Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Июня 2014 в 16:41, курсовая работа
В результате проделанной курсовой работы я научился проводить анализ работы дискового орудия. Диаметр рассчитываемого мной диска D=560 мм, R=650 мм. Нашел теоретическую высоту гребней cТ=80 мм .И оценил качество работы дискового орудия по равномерности обработки почвы по глубине nT=0,74-0,95. Из расчётов видно что чем больше угол атаки α, тем меньше глубина обработки почвы, и тем больше коэффициент равномерности обработки почвы. Также были проведены геометрические расчёты и получены следующие значения: угол ε=350, толщина сферических дисков мм. Были расчитаны тяговое сопротивление и силовые характеристики дискового рабочего органа. После чего было проведено моделирование напряженно–деформационных процессов рабочего органа в Solid Works.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….4
1. АНАЛИЗ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ЗОНЫ ЗКСПЛОТАЦИИ…………………………………………………………………………....6
2. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АГРОТЕХНИКЕ ВОЗДЕЛОВАНИЯ ……….16
3. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ РАБОЧИХ ОРГАНОВ………………………..18
3.1 Современные аналоги лущильника………………………………………...22
4. ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЛОГАЕМОЙ КОНСТРКЦИИ …………………………………………………… ..25
5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЁТЫ…………………..27
5.1 Анализ работы дискового орудия…………………………………………..27
5.2 Расчет геометрических параметров дискового рабочего органа ………...32
5.3 Тяговое сопротивление и силовые характеристики дисковых рабочих органов……..………………………………………………………………………..33
5.4 Тяговое усилие лущильника ………………………………………………..34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….36
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………..37
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
ЗОНЫ ЗКСПЛОТАЦИИ…………………………………………………
2. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АГРОТЕХНИКЕ ВОЗДЕЛОВАНИЯ ……….16
3. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ РАБОЧИХ ОРГАНОВ………………………..18
3.1 Современные аналоги лущильника………………………………………...22
4. ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЛОГАЕМОЙ КОНСТРКЦИИ …………………………………………………… ..25
5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЁТЫ…………………..27
5.1 Анализ работы дискового орудия…………………………………………..27
5.2 Расчет геометрических параметров дискового рабочего органа ………...32
5.3 Тяговое сопротивление и силовые характеристики
дисковых рабочих органов……..…………………………………………………
5.4 Тяговое усилие лущильника ………………………………………………..34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………..37
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследований. Основным направлением повышения эффективности земледелия Беларуси является последовательное освоение научно обоснованных систем ведения хозяйства, расширение применения почвозащитных и энергосберегающих методов обработки почвы. В странах с высокомеханизированным сельскохозяйственным производством годовой расход жидкого топлива на один гектар пашни достигает 200-250 кг. Следует отметить, что от 50 до 80% энергозатрат как у нас, так и за рубежом приходится на растениеводство. В связи с этим сейчас являются актуальными исследования по изысканию приемов экономии энергии и топлива, труда и средств с учетом агрономических, технологических и конструктивных требований.
В последнее время наблюдается снижение плодородия почвы. Это объясняется нерациональным применением новых технологий, энергетических и транспортных средств, технологических машин и агрегатов, которые разрушающе воздействуют на почву, усиливая водную и ветровую эрозию.
Рост технической оснащенности сельского хозяйства и повышение культуры земледелия значительно увеличили число операций, проводимых на полях в процессе выращивания сельскохозяйственных культур, что приводит к переуплотнению почвы и отрицательно сказывается на ее структуре, усиливает эрозионные процессы и, в конечном счете, уменьшает урожайность. Так, при возделывании зерновых и других сельскохозяйственных культур по обычной технологии с применением однооперационных специализированных агрегатов тракторами и колесами уплотняется свыше 60 % площади поля. Отдельные участки подвергаются 3-9 - кратному воздействию, что снижает урожайность сельскохозяйственных культур, в том числе зерновых колосовых на 19 %. Кроме того, не удается полностью загрузить обычными однооперационными машинами, используемыми в сельском хозяйстве, скоростные энергонасыщенные тракторы. При раздельном выполнении операции значительная часть энергии и топлива трактора расходуется на многократную транспортировку по полю так называемого «мертвого груза» (масса трактора, прицепа, машин).
Для увеличения использования энергетических возможностей современных тракторов при работе с навесными или прицепными однооперационными специализированными машинами приходится увеличивать ширину захвата или рабочую скорость агрегатов. Однако из-за агротехнических, конструктивных и эксплуатационных ограничений указанные параметры не могут возрастать беспредельно.
Увеличением скорости и рабочей ширины захвата однооперационных машин не всегда удается достичь эффективного использования энергетических возможностей современных тракторов. Повышение скорости машинно-тракторного агрегата не приводит к пропорциональному увеличению его производительности, поскольку коэффициент использования времени смены уменьшается вследствие роста затрат его на холостые ходы при поворотах и на технологическое обслуживание. Наиболее интенсивное снижение производительности наблюдается при уменьшении длины гона. Кроме того, увеличение скорости может привести к ухудшению качества работы. Увеличение ширины захвата агрегата ограничивается агротехническими, конструктивными и эксплуатационными параметрами и также не дает желаемого роста производительности.