунакова Т.М. Экономическая география. - М.:1998.
Оглавление