Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2013 в 16:02, курсовая работа
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Он состоит из неподвижного звена - остова двигателя; движущегося вдоль оси цилиндра поршня (или крейцкопфа со штоком и поршнем); вращающегося кривошипа (мотыля) коленчатого и шатуна, совершающего сложное движение в плоскости вращения вала. Кривошипно-шатунный механизм во время работы двигателя подвергается действию сил:
Глава 1 Кинематика кривошипно-шатунного механизма
Типы и схемы механизмов, основные понятия и обозначения
Глава 2. Конструкция кривошипно-шатунного механизма
2.1. Детали цилиндровой группы и картера
2.2. Детали поршневой группы
2.3. Детали шатунной группы и коленчатого вала
Глава 4. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма
Список литературы