Автоматы для дуговой сварки отечественные и зарубежные

 

Комплект С - самоходная тележка велосипедного типа с отдельным приводным электродвигателем для перемещения .автомата по рельсовому пути из двух швеллеров, лежащих в одной вертикальной плоскости. 
Сдвоенный пульт управления состоит из трехкнопочного пульта управления и двухкнопочного пульта передвижения тележки. Автомат нормально работает с постоянной скоростью подачи тележки. Регулирование скорости подачи и перемещения тележки производится сменой шестерен. Автомат работает проволокой диаметром 2-6 мм при постоянном или переменном сварочном токе до 1500 а.

Автомат может иметь разносторонние применения. Один комплект А представляет собой простейшую подвесную автоматическую сварочную головку. Комплект АБ образует головку, укомплектованную флюсоаппаратом и механизмом подъема, что упрощает настройку автомата при сварке. Комплект АБС - это самоходный автомат с перемещением его по рельсовому пути. Вес автомата без проволоки и флюса 160 кг. 
Сварочные тракторы конструкции Института электросварки им. Е. О. Патона имеют общий электродвигатель, приводящий в движение одновременно как ролики, подающие проволоки, так и бегунки самоходного механизма, перемещающие трактор. Благодаря наличию лишь одного электродвигателя, удачной конструкции и использованию легких сплавов вес тракторов снижен и их габаритные размеры значительно уменьшены. 
Сварочный трактор ТС-17-М, рассчитанный на сварочный ток до 1200 A, - один из наиболее распространенных дуговых автоматов в промышленности, он весьма универсален, имеет разнообразные области применения, которые расширяются возможностью присоединения специальных узлов. Трактор ТС-17 может работать на постоянном и переменном токе, проволокой диаметром 1,6-5 мм, на сварке стыковых и угловых швов, наклонным электродом, и в положении "в лодочку" при скоростях сварки 16- 126 м/ч. 
Автомат работает при постоянной скорости подачи, устанавливаемой, как и скорости перемещения, сменой шестерен. Трактор имеет один общий электродвигатель, приводящий механизмы подачи проволоки и перемещения трактора по шву. Вес трактора (без проволоки и флюса) 42 кг. Он может передвигаться непосредственно по поверхности изделия и по легкому направляющему пути, по копиру, движущемуся по разделке шва, и от руки. Сварочный трактор конструкции ЦНИИТМАШ УТ-1250-3 универсальный, работает электродной проволокой диаметром 1,6-6 мм, преимущественно на переменном токе до 1250 а при скорости сварки 10-80 м/ч. Трактор имеет два приводных электродвигателя, допускающих плавную и точную регулировку числа оборотов. Автомат работает с постоянной скоростью подачи прово-локи, регулировать которую можно плавно во время работы автомата, не прерывая сварки. Вес трактора без флюса и проволоки 50 кг.  
Дуговые автоматы используют не только для сварки под флюсом, но и для сварки открытой дугой в защитных газах. Автоматы имеют много разновидностей, отличающихся по назначению: для сварки внутри труб и резервуаров, продольного шва труб, неповоротных стыков труб, для наплавочных работ, для сварки специальных сортов металла и т. д. Заслуживают внимания многоэлектродные, обычно двух- или трехэлектродные автоматы большой мощности с током до 2000 а и более на каждую дугу. Эти автоматы позволяют использовать трехфазную дугу и развивать весьма высокую производительность при сварке металла большой толщины, в производстве труб больших диаметров и пр.

 

Оборудование для автоматической дуговой сварки

«Фирма СЭЛМА»

 

 В данном докладе будет рассмотрено сегодняшнее состояние, а также перспективы развития оборудования для автоматической дуговой сварки, выпускаемого и планируемого в ближайшее время на «Фирме СЭЛМА».

 

 

1. Автоматы для дуговой сварки  на базе самоходных сварочных тракторов с плавным регулированием скорости подачи проволоки и скорости сварки.

2. Сварочные головки и механизмы  подачи сварочной проволоки.

3. Автомат для дуговой  сварки на базе сварочного  трактора со ступенчатым регулированием  скорости подачи проволоки и  скорости сварки.

 

 

1. АВТОМАТЫ ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ НА БАЗЕ САМОХОДНЫХ СВАРОЧНЫХ ТРАКТОРОВ С ПЛАВНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ СКОРОСТИ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ И СКОРОСТИ СВАРКИ.

 

Автоматы предназначены для дуговой сварки изделий из малоуглеродистых и низколегированных сталей. Сварка - на постоянном токе плавящимся электродом под флюсом или в среде защитного газа. Производится сварка различных типов соединений: стыковых (с разделкой и без разделки кромок) и нахлѐсточных, расположенных внутри или вне колеи; тавровых и угловых соединений, прямолинейными и кольцевыми швами; прямым и наклонным электродом, а также сварка «в лодочку». Раздельная система регулирования скорости сварки и скорости подачи электродной проволоки, в которой используется плавное изменение скорости вращения двух независимых электродвигателей постоянного тока.

 

1. Универсальные сварочные автоматы.

 

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДФ-1000

АДФ-1000 с блоком управления БУ-20 используется для автоматической однослойной и много- слойной сварки под флюсом соединений стыковых (с разделкой и без разделки кромок) и нахлѐсточных, расположенных внутри или вне колеи, тавровых и угловых; прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и наклонным электродом, а также при сварке угловых соединений «в лодочку». Автомат в процессе сварки перемещается непосредственно по свариваемому изделию или рядом с изделием, по уложенной на изделии (или рядом с изделием) направляющей профильной линейке.

 

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Номинальное напряжение однофазной питающей сети частотой 50 Гц, В	42
Номинальный сварочный ток (при продолжительности включения ПВ = 100%), А	1000
Пределы регулирования сварочного тока, А	Определяются используемым источником пи- тания
Диаметры электродной проволоки, мм	2-5
Пределы регулирования скорости подачи электродной проволоки, м/ч (м/мин)	26 …360 (0,43 … 6,0)
Пределы регулирования скорости сварки, м/ч (м/мин)	12 – 120 (0,2 – 2)
Угол поворота сварочной головки относительно вертикальной оси, град	±90
Угол поворота сварочной головки вокруг горизонтальной оси, град	±45
Угол наклона токоподвода относительно вертикальной оси, град	+45 («углом вперѐд») –30 («углом  назад»)
Ход вертикального суппорта, мм	100
Ход горизонтального суппорта, мм	100
Вместимость барабана (с внутренней заправкой проволоки) не более, кг	20
Вместимость кассетного устройства (для мотков проволоки) или кассеты (с на- ружной намоткой проволоки) не более, кг	30
Ёмкость бункера для флюса не менее, дм3	10
Максимальный боковой наклон трактора, град.	25
Масса, кг	85

 

 

 

 

 

- Четыре ведущих колеса каретки (тележки) обеспечивают равномерное  и стабильное перемещение;

- Для движения по направляющей  линейке пара колѐс, расположенных  с одной из сторон каретки, дополнительно снабжена ребордами;

- В торцевой части каретки (тележки) впереди и сзади установлены  на изоляторах кронштейны с  упорными копирующими роликами  для копирования вертикальной  стенки при сварке «в угол»  наклонным электродом;

- Два способа подачи флюса в зону сварки:

а.) для сварки стыковых соединений и для сварки «в лодочку» предусмотрено концентриче- ское сопло для подачи флюса в зону сварки;

б.) для сварки тавровых и угловых соединений – эксцентричное сопло для подачи флюса в зону сварки;

 

Сопла для подачи флюса в зону сварки:

а – для концентрической подачи флюса; б – для эксцентричной подачи флюса;

 

 

 

 

 

 ●Наличие места для крепления воздушной системы сбора флюса после сварки;

● Микропроцессорный блок управления;

 

 

 

 

Обеспечивает:

- плавную регулировку  скорости подачи электродной  проволоки - сварочного тока;

- плавную регулировку  скорости перемещения каретки (тележки) - скорости сварки;

- стабилизацию скорости  сварки и скорости подачи проволоки;

- цифровая индикация величины  сварочного тока и напряжения, скорости сварки;

- предварительную установку  сварочного режима (сварочного напряжения, скорости сварки, скорости подачи  проволоки);

- возможность сварки по  направлениям "вперед" и "назад";

- работа автомата в  режиме «Наладка» и «Сварка»;

- наличие нескольких стартовых  режимов в начале сварки: сварка  вправо (сварка влево), поджиг в движении; сварка вправо (сварка влево), поджиг с места; сварка на месте;

- обеспечивает стабилизацию  режима сварки по напряжению, стабилизацию режима сварки по  току;

 

Дополнительные принадлежности к стандартному комплекту сварочного автомата АДФ-1000.

 

В зависимости от применяемого при сварке технологического процесса, организации производства дополнительно поставляется или устанавливаются на автомат, с целью модернизации, принадлежности соответствующие вашим целям и требованиям.

●Привод подачи электродной проволоки:

 

Привод	Пределы регулирования скорости подачи электродной проволоки, м/ч (м/мин)
Привод подачи электродной проволоки( стандартный вариант поставки)	26…360       (0,43…6,0)
Привод подачи электродной проволоки ( с повышенным передаточным числом редуктора)	18…216        (0,3…3,6)

 

●Комплект колес на каретку (тележку):

1. Четыре изолированных  от тележки (каретки) колѐса со  стальным ободом, имеющие рифление  на поверхностях качения (стандартный  вариант поставки). Пара колеса снабжена ребордами для движения по направляющей линейке;

2. Четыре изолированных колѐса с резиновым ободом. Пара колеса снабжена ребордами для движения по направляющей линейке;

 

● Токоподводы

а.)«цельный» токоподвод диаметром 20 мм (для проволоки диаметром от 2 до 4 мм) длиной 180 мм без наконечника;

б.) «составной» токоподвод диаметром 20 мм, токоподвод (L=180мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм) без наконечника;

в.) «цельный» токоподвод диаметром 35 мм

(для проволоки диаметром  от 2 до 5 мм) длиной 220 мм без наконечника;

г.) «цельный» токоподвод диаметром 35 мм

(для проволоки диаметром  от 2 до 5 мм) длиной 270 мм без наконечника;

д.) «составной» токоподвод диаметром 35мм, токоподвод(L=220мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм);

е.) «составной» токоподвод диаметром 35мм, токоподвод (L=270мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм);

 

 

 

● Токоподводящие переходные втулки, наконечники и вкладыши.

 

Комплектуется токоподвод «цельный» и «составной» диаметром 20 мм:

- наконечник «цельный» для сварочной проволоки диаметром 2 мм, присоединительная резьба М10, длиной 35 мм, одна проволока;

- наконечник «цельный» для сварочной проволоки диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 мм , присоединительная резьба М14, длина 56 мм, одна проволока;

- втулка переходная с  выходной резьбой М10.

 

Комплектуется токоподвод «цельный» и «составной» диаметром 35 мм:

- наконечник «цельный»  для сварочной проволоки диаметром 2 мм, присоединительная резьба М10, длиной 35 мм, одна проволока (стандартный  вариант поставки).;

- комплект токоподводящих вкладышей (один комплект – два вкладыша) для сварочной проволоки диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 м, длина 55 мм, одна проволока (стандартный вариант поставки);

- комплект токоподводящих  вкладышей (один комплект – два  вкладыша) для сварочной проволоки  диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 мм, длина 75 мм, одна проволока;

- втулка переходная с  выходной резьбой М10;

 

 

 

● Направляющие устройство для проволоки диаметром 2 мм.

- направляющее устройство  для «цельного» и «составного»  токоподвода диаметром 20 мм;

- направляющее устройство  для «цельного» и «составного»  токоподвода диаметром 35 мм;

 

 

● Флюсовое оборудование.

- Бункер (не менее 10л) с фланцем для установки воздушной системы сбора флюса и сеткой для просеивания флюса (стандартный вариант поставки);

- бункер (не менее 6л) с  фланцем для установки воздушной  системы сбора флюса и сеткой  для просеивания флюса;

- бункер (не менее 6л) с  сеткой для просеивания флюса, без фланца для установки воз-душной системы сбора флюса;

- сопло подачи флюса  концентрическое для токоподвода 20 мм;

- сопло подачи флюса  эксцентричное для токоподвода 20 мм;

- сопло подачи флюса  концентрическое для токоподвода 35 мм

(стандартный вариант поставки);

- сопло подачи флюса  эксцентричное для токоподвода 35 мм

(стандартный вариант поставки);

 

 

 

●Принадлежности для визуального контроля сварки.

- Светоуказатель для токоподвода диаметром 20 мм, длина провода L=1,2 м, цвет – красный;

- Светоуказатель для токоподвода диаметром 35 мм, длина провода L=1,2 м, цвет – красный, (стандартный вариант поставки);

 

 

●Воздушная система сбора флюса.

 

Система работает от подачи сжатого воздуха под давлением не менее 3 МПа.

 

Комплект поставки:

- воздушная система сбора  флюса без комплекта сопел  для сбора флюса;

- воздушная  система сбора флюса с полным  комплектом сопел для сбора  флюса при сварке стыковых, тавровых  и угловых соединений (стандартный  вариант поставки);

- воздушная система сбора  флюса с комплектом сопел для  сбора флюса при сварке стыковых;

- воздушная система сбора  флюса с комплектом сопел для  сбора флюса при сварке тавровых  и угловых соединений;

 

 

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом

АДФ-1250

АДФ-1250 с блоком управления используется для автоматической однослойной и многослойной сварки под флюсом соединений стыковых (с разделкой и без разделки кромок), нахлѐсточных, тавровых и угловых; расположенных внутри и вне колеи, прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и на-клонным электродом.

Автомат в процессе сварки перемещается непосредственно по свариваемому изделию или рядом с изделием, по уложенной на изделии (или рядом с изделием) направляющей профильной линейке.

 

 

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДГ-630

 

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДГ-630, предназначен для автоматической однослойной и многослойной сварки в среде защитных газов на постоянном токе стальной электродной проволокой с плавным регулированием скорости подачи проволоки и скорости сварки изделий из малоуглеродистых и низколегированных сталей.

Автомат используются при сварке стыковых соединений (с разделкой и без разделки кромок), нахлѐсточных и угловых соединений, расположенных внутри и вне колеи, прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и наклонным электродом, а также при сварке угловых соединений «в лодочку».

Автомат в процессе сварки перемещается непосредственно по свариваемому изделию или рядом с изделием, по уложенной на изделии (или рядом с изделием) направляющей профильной линейке.