Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Января 2013 в 23:09, курсовая работа
Фрикционные муфты на современных тракторах зачастую используются в качестве основных муфт сцепления, значительно реже — гидродинамические. Фрикционные муфты должны обеспечивать быстрое и полное отключение трансмиссии от двигателя, плавное включение, надежную передачу крутящего момента в течение всего срока службы трактора и предохранение трансмиссии от перегрузок.
1.ВВЕДЕНИЕ. 4
2. КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ 4
3. РАСЧЕТ РАБОТЫ ТРЕНИЯ ФРКЦИОННОЙ МУФТЫ 11
4. ВОЗМОЖНЫЙ ИЗНОС ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ МУФТЫ 20
5. ОСНОВЫ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ 23
6. НЕСООСНОСТЬ ВАЛОВ ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ 30
7. ГИДРОМУФТА 34
8. ВОЗМОЖНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ 41
9. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 44