Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Ноября 2013 в 19:07, контрольная работа
Автоматическая сварка под флюсом выполняется с помощью автоматической установки (сварочной головки или сварочного трактора). Установка производит подачу голой электродной проволоки и гранулированного флюса в зону сварки, перемещает дугу вдоль свариваемого шва и автоматически поддерживает стабильное горение дуги. Автоматическую сварку под флюсом целесообразно применять для сварки металла большой толщины (до 10 мм) в ответственных конструкциях, при массовом и крупносерийном производстве однотипных изделий.
Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом (схема установки) и принцип действия.
Способы выполнения швов по длине в зависимости от длины шва и вида сварки.
Охрана труда при проведении сварочных работ.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Филиал ФГБОУ ВПО
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
в г. Люберцы Московской области
Кафедра: гражданского и промышленного строительства
Дисциплина: «Сварка»
Контрольная работа
Выполнил:
Зимин Андрей Андреевич
студент V курса
шифр: ПГС-08-120
Проверил:
Люберцы 2013
II вариант
1. Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом (схема установки) и принцип действия
Автоматическая сварка под флюсом
выполняется с помощью
Автоматическая сварка под флюсом имеет следующие преимущества по сравнению с ручной сваркой: высокая (в 5—10 раз выше) производительность сварки, высокое качество сварного шва, экономия электродного металла и электроэнергии, улучшение условий труда, а также возможность сварки металла толщиной до 20 мм без разделки кромок. В то- же время сварочные автоматы имеют ограниченною маневренность — сварка выполняется главным образом в нижнем положении.
Полуавтоматическая сварка под флюсом применяется главным образом для конструкций, имеющих швы с малым радиусом кривизны, а также короткие швы или расположенные в труднодоступных местах. Полуавтоматическую сварку используют также в индивидуальном и мелкосерийном производстве. В отличие от автоматов, полуавтоматическая установка производит только подачу электродной проволоки в зону дуги, а перемещение дуги вдоль сварочного шва выполняет сам сварщик с помощью специального электрододержателя.
При автоматической и полуавтоматической сварке малоуглеродистой и низколегированной стали применяют плавленые флюсы АН-348А, ОСЦ-45, ФЦ-9, а высоколегированной стали аустенитного класса флюс ФЦЛ-2. Неплавленые керамические флюсы К-2 и КВС-19 применяют для сварки легированных и углеродистых сталей.
Для сварки под флюсом стали в основном используют калиброванную холоднотянутую сварочную проволоку круглого сечения. Сварочную проволоку изготовляют диаметром от 0,3 до 12 мм из стали различного химического состава. Наиболее часто применяют проволоку диаметром от 0,8 до 5 мм.
Для сварки малоуглеродистой и низколегированной стали применяют сварочную проволоку Св-08, Св-08ГА, Св-20Г2 и др. Для сварки легированной и высоколегированной стали используют сварочную проволоку из сталей тех же классов (аустенитную, перлитную).
Для автоматической сварки под флюсом применяют оборудование двух видов: сварочные головки и сварочные тракторы.
Автоматические несамоходные сварочные подвесные головки закрепляют неподвижно, а изделие устанавливают на специальном механизме, обеспечивающем вращение или передвижение свариваемого изделия с заданной скоростью. Самоходные головки имеют приводные ходовые ролики для перемещения автомата по специальным направляющим или непосредственно по свариваемому изделию.
К самоходным головкам относятся автоматы АБС, предназначенные для дуговой сварки под флюсом продольных и кольцевых швов, стыковых, угловых и нахлесточных соединений металла толщиной 5—30 мм, а при наличии специальных приставок используют для широкослойной наплавки ленточным электродом, для сварки алюминия и меди, сварки в среде газообразной двуокиси углерода (углекислого газа) и т. д.
Головка АБС состоит из трех узлов: узел А — собственно головка, подающая электродную проволоку в зону сварки; узел Б — подвесной механизм; узел С — самоходная тележка. Из узлов А, Б и С можно комплектовать автоматы трех типов: подвесную головку А, подвесной автомат АБ и самоходный автомат АБС. Автомат АБС комплектуют аппаратным шкафом управления с силовыми контакторами.
Сварочные тракторы — более эффективные и маневренные сварочные аппараты. Они широко применяются при изготовлении различных металлоконструкций, крупногабаритных резервуаров и других изделий.
Рис. 1. Трактор ТС-17М:
1 — механизм подачи проволоки, 2 — механизм поперечной корректировки, 3 — бункер для флюса, 4 — кассета, 5 — пульт управления, 6 — коробка скоростей сварки, 7 — механизм включения передвижения трактора, 8 — электродвигатель, 9 — коробка скоростей подачи проволоки
Сварочный трактор представляет собой автоматическую головку, установленную на самоходной тележке, перемещающейся с помощью электродвигателя по свариваемому изделию или направляющему рельсовому пути вдоль сварного шва.
Наиболее распространенный сварочный трактор ТС-17МУ предназначен для автоматической сварки под флюсом различных наружных и внутренних кольцевых швов, а также для сварки труб и резервуаров диаметром более 860 мм. Сварочным трактором можно сваривать вее виды швов в нижнем положении. Сварка может выполняться вертикально или наклонно установленным электродом. Диаметр применяемой электродной праволоки 1,6—5 мм, скорость сварки 16—126 м/ч, масса аппарата 45 кг. Сила сварочного тока 200—1200 А.
Шланговые полуавтоматы ПШ-5 и ПШ-54 широко применяются для сварки под флюсом. Для подачи электродной проволоки в зону сварки используют гибкий шланговый провод длиной 3,5 м. Полуавтомат ПШ-54 является модернизированной конструкцией полуавтомата ПШ-5.
Рис. 2. Схема установки для шланговой полуавтоматической сварки труб под флюсом с помощью полуавтомата ПШ-54:
1 — дроссель, 2— сварочный трансформатор, 3 — щиток, 4 — аппаратный шкаф, 5 — подающий механизм полуавтомата, 6 — крюк для подвешивания подающего механизма. 7 — кассеты для электродной проволоки, 8 — гибкий шланг, 9 —держатель
В полуавтоматах ПШ-54 включение электродвигателя для подачи электродной проволоки и тока сварочной цепи производится замыканием сварочной проволоки на изделие, а прекращение процесса сварки достигается отведением держателя от свариваемого изделия, т. е. обрывом сварочной дуги В полуавтоматах ПШ-5 включение и выключение подачи электродной проволоки и тока сварочной цепи производится с помощью пусковой кнопки на рукоятке.
Держатель автомата представляет собой трубчатый мундштук с ручкой и специальной воронкой для флюса, вмещающей 1,5 кг флюса и снабженной пластинчатой заслонкой.
Подготовка кромок деталей для автоматической сварки имеет следующие особенности: необходимо обеспечивать постоянный зазор по всей длине шва и небольшой угол разделки, а также защищать обратную сторону шва от вытекания металла из зазора. Угол скоса кромок при стыковых соединениях составляет 20—60°.
2. Способы выполнения швов по длине в зависимости от длины шва и вида сварки.
Способы выполнения сварных швов по длине зависят от их протяженности. Условно принято различать короткие швы длиной до 250 мм, средние швы длиной 250…1000 мм и длинные швы протяженностью более 1000 мм. Короткие швы выполняют сваркой на проход (рис. 3, а). Швы средней длины сваривают либо от середины к краям (рис. 3, б), либо, так называемым, обратноступенчатым способом (рис. 3, в).
а)
рис. 3 Способы выполнения сварных швов по длине
Обратноступенчатый способ заключается в том, что весь шов разбивают на участки и сварку участка производят в направлении, обратном общему направлению сварки шва. Конец каждого участка совпадает с началом предыдущего участка. Длина участка выбирается в пределах 100...300 мм в зависимости от толщины металла и жесткости свариваемой конструкции. Длинные швы сваривают обратноступенчатым способом.
Рабочие стыковые швы выполняются с обязательным проплавлением толщины свариваемых кромок. Применяются стыковые швы односторонние и двусторонние, однослойные и многослойные, свариваемые кромки могут быть с разделкой и без разделки.
Односторонние и двусторонние однослойные стыковые соединения без разделки кромок имеют ряд преимуществ по сравнению с соединениями с разделкой кромок. Так как кромки прямолинейные, то исключаются трудозатраты на снятие металла разделки. Расход сварочных материалов меньше, чем в случае применения сварных соединений с разделкой кромок, а отсюда уменьшение расхода электроэнергии. Так как величина провара зависит от тепловой мощности сварочного источника, то для каждого вида сварки имеется предельная толщина металла, свариваемого односторонним и двусторонним однослойным швом. У такого сварного соединения в случае сварки «на весу», т.е. без специальных устройств с обратной стороны шва , удерживающих сварочную ванну, достаточно трудно получить стабильный провар с качественным валиком корня шва. В этом случае из-за вероятности вытекания сварочной ванны могут образовываться дефекты, связанные с искажением формы и размеров шва, прожоги. Для удержания сварочной ванны, а также для формирования обратного валика применяются разнообразные устройства и способы: остающаяся стальная прокладка, флюсовая подушка, флюсо- медная прокладка, медная прокладка, подварочный шов.
Согласно отраслевому стандарту, одностороннюю автоматическую сварку под флюсом следует выполнять с использованием флюсо-медной подкладки, медной подкладки с канавкой, обеспечивающих удовлетворительное формирования корня шва, а двустороннюю автоматическую сварку под флюсом – на флюсовой подушке.
Если толщина деталей без разделки кромок не проплавляется на всю толщину с одной или с двух сторон, в этом случае выполняют разделку кромок разной формы для того, чтобы переместить источник тепла в глубь металла и получить полный его провар. Так как площадь сечения разделки может быть больше площади сечения накладываемого слоя, то для заполнения всей разделки приходится выполнять сварку в несколько слоев.
Многослойная сварка может быть одно – и двусторонняя. При выполнении сварки первого слоя (прохода) необходимо предусмотреть меры по удержанию сварочной ванны. Для этого используются подварочные швы или флюсовая подушка.
В случае применения
механизированной сварки в углекислом
газе при сварке стыков с V – образной
разделкой кромок следует в первую
очередь выполнять основной шов, а затем
подварочный, а при сварке стыков с
X – образной разделкой – чередовать выполнение
слоев с обеих сторон стыка.
По длине слои многопроходных
швов при автоматической
Размеры угловых швов тавровых, нахлесточных и угловых соединений представляются на чертежах КМД. Максимальное значение выполняемого в один проход катета таврового соединения зависит от вида сварки и положения шва в пространстве – «в угол» или «в лодочку». Сварка швов с катетами больших значений, чем приведено для однопроходных швов, производится в несколько слоев.
При сварке многослойных швов используются те же способы выполнения, которые применяются для сварки стыковых соединений.
Рис.4. Способы выполнения многослойных швов
а – блоками; б – каскадом; в - горкой
3. Охрана труда при проведении сварочных работ.
Рабочее место сварщика должно содержаться в чистоте и порядке, не допуская ничего лишнего, мешающего работе на рабочем месте, а также в проходах и проездах. Детали и заготовки следует держать в устойчивом положении на подкладках и стеллажах, высота штабелей не должна превышать полторы ширины или полтора диаметра основания штабеля и во всех случаях не должна быть более 1 м.
Сварочные кабели нельзя располагать рядом с газосварочными шлангами и трубопроводами, находящимися под давлением, или по участкам с высокой температурой, а также вблизи кислородных баллонов и ацетиленовых генераторов.
Не должны производиться сварка и резка внутри сосудов с закрытыми люками или невывернутыми пробками, у неогражденных или незакрытых люков, проемов, колодцев и т. п.
Средства индивидуальной защиты