Контрольная работа по «Производственные технологии»

Министерство  Образования Республики Беларусь

Учреждение  образования «Витебский государственный  технологический университет»

 

 

 

 

 

Кафедра «Машины  и аппараты легкой промышленности»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контрольная работа

По  дисциплине «Производственные технологии»

 

 

 

 

 

Выполнила студентка ЗФ 3 курса группы ЗМ-к-24 шифр 092135 Пирог Елена Владимировна

 

 

 

Проверил: доцент Белов А.А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Витебск, 2012

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1.Сырье и  материалы. Классификация сырья. Технологические процессы переработки топлива. Общая характеристика легкой промышленности. Ассортимент и перспективы развития производства нетканых материалов.	3
2. Анализ технологии производства промышленной продукции на примере ОАО «Ельня-Агро».	17
3.Задача	27
Список использованных источников	29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вопрос  №1. Сырье и материалы. Классификация сырья. Технологические процессы переработки топлива. Общая характеристика легкой промышленности. Ассортимент и перспективы развития производства нетканых материалов.

 

Сырье и материалы. Классификация сырья.

 

Сырье и материалы  составляют значительную часть затрат предприятия в себестоимости  продукции. Поэтому повышение эффективности  их использования является одним  из важнейших факторов снижения себестоимости  продукции и роста прибыли. Рациональное использование сырья во многом определяется постановкой бухгалтерского учета и организации аналитических работ, что в условиях становления рыночной экономики требуется особого осмысления. Сырье и материалы представляют собой важнейший элемент производственных запасов. Сырье и материалы - это те предметы труда, из которых изготовляют продукт. Материалы, используемые в производстве условно делят на основные и вспомогательные. Это связано с тем, что основные материалы образуют материальную (вещественную) основу продукта, для производства которого используется. Вспомогательные, как и основные, или вещественные входят в состав вырабатываемого продукта, но в отличие от основных не образуют материальной его основы, добавляются к основным материалам с целью вызвать в них необходимые качественные изменения, или, же не входят вещественно в изготавливаемый продукт, а потребляются средствами труда, либо расходуются для улучшений условий труда (например, ремонт и содержание здания и основных вспомогательных помещений). Однако не всегда вспомогательные материалы выделяют в самостоятельную группу, что зависит от вида производства. Так, например, в некоторых отраслях машиностроения трудно, а в большинстве случаев невозможно разграничить основные и вспомогательные материалы.

На некоторых производствах  изготовлении продукции наравне  с основными материалами используются покупные изделия и полуфабрикаты.

Покупные изделия и  полуфабрикаты - это материалы, прошедшие  определенные стадии обработки, но не являющиеся еще готовой продукцией. Они также составляют материальную основу вырабатываемой продукции. К этой группе относятся, как правило, заготовки (повидло), поставляемые другими предприятиями, которые идут на комплектование продукции или подвергаются дополнительной обработке для получения готовой продукции.

Из группы вспомогательных  материалов в связи с особенностью использования выделяют топливо, тару и тарные материалы и д.р.

Топливо подразделяют на технологическое (для технологических  целей), двигательное (горючее) и хозяйственное (на отопление).

Тару и тарные материалы  составляют предметы, используемые для  упаковки, транспортировки, хранения различных  материалов и продукции. Тара и упаковочные  материалы могут быть использованы как однократно (бумага, картон), так  и многократно (ящики, мешки и др.).

Нужно отметить, что в  некоторых производствах образуются отходы материальных ресурсов - остатки  исходного сырья, которые утратили полностью или частично свое первоначальное свойство (качество) и не могут использоваться по прямому назначению. Такие отходы делятся на возвратные и безвозвратные.

Безвозвратными называют отходы, которые могут быть использованы предприятием или реализованы на сторону. Возвратные отходы необходимо оценивать - это позволяет снизить  затраты основного производства. В зависимости от состояния такие отходы оцениваются по-разному.

Каждое предприятие  имеет большое количество различного сырья и материалов, поэтому их классификация не может ограничиваться системой счетов синтетического учета. Необходима более детальная классификация на группы и подгруппы по техническим свойствам или признакам. Число групп и подгрупп определяется исходя из номенклатуры материалов и характера изготовляемой продукции. Однако в основу их должна быть положена группировка, принятая в статистической отчетности о движении материалов.

Внутри каждой группы материалы подразделяются по наименованиям, сортам, размерам.

Каждому виду материалов присваивается номенклатурный номер (шифр), который вносится в перечень называемый номенклатурой материальных ценностей, а также указывается на всех первичных документах по движению материалов.

Для сокращения учетной  номенклатуры материалов и упрощения  учета однородные и близкие по своим свойствам материалы могут  объединяться в один номенклатурный номер. Шифры строят так, чтобы по номенклатурному номеру можно было определить группу материалов, а также другие их признаки.

Номенклатура-ценник представляет собой систематизированный справочник, охватывающий все материальные ценности, находящиеся на предприятии. При его разработке следует обратить особое внимание на правильность наименований материальных ценностей и единиц измерения.

Присвоенные материалам номенклатурные номера в обязательном порядке указываются во всех документах по движению сырья и материалов, на материальных ярлычках и карточках складского учета. Это облегчает последующую обработку документов и предупреждает возникновение ошибок при оприходовании или списании материалов и сырья.

Разнообразие сырья  и материалов зависит от вида производства.

Таким образом, при рассмотрении состава сырья и материалов видно, что они имеют значительный удельный вес по сравнению с другими  статьями, группируются исходя из номенклатуры используемых материалов и специфики  предприятия, а также составляют материальную основу продукции.

 

 

 

Технологические процессы переработки топлива.

Топливом называется одно- или многокомпонентное вещество, представляющее собой источник энергии. Поэтому топливо называют также энергоносителем.

Современное промышленное производство базируется в основном на химическом органическом топливе. В зависимости от назначения химическое топливо делится на:

• энергетическое, используемое для выработки тепловой и электрической энергии на ТЭЦ, в котельных установках и т.д.;
• технологическое, применяемое непосредственно для проведения различных технологических процессов в промышленных печах (коксование, выплавка металлов, обжиг, сушка, ректификация и др.).

Эффективность использования химического топлива в качестве источника энергии зависит от условий сжигания и состава топлива.

Природное химическое топливо состоит из горючей массы, минеральных веществ и воды (так называемое рабочее топливо). После удаления влаги получают обезвоженное (сухое) топливо. Горючая часть топлива включает вещества, содержащие углерод и водород (органическая масса) и окисляемые соединения серы (органические и неорганические сульфиды). Минеральные вещества топлива — это различные соли металлов (карбонаты, силикаты, сульфаты и др.), образующие при сжигании топлива золу.

Из всех известных видов топлива наибольшее значение имеет органическое топливо, сжиганием которого получают тепловую энергию, а переработкой — сырье для химической промышленности .

В настоящее время наиболее широко применяются продукты переработки нефти (нефтепродукты). Их производство осуществляется и в нашей стране, поэтому подробно рассмотрим технологии переработки нефти.

Нефть является жидким горючим ископаемым. Она залегает обычно на глубине 1,2—2 км и более в пористых или трещиноватых горных породах (песках, песчаниках, известняках). Нефть представляет собой маслянистую жидкость от светло-коричневого до темно-бурого цвета со специфическим запахом, плотностью 0,65—1,05 г/см³. По составу нефть представляет собой сложную смесь углеводородов, главным образом парафиновых и нафтеновых, в меньшей степени — ароматических. Ее элементный состав (массовая доля, %): углерод (С) — 82—87, водород (Н) — 11—г14, сера (S) — ОД—5,5.

В зависимости от получаемых из нефти продуктов существует три варианта ее переработки:

• топливный, применяемый для получения моторного и котельного топлива;
• топливно-масляный, которым вырабатывают топливо и смазочные масла;
• нефтехимический (комплексный), продуктами которого являются не только топливо и масла, но и сырье для химической промышленности (олефины, ароматические и предельные углеводороды и др.).

Жидкое топливо, полученное из нефти, в зависимости от его использования делят на:

• карбюраторное (авиационные и автомобильные бензины) — для двигателей внутреннего сгорания;

‘ • реактивное (керосин) — для реактивных и газотурбинных двигателей;

' • дизельное (газойль, соляровый дистиллят) — для дизельных двигателей;

• котельное (мазут) — для топок паровых котлов, генераторных установок, металлургических печей.

В общем случае переработка нефти на нефтепродукты включает ее добычу, подготовку и процессы первичной и вторичной Переработки (рис. 1).

 

Рис. 1. Общая схема переработки нефти

 

Добыча нефти осуществляется посредством бурения скважин.

Подготовка извлеченной из недр нефти заключается в удалении из нее примесей (попутного газа, пластовой воды с минеральными солями, механических включений) и стабилизации по составу. Эти операции проводят как непосредственно на нефтяных промыслах, так и на нефтеперерабатывающих заводах.

Первичная переработка нефти (фракционная перегонка нефти) осуществляемая физическими методами (главным образом прямой перегонкой), состоит в разделении ее на отдельные фракции (дистилляты), каждая из которых является смесью углеводородов. Нефть, нагретая до температуры кипения (около 350°С), подается в ректификационную колонну. Давление в колонне пониженное, поэтому нефть легче разделяется на фракции. Низкокипящие фракции превращаются в пар и устремляются вверх. Самая легкая бензиновая фракция отводится при 180-200°С из верхней части колонны в конденсатор и далее в сепаратор для отделения от воды. Из средней части колонны отводятся средние фракции с температурой кипения 200- 300°С: керосин, лигроин, соляровое масло. Тяжелая фракция (мазут) стекает вниз. Выход бензина около 15%, мазута - около 55%. Фракционная перегонка дает лишь грубые фракции сравнительно невысокого качества и количества. Поэтому некоторые из них подвергают вторичной термической обработке - крекингу.[5,стр.57-58]

Вторичная нефтепереработка представляет собой разнообразные процессы переработки нефтепродуктов, полученных в результате первичной переработки. Эти процессы сопровождаются деструктивными превращениями содержащихся в нефтепродуктах углеводородов и являются по своей сути химическими процессами.

Крекинг нефтепродуктов

Основная цель крекинга - получение светлых топлив из мазута или нефтяных остатков (гудрона и  полугудрона). Крекинг заключается  в расщеплении длинных молекул  тяжелых углеводородов, входящих в  высококипящие фракции, на более  короткие молекулы низкокипящих (легких) продуктов. Термический крекинг обычно ведут под высоким давлением (до 7 МПа) при температуре 450-500°С в трубчатой печи.

Смесь продуктов крекинга проходит через испаритель. Здесь отделяются вещества, не поддающиеся крекингу, а легкие продукты направляют в ректификационную колонну на разделение. Получают бензина

около 30%, газовой смеси 10-15%, крекинг - остатка 50-55%.

Скорость и полнота  крекинга возрастают с увеличением  температуры процесса, его продолжительности и давления. Применение катализаторов позволяет снизить давление или температуру процесса и увеличить выход продуктов. Крекинг с использованием порошкообразных катализаторов (алюмосиликаты, бокситы) называют каталитическим. Его ведут при давлении до 180 кПа и температуре 450-500 °С. Выход бензина возрастает до 35-40%, газа - до 15-20%. Бензин каталитического крекинга имеет более высокие свойства, а газы отличаются высоким содержанием изобутана и бутилена, используемых в производстве синтетических каучуков. [5,стр.57-58]