Особенности классификации средств наземного транспорта Товарной Номенклатуры Внешней Экономической Деятельности Таможенного Союза

Узлы в сборе (включая  шасси–кузова несущей конструкции), еще не имеющие характер неполностью укомплектованных кузовов, например, еще не укомплектованные дверями, крыльями, капотами и крышками задних отделений и т.д., классифицируются в данной товарной позиции, а не в товарной позиции 8707.

(в) Муфты (конические, дисковые, гидравлические, автоматические  и т.д., но не электромагнитные  муфты товарной позиции 8505), картеры  сцепления, диски и рычаги и  установленные по месту накладки.

(г) Коробки передач  всех типов (механические, ускоряющие, электромеханические, автоматические  и т.д.); преобразователи вращения; картеры коробок передач; валы (за исключением внутренних узлов  двигателей или моторов); шестерни; кулачковые муфты включения прямой  передачи, стержни вилок включения  передач и т.д.

(д) Задние мосты и  ведущие мосты с дифференциалами;  картеры для дифференциалов; солнечные  и планетарные шестерни.

(е) Прочие узлы и  компоненты силовой трансмиссии  (например, карданные валы, полуоси;  шестерни, зубчатые передачи; подшипники  скольжения для валов; редукторы  в сборе; универсальные шарниры). Но в данную товарную позицию  не входят внутренние детали  двигателей, такие как шатуны, штоки  толкателей клапанов и толкатели  клапанов товарной позиции 8409, а также коленчатые валы, кулачковые  валы и маховики товарной позиции  8483.

(ж) Детали рулевого  механизма (например, трубки рулевой  колонки, рулевые тяги и рычаги, поперечные тяги поворотных цапф; картеры; ведущие зубчатые колеса  пары и кремальеры; сервомеханизмы  управления).

(з) Тормоза (колодочные, секторные, дисковые и т.д.) и  части к ним (диски, барабаны, цилиндры, установленные по месту  накладки, масляные резервуары для  гидравлических тормозов и т.д.); тормозные системы с сервоусилителем и их узлы и детали.

(и) Не ведущие мосты  (передние или задние), ступицы,  цапфы, на которых вращаются  колеса (цапфы осей), кронштейны цапф, на которых вращаются колеса.

(к) Амортизаторы рессор (фрикционные, гидравлические и  т.д.) и другие части рессор (за  исключением рессорных пружин), торсионы.

(л) Ходовые колеса (из  стальной штамповки, с проволочными  спицами и т.д.), независимо от  того, укомплектованы они шинами  или нет; гусеницы и комплекты  колес для гусеничных транспортных  средств; ободы, диски, колпаки ступиц и спицы.

(м) Оборудование управления, например, рулевые колеса, рулевые  колонки и рулевые втулки, ведущие  мосты; рычаги переключения передач  и рычаги ручных тормозов; педали  акселератора, тормоза и сцепления;  шатуны для тормозов, сцепления.

(н) Радиаторы, глушители  и выхлопные трубы, топливные  баки и т.д.

(о) Тросы сцеплений,  тормозные тросы, тросы газа  и аналогичные тросы, состоящие  из гибкой наружной оболочки  и перемещаемого внутри ее  троса. Они обрезаны по длине  и снабжены конечными фитингами.

8709 Транспортные  средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными  или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах,  в портах или аэропортах для  перевозки грузов на короткие  расстояния; тракторы, используемые  на платформах железнодорожных  станций; части вышеназванных  транспортных средств:²³

В данную товарную позицию  включаются самоходные транспортные средства типа, применяемых на заводах, складах, в доках или аэропортах для  перевозки различных грузов (товаров  или контейнеров) на короткие расстояния или на перронах железнодорожных  станций с небольшими прицепами.

Подобные транспортные средства имеют много разновидностей. Привод может быть либо от электромотора, питающегося  от аккумуляторных батарей или от двигателя внутреннего сгорания или иного типа двигателя.

8710  Танки и прочие боевые самоходные бронированные транспортные средства, с вооружением или без вооружения, и их части.²⁴

В данную позицию включаются танки и прочие боевые «бронемашины с двигателем, независимо от того, укомплектованы они вооружением или нет, и» узлы и детали к таким машинам.

Танки (тяжелые, средние, легкие) представляют собой боевые машины, установленные на гусеницах и  имеющие различное вооружение (пушки, пулеметы, огнеметы и т.д.), обычно находящиеся  в одной или более поворотных башнях. Иногда они укомплектованы специальным гироскопическим стабилизирующим  устройством, предназначенным для  удержания прицела на цели, независимо от движения машины. Они также могут  быть оборудованы противоминными устройствами, такими как бойковый цеп (вращающийся барабан, укрепленный на рычагах перед танком и к которому прикреплены цепи с шарами на концах) или несколько тяжелых роликов, установленных перед танком.

В данную товарную позицию  также включаются танки–амфибии.

Бронемашины быстрее и  легче, чем танки, и не могут нести  такую тяжелую броню или крупные  пушки как танки. Иногда они бронированы  только частично. В основном применяются  для выполнения полицейских функций, для ведения разведки или для  транспортных целей в районах  боевых действий. Некоторые бронемашины  гусеничные, но большинство из них  принадлежат либо к «полугусеничному», либо к колесному типам. Они могут быть амфибиями (т.е. гусеничными десантными бронемашинами).

В данную товарную позицию  включаются:

8711 Мотоциклы (включая  мопеды) и велосипеды с установленным  вспомогательным двигателем, с колясками  или без них; коляски:²⁵

В дополнение к мотоциклам традиционного типа в данную товарную позицию включаются мотороллеры, отличающиеся небольшими колесами и наличием горизонтальной платформы, соединяющей переднюю и  заднюю части машины; мопеды, оборудованные  встроенным двигателем и педальной  системой; а также велосипеды, оборудованные  дополнительным двигателем.

Мотоциклы могут иметь  устройства для защиты водителя от погодных условий или могут быть укомплектованы коляской.

Трехколесные транспортные средства (например, типа «трехколесных  велорикш для доставки товаров на дом») также классифицируются в данной товарной позиции при условии, что  они не имеют характер автомобилей  товарной позиции 8703

Данная позиция также  распространяется на мотоциклетные  коляски всех видов. Коляска –  это тип транспортного средства, рассчитанного на перевозку пассажиров или грузов, которая не может применяться  отдельно. Они имеют колесо на одной  стороне, а на другой стороне имеется  арматура для крепления коляски  к велосипеду или мотоциклу и  для передвижения рядом с ним.

8712 00 Велосипеды  двухколесные и прочие велосипеды (включая трехколесные велосипеды  для доставки грузов) без двигателя:²⁶

Данная позиция распространяется на безмоторные велосипеды, т.е. педальные  транспортные средства, имеющие одно или более колес (например, двухколесные велосипеды (включая детские), трехколесные и четырехколесные велосипеды).

8713 Коляски для  людей, не способных передвигаться,  оснащенные или не оснащенные  двигателем или другими механическими  устройствами для передвижения:²⁷

В данную товарную позицию  включаются коляски, кресла на колесах  или подобные транспортные средства, специально выпускаемые для перевозки  людей не способных передвигаться, независимо от того, имеют они средства механического привода или нет. 
 
Транспортные средства, имеющие механический привод, как правило, приводятся в действие от легкого мотора или от руки через рычаг или ручной механизм. Другой тип транспортных средств для людей, не способных передвигаться, приводится в движение толканием рукой или ручным вращением колес.

8714 Части и принадлежности  к транспортным средствам товарных  позиций 8711—8713:²⁸

Данная позиция распространяется на части и принадлежности типа, применяемого на мотоциклах (включая  мопеды), велосипедах, оборудованных  вспомогательным мотором, мотоциклетных  колясках, безмоторных велосипедах  или колясках для людей не способных  передвигаться.

8715  Коляски детские и их части:²⁹

В данную товарную позицию  включаются:

1. Детские коляски независимо от того, складные они или нет, имеющие два или более колеса и обычно толкаемые рукой (детские складные стульчики, коляски и т.д.);
2. Части к вышеуказанным типам колясок, если такие части отвечают обоим следующим условиям:

1. По их характеру можно определить, что они подходят для использования исключительно или в основном с колясками данной позиции;

2. Они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII

К частям в данной товарной позиции относятся:

(1) Корпусные детали для  монтирования на шасси, включая  съемные корпуса колясок, которые  могут использоваться как люльки.

(2) Шасси и части к  ним.

(3) Колеса (независимо от  того, укомплектованы они шинами  или нет) и детали к ним.

8716 Прицепы и  полуприцепы; прочие несамоходные  транспортные средства; их части:³⁰

Данная позиция распространяется на тип транспортных средств без  механического привода (за исключением  упомянутых в предыдущих позициях), имеющих одно или более колес  и выпускаемых для перевозки  грузов или людей. Сюда также включаются немеханические транспортные средства, которые не оборудованы колесами (например, сани, специальные сани для  передвижения по деревянным направляющим)

Транспортные средства данной товарной позиции рассчитаны на буксировку другими транспортными средствами (тракторами, грузовиками, тележками, мотоциклами, двухколесными велосипедами и т.д.), на толкание или буксировку от руки, на толкание ногой или являются гужевым  транспортом.

В данную товарную позицию  включаются:

(А) Прицепы и полуприцепы.

В данной товарной позиции  выражения «прицепы» и «полуприцепы»  означают транспортные средства (за исключением  мотоциклетных колясок) типа тех, которые  предназначены исключительно для  сцепления с другим транспортным средством посредством специального сцепного устройства (независимо от того, является оно автоматическим или  нет).

Самыми важными типами прицепов и полуприцепов, входящими  в данную товарную позицию, являются те, которые рассчитаны на применение с автомашинами. Как правило, у  прицепов имеется одна или более  пар колес и сцепная система, установленная на шарнирно–закрепленных  передних колесах, которые служат для  управления транспортным средством. Полуприцепы  имеют только задние колеса, а их передний конец опирается на платформу  буксирующего транспортного средства, с которым они сцеплены посредством  специального сцепного устройства.

 

2.2. Особенности классификации средств наземного транспорта ТН ВЭД ТС

 

В данную группу не включается железнодорожный  или трамвайный подвижной состав, предназначенный для передвижения только по рельсам.

В данной группе термин "тракторы" означает транспортные средства, предназначенные  в основном для буксировки или  толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того, имеют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с  основным назначением трактора, для  перевозки инструментов, семян, удобрений  или других грузов.³¹

Механизмы и рабочие инструменты, сконструированные для установки  на тракторах товарной позиции 8701 в  качестве сменного оборудования, относятся  к соответствующим товарным позициям, даже если они представляются вместе с тракторами, независимо от того, установлены  они на тракторах или нет.

Автомобильные шасси с кабиной  включаются в товарные позиции 8702-8704, а не в товарную позицию 8706.

В товарную позицию 8712 включаются все  двухколесные детские велосипеды. Прочие детские велосипеды включаются в  товарную позицию 9501.

Дополнительные примечания Российской Федерации:

1. В товарных позициях 8701, 8702, 8703, 8704 и 8716 термин "бывшие в эксплуатации" применяется к транспортным средствам,  с момента выпуска которых  прошло 3 года или более, независимо  от величины пробега автотранспортного  средства.

2. В товарных позициях 8702 и 8703 термин "автомобили, специально предназначенные  для медицинских целей" означает  автомобили, имеющие специальные  опознавательные знаки, оборудование  звуковой и световой сигнализации, оснащенные носилками для транспортировки  больного, приспособлениями для  фиксации носилок в процессе  перевозки и обеспечивающие транспортировку  больного на установленных в  них носилках.

3. В товарной позиции 8704 термин "полная масса транспортного  средства" означает дорожную массу,  указанную производителем как  максимальная проектная масса  транспортного средства, равную  сумме собственной массы транспортного  средства, максимальной массы груза,  массы водителя и массы полного  топливного бака.