Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Мая 2014 в 12:11, реферат
В настоящее время швейная промышленность находится на пике своего развития. Перед потребителем открывается широкий выбор моделей, цветовым решением и конструктивными характеристиками определяемых современными тенденциями. Сегодня дизайнеры предлагают разнообразные концепции моды завтрашнего дня, апеллируя, каждый к своему направлению творческой деятельности. Специалисту, работающему в этой области, необходимо научиться анализировать поток предложений, выбирая из общей массы наиболее верные решения, отвечающие главной задаче швейной промышленности – удовлетворение потребности населения в модной одежде высокого качества, разнообразного ассортимента и необходимого уровня комфортности.
На втором этапе построения чертежей конструкции деталей женского комплекта на уточненный чертёж основы наносим модельные особенности (фигурную линию низа и воротника, линию рельефа и расположение складок), используя принципы конструктивного моделирования. После нанесения модельных особенностей изготовлены шаблоны деталей модельной конструкции изделия. Чертеж модельной конструкции выполнен в соответствии с общими требованиями ГОСТов ЕСКД в масштабе 1:1 на миллиметровой бумаге, в пояснительной записке – в масштабе 1:5 на рисунках 4.1 и 4.2
3.ПРОЕКТИРОВАНИЕ СЕРИИ
МОДЕЛЕЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРВОГО
МЕТОДА КОНСТРУКТИВНОГО
3.1.Эскизная разработка первой серии моделей
Тут рисунок
3.1.Художественное описание
Эскиз проектируемого женского комплекта представлен в соответствии с рисунком 3.1. Женский комплект, состоящий из блузы и юбки, для повседневной носки, младшей возрастной группы.
Блузка из поплина, прилегающего силуэта, застежка центральная на 5 обметанные петли и 5 пуговиц, конструктивная форма переда и спинки решена за счет рельефов идущие из проймы до линий низа.
Рукав втачнной модельно расширен по окату и низу сборка, низ рукава обработан манжетой.
Воротник плосколежащий, с закругленными концами.
Юбка из Платьевой ткани.
Конструктивная форма юбки решена за счет рельефов выходящих из бокового шва по линий бедер и заканчивающихся к линий низа складками.
Верхний срез юбки обработан обтачкой.
Рекомендуемые размеры – 88, 92, 96, 100
Рост – 158, 164, 170
Полнотная группа – I
Возрастная группа – младшая, средняя
Модели присвоен номер – ЮРГУЭС 01- 09
При изучении модели выявляют ее особенности и определяют все данные, необходимые для разработки конструкции проектируемой модели: значения композиционных прибавок по линиям груди, талии, бедер; размеры, форму и положение основных конструктивных швов и других модельных элементов конструкции.
Размеры и расположение конструктивных элементов на рисунке модели определяют, ориентируясь на положение вспомогательных линий (продольную линию симметрии и горизонтальные линии груди, талии, бедер). При работе с графическим изображением модели изделия, прежде всего, определяют переходный (продольный и поперечный) масштаб по формуле:
Рисунок3.1.-Технический эскиз модели на абрисе фигуры
М = , (3.3)
где М- переходный масштаб;
Рн - размер детали в натуральную величину, см;
Рр - размер детали на рисунке модели, см.
Поперечный масштаб может быть определён, например, при помощи размерного признака ширины плеча (Ш ):
М = , (3.3)
где М- переходный масштаб;
Шп.н. - размер детали в натуральную величину, см;
Шп.р. - размер детали на рисунке модели, см
3.4.Модификация
исходной формы конструкции в
модельную и оформление
Таблица 4.5 – Расчеты к нанесению модельных особенностей проектируемого женского комплекта
№п/п |
Наименование конструктивных участков |
Условное обозначение |
Расчетная формула |
Расчет |
Результат, см |
1 |
Расчет ширины борта |
А5А51 |
¾ пуг.+(0,5-1,5см) |
¾ ·2,5+0,6 |
2,5 |
2 |
Длина петли |
пуг.+(0,3-0,5) |
2,5+0,3 |
1,5 | |
3 |
Положение линии рельефов на уровне плечевого шва |
П5П5' П1П1' |
5,0 |
- |
5,0 |
3.5 Модификация исходной формы конструкции
в
модельную и оформление модельных линий членения
Модификацию подобранной и проанализированной конструкции в модельную, осуществляют поэтапно, в соответствии с приемами конструктивного моделирования.
Последовательность основных этапов преобразования БО в модельную конструкцию для каждой модели представляют в таблице. Пример оформления табличных данных представлен в соответствии с таблицей 3.3.
Таблица 3.3 - Основные этапы и приемы конструктивного моделирования для модели (вид изделия) № N
Наименование структурной единицы |
Вид конструктивного элемента |
Характеристика конструктивного элемента и способ его построения |
1 |
2 |
3 |
Полочка
|
Линия бокового рельефа
Линия центрального рельефа
Линия среднего среза Линия низа |
|
Спинка |
…………………….. |
………………….. |
……………………. |
…………………….. |
………………….. |
3.6 Построение чертежей модельных конструкций в
указанных масштабах
Выполнить построение чертежей модельных конструкций в масштабе поэтапно, в соответствии с основными приемами конструктивного моделирования, изложенными в таблице пункта 3.5.
На шаблоны наносят основные конструктивные линии: груди, талии, бедер, полузаноса, ширины спинки, проймы и переда, а так же вытачки и места расположения имеющихся отделочных деталей.
Примеры модификации полочки и спинки мужских изделий представлены на рисунке 3.3 и 3.4.
Рисунок 3.3
Рисунок 3.4
После этого приступают к построению модельных конструкций в масштабе 1:1 с использованием подготовленных чертежей БО.
3.7 Проверка чертежей модельных конструкций
После построения модельных конструкций выполняют их проверку, которая должна включать:
Результаты сводят в таблицу 3.4.
Таблица 3.4 − Проверка сопряженности линий по сопрягаемым срезам
Вид конструк-тивного элемента |
Место проверки на сопряженность линий |
Модель №1 |
Модель №2 |
Модель №3 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Боковой шов |
При совмещении деталей спинки и переда (боковой детали полочки) по линиям их соединения: -на расстоянии 4…6 см от низа проверяем сопряженность линий боковых срезов и линии низа; - на расстоянии 2…4 см
от линии проймы проверяем
сопряжение линии проймы |
+ |
+ |
+ | ||
Полочка: линия бокового рельефа |
При совмещении центральной части полочки с боковой деталью по линиям их соединения: |
+ |
+ |
+ | ||
Спинка |
………………………….. |
………… |
………… |
………… | ||
…………………….. |
………………………….. |
………… |
………… |
………… | ||
При выявлении несоответствий, конфигурацию внешних контуров шаблонов уточняют. Изменения вносят в чертеж конструкции.
На одну модель изготавливают макет, который окончательно оценит модельную конструкцию и подтвердит ее сбалансированность.
4 Проектирование серии моделей с применением второго метода конструктивного моделирования
Данный раздел посвящен проектированию серии моделей выбранного ассортимента с применением второго метода конструктивного моделирования одежды.
При разработке новой модели изменяется силуэт основы по пропорциям и степени прилегания изделия к фигуре по линиям груди, талии, бедер с расширением или заужением внизу.
4.1 Эскизная разработка второй серии моделей
На этапе эскизного проектирования разрабатывают серию творческих моделей (вид спереди и сзади). Пример разработки серии моделей с применением второго метода конструктивного моделирования представлен на рисунке 4.1. Разрабатываемые модели должны соответствовать требованиям разделов 1 и 2.
Основными приемами изменения силуэта БО являются:
- параллельное и коническое
расширение и заужение
- разработка драпировок и подрезов.
Рисунок 4.1 – Эскизы второй серии моделей мужских пиджаков
Методы второго вида требуют обязательной проверки и уточнения результатов конструктивного моделирования на примерке. Хорошо отработанные конструкции можно применить в качестве исходных модельных конструкций (ИМК) для проектирования разнообразных моделей с использованием методов второго вида.
4.2 Художественное
описание моделей с
Проводят по схеме раздела 3.2.
4.3 Изучение и анализ моделей
Проводят по схеме раздела 3.3.
Технический рисунок должен содержать все необходимые для решения формы модели конструктивные линии.
Пример представления эскиза модели второй серии на абрисе фигуры представлен на рисунке 4.2
Рисунок 4.2 − Технический эскиз модели на абрисе фигуры
Этап изучения и анализа модели считается законченным после определения всех данных, необходимых для разработки конструкции новой модели: значений конструктивных прибавок по линии груди, талии, бедер, размеров и формы рукава, положение и конфигурации конструктивных линий членения и других элементов модельной конструкции.
4.4 Подбор исходной конструкции и ее анализ
Проводят по схеме раздела 3.4.
В качестве исходной конструкции для преобразования ее в новую модельную, может быть использована БК из первой серии моделей. В этом случае проверку и анализ основных параметров конструкции на сбалансированность не проводят. Основу, не полностью отвечающую основным критериям, в ряде случаев можно модифицировать в соответствии с моделью. В этом случае внесенные корректировки имеющейся БО представляют в табличной форме.
Проверенная и подготовленная БК используется для дальнейшей разработки модельной конструкции изделий, которая строится с использованием методов конструктивного моделирования и требует обязательной проверки и уточнения результатов на примерке.
4.5 Модификация исходной формы конструкции в модельную и оформление модельных линий членения
Проводят по схеме раздела 3.5.
Последовательность основных этапов преобразования БО в модельную конструкцию для каждой модели так же представляют в таблице.
4.6 Построение чертежей модельных конструкций в
указанных масштабах
Выполнить построение чертежей модельных конструкций в масштабе поэтапно, в соответствии с основными приемами конструктивного моделирования, изложенными в таблице пункта 4.5.
На шаблоны наносят основные конструктивные линии: груди, талии, бедер, полузаноса, ширины спинки, проймы и переда, а так же вытачки и места расположения имеющихся отделочных деталей.
4.7 Проверка чертежей модельных конструкций
Проводят по схеме раздела 3.7.
На одну модель изготавливают макет, который окончательно оценит модельную конструкцию и подтвердит ее сбалансированность.
Методы второго вида требуют обязательной проверки
и уточнения результатов конструктивного
моделирования на примерке.
5 Проектирование
серии моделей с применением третьего
метода конструктивного моделирования
Данный раздел посвящен проектированию серии моделей выбранного ассортимента с применением третьего метода конструктивного моделирования одежды.
При разработке новой модели изменяется покрой изделия путем преобразования БО одежды с втачным классическим рукавом в конструкцию с рукавами других типов (рубашечным, реглан, цельнокроеным, комбинированным и др.). Объединение деталей втачного рукава с деталями спинки и переда и последующее их расчленение новыми модельными линиями и позволяет получать конструкции с другим покроем рукава.