Таможенный
брокер обязан вести учёт товаров, в отношении которых им совершаются таможенные операции, и предоставлять в таможенные органы отчётность о совершенных таможенных операциях. Таможенный брокер уплачивает таможенные
пошлины, налоги, если содержание таможенного
режима, определенного для декларирования
товаров, предусматривает их уплату. За
уплату таможенных платежей, подлежащих
уплате в соответствии с ТК при декларировании
товаров, таможенный брокер несет такую
же ответственность, как декларант. Полученная
от представляемых лиц информация, составляющая
коммерческую, банковскую или иную охраняемую
законом тайну, и другая конфиденциальная
информация не должны разглашаться или
использоваться таможенным брокером и
его работниками для собственных целей,
передаваться иным лицам, за исключением
случаев, предусмотренных федеральными
законами. Обязанности и ответственность таможенного брокера перед таможенными органами не могут быть ограничены договором таможенного брокера с
представляемым лицом.
Правовой статус таможенного перевозчика
Таможенный
перевозчик - это
вид деятельности в области таможенного
дела по перевозке товаров (находящихся
под таможенным контролем) в пределах
таможенной территории Российской Федерации,
например, в соответствии с таможенной
процедурой внутреннего таможенного транзита.
Претендовать на получение права осуществления
деятельности в качестве таможенного
перевозчика может только российская
транспортная организация (российское
юридическое лицо). Получение права на
занятие деятельностью в качестве таможенного
перевозчика не ограничивает российскую
организацию в возможности выступать
в роли иных участников таможенной, в том
числе таможенно-перевозочной деятельности.
Транспортные услуги могут выходить за
рамки статуса таможенного перевозчика.
Например, помимо перевозок товаров, по
таможенной территории РФ, транспортная
организация может заниматься и международными
перевозками грузов, в том числе на основании Конвенции МДП 1975
года.
Порядок
получения статуса таможенного
перевозчика (в форме
свидетельства о включении в Реестр таможенных
перевозчиков) носит разрешительный характер.
Причин тому несколько.
Таможенный
орган, рассматривающий заявление
организации-претендента о включении
в Реестр таможенных перевозчиков должен
убедиться, что приняты
все, предусмотренные ТК РФ меры: по снижению
рисков и ликвидации возможных последствий
несоблюдения таможенного законодательства
(утрата товаров, неуплата таможенных
платежей); по обеспечению
возмещения вреда, который может быть
причинен товару, вверенному таможенному
перевозчику по договору перевозки. Кроме ответственности
за уплату таможенных платежей и гражданско-правовой
ответственности за несоблюдение соответствующих
договорных обязательств, таможенный
перевозчик может быть привлечен к: - административной
ответственности за совершение нарушений
таможенных правил (например, ст. 16.9 КоАП РФ "Выдача без
разрешения таможенного органа, утрата
либо недоставление в таможенный орган
товаров, транспортных средств или документов
на них", ст. 16.6 КоАП РФ "непринятие
мер в случае аварии или действия непреодолимой
силы" и др.); - ответственности в виде
отзыва свидетельства о включении в Реестр
таможенных перевозчиков.
В
зависимости от территориальных
масштабов своей деятельности, таможенные
перевозчики могут быть: - общероссийскими
(при планируемых перевозках
товаров по всей территории РФ либо в рамках
регионов двух и более региональных таможенных
управлений);
-
региональными (при планируемых
перевозках товаров между всеми
таможенными органами одного
регионального таможенного управления или конкретными
таможенными органами одного регионального
таможенного управления).
Соответственно
за получением свидетельства о включении
в Реестр таможенных перевозчиков необходимо
обращаться в ФТС России либо региональное
таможенное управление.
Таможенный перевозчик
вправе осуществлять перевозку товаров
любыми видами транспорта, о чем необходимо
заявить на стадии обращения в таможенный
орган за получением свидетельства о включении
в Реестр таможенных перевозчиков.
Таможенным
перевозчиком может быть предприятие, созданное
в соответствии с законодательством Российской
Федерации, обладающее правами юридического
лица и получившее лицензию Государственного
таможенного комитета Российской Федерации
на осуществление деятельности в качестве
таможенного перевозчика. Таможенный
перевозчик осуществляет свою деятельность
в соответствии с Таможенным Кодексом
и положением, утверждаемым Государственным
таможенным комитетом Российской Федерации.
Взаимоотношения таможенного перевозчика
с отправителем товаров и документов на
них строятся на договорной основе. Для
получения лицензии, дающей право на осуществление
деятельности в качестве таможенного
перевозчика, необходимо:
1) иметь транспортные
средства, оборудование которых
удовлетворяет определяемым Государственным
таможенным комитетом Российской Федерации
требованиям, направленным на обеспечение
соблюдения законодательства Российской
Федерации о таможенном деле;
2) заключить договор
страхования своей деятельности.
Страховая сумма не может
быть менее 1000-кратного установленного законом размера минимальной
месячной оплаты труда;
3) иметь в собственности
или в полном хозяйственном
ведении, либо арендовать на
срок не менее трех лет такое
количество надлежаще оборудованных
транспортных средств, которое
обеспечивало бы прибытие в течение 24 часов хотя бы одного транспортного
средства в место таможенного оформления
в регионе деятельности таможенного органа
Российской Федерации, в котором таможенный
перевозчик зарегистрирован.
Регистрация
таможенных перевозчиков и предоставление
информации о них.
Таможенный орган Российской
Федерации регистрирует таможенных
перевозчиков, намеренных выполнять
такие функции в регионе деятельности
данного таможенного органа Российской
Федерации. Регистрация осуществляется
на основе заявления таможенного перевозчика. Указанный таможенный
орган Российской Федерации предоставляет
для общедоступного ознакомления перечень
зарегистрированных таможенных перевозчиков.
Отношение таможенного
перевозчика и его работников
к информации, полученной от отправителя
товаров и документов на них.
Полученная от отправителя
товаров и документов на них информация,
составляющая коммерческую, банковскую
или иную охраняемую законом тайну,
а также конфиденциальная информация
не должна разглашаться, использоваться
таможенным перевозчиком и его работниками в собственных
целях, передаваться третьим лицам, а также
государственным органам (кроме таможенных
органов Российской Федерации), за исключением
случаев, предусмотренных законодательными
актами Российской Федерации.
Заключение
На
основании проведенного анализа
сделан вывод, что реализация таможенного
контроля в полной мере распространяется
на физических и на юридических лиц,
оказывающих услуги в сфере таможенного
дела. Так, осуществление контроля за
деятельностью таможенных брокеров (посредников)
представляется наиболее необходимым,
поскольку перед таможенными органами
стоит задача - вывести российский институт
таможенных брокеров (представителей)
на уровень развития, сопоставимый с уровнем
таможенных посредников европейских стран,
а также максимально увеличить объемы
товаров, оформляемых таможенными брокерами
(посредниками). Еще одним важным направлением
совершенствования рынка таможенных услуг,
на взгляд диссертанта, является формирование
современной таможенной культуры в соответствии
с выделяемыми типами культуры экономического
развития общества, включающих культуру
выживания, культуру обмена, культуру
потребления и коммуникационную культуру.
В настоящее время культура российской
таможни находится на второй стадии и
нуждается в переходе на третью. Второй
этап развития таможенной культуры характеризуется
"открытием границ". Таможня при этом
работает в режиме своеобразного фильтра,
пропускающего людей и товары, разрешенные
к перемещению, и, напротив, задерживающего
товары, запрещенные к ввозу или вывозу.
Третий же этап развития культуры таможни
характеризуется прежде всего приоритетной
ориентацией на интересы клиентов, усиление
связи с ними и развитием информационной
инфраструктуры. Переход к третьему этапу
развития культуры таможни во многом будет
способствовать лучшему пониманию интересов
участников внешнеэкономической деятельности,
а также приближению к общепринятым мировым
стандартам, в частности, принятым в сфере
оказания услуг в области таможенного
дела. Вместе с тем необходимо отметить,
что на протяжении последних лет нашим
государством уже проведена большая работа
по адаптации механизма внешнеторгового
регулирования к требованиям ВТО, призванной
формировать культуру мировой торговли.
В рамках сказанного можно выделить уже
реализованные в этом направлении меры:
признание принципа свободы торговли,
право каждого юридического и физического
лица заключать экспортно-импортные сделки
и др.
По
мнению диссертанта, формирование современной
таможенной культуры, как одного из
направлений совершенствования
механизма рынка таможенных услуг, предполагает
осуществление мероприятий, направленных
на совершенствование правоохранительной
деятельности таможни, преодоление низкой
правовой культуры, "культа таможни"
в общественном сознании и политической
практике, преодоление консерватизма
таможенной деятельности и др.
Список используемой
литературы
- Таможенный кодекс РФ от 01 октября 2007 г.
- Уголовный кодекс РФ от 20 октября 2007 г.
- Таможенное право. М.М. Рассолова, Н.Д. Эриашвили. 2007 г.
- Бакаева О.. Таможенное право России: учебник / Бакаева О.Ю., Матвиенко Г.В.; отв. ред. Н.И. Химичева. - М. : Юристъ, 2008.
- Габричидзе Б.Н. Курс таможенного права Российской Федерации : учебник для вузов / Габричидзе Б.Н., Чернявский А.Г. - М., 2008.
- Приказ
ФТС России от 31 октября 2007 г. № 1351 "Об
утверждении Административного регламента
Федеральной таможенной службы по исполнению
государственной функции по ведению Реестра
таможенных перевозчиков"