Технология строительства подземных сооружений методом опусконого колодца

Доставка бетонной смеси  на объект производится автобетоносмесителем    СБ-159 (таблица 4).

 

Таблица 2 - Техническая  характеристика автобетононасоса СБ – 126А

 

№	Техническая характеристика	Ед. изм.	Показатель
1	Регулируемая производительность	м3/час	5…65
2	Вылет распределительной  стрелы	м	18
3	Угол поворота стрелы	град	360
4	Развиваемое давление	МПа	6
5	Дальность подачи бетонной смеси: по горизонтали по вертикали	м	350 80
6	Диаметр бетонопровода (внутренний)	мм	125
7	Объем приемного бункера	м3	0,7
8	Высота загрузки бетонной смеси	мм	1400
9	Диаметр транспортного  цилиндра	мм	180
10	Число транспортных цилиндров	шт	2
11	Ход поршня	мм	1400
12	Наибольшее давление в приводном цилиндре	МПа	16
13	Габаритные размеры длина ширина высота	мм	10000 2500 3500
14	Масса бетононасоса	т	8

 

 

Таблица 3 - Техническая  характеристика автобетоносмесителя СБ – 159

 

№	Техническая характеристика	Ед. изм.	Показатель
1	Вместимость смесительного  барабана	м3	5
2	Условия эксплуатации	град. С	-15…+40
3	Геометрический объем  смесительного барабана	м3	8
4	Частота вращения смесительного  барабана	мин-1	до 20
5	Привод барабана	-	гидравлический
6	Высота загрузки материала	мм	3520
7	Объем бака для воды	л	850
8	Мощность привода смесительного  барабана	КВт	38
9	Базовый автомобиль	-	Камаз-5511
10	Габаритные размеры длина ширина высота	мм	7380 2500 3520
11	Масса технологического оборудования	т	13

 

 

4.2 Выбор крана для подачи арматуры и опалубки

 

 

Для подбора крана  определяем технологические параметры:

Q – требуемая грузоподъемность крана;

H – высота подъема;

B – требуемый вылет стрелы крана;

L – требуемая длина стрелы.

 

Грейферный ковш 1 м³ – 1 т; масса 1 м³ грунта 1,8 т.

Стропы: 4-х витьевой строп марки 4СК 10-4, высота 4 м, масса – 90 кг.

 

Рисунок 7 – Определение вылета стрелы

 

Определение расчетной  высоты подъема крюка крана:

 

H _ар/б = h₀ + h_з + h_э + h_с,

где  h₀ – уровень монтажного горизонта, h₀=Н_яр-h_пк=7-5=2 м;

h_з – запас по высоте: от 0,5 до 1,0 м, h_з =1,0 м;

h_э – высота монтируемого элемента (армоблока), h_э =7 м;

h_c – высота строповки, h_c = 4 м.

 

H_ар/б = 2+1+7+4=14 м.

Размеры грейферного ковша: 1 х 1 х 1 м.

H _гр/к = h₀ + h_з + h_э + h_с,

H _гр/к = 2+1+1+4 = 8 м

Минимальная длина стрелы крана:

 

 

где  h_ш – высота шарнира, расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до уровня земли, h_ш = 1,6 м;

d = 1…1,5 м – расстояние между осью стрелы крана и наиболее приближенной частью земли, d=1 м;

b – ширина (размер) монтируемой конструкции, м.

b=L_отк+3+R=3,75+3+5,5=12,25;

α – угол наклона стрелы крана, град.

 

,

 

 

α _ар/б =50°

 

α _гр/к =35°

 

 

Требуемый вылет стрелы крана:

 

B = L∙cosα + а,

 

где  а – расстояние от оси крана до стрелы пяты крана, а = 1,8 м.

 

B _ар/б = 22,1∙cos50 + 1,8 = 15,9 м.

B _гр/к = 12,9∙cos35 + 1,8 = 12,4 м.

 

 

Грузоподъемность крана:

Q=М_ковша+М_грунта,

 

Q=1+1,8·0,8=2,44 т.

На основании выполненных  расчетов заполняем таблицу 5.

Таблица 5 – Расчетно-технологические параметры монтажа

Грузоподъем-ность Q, т	Высота подъема H, м	Длина стрелы L, м	Вылет стрелы B, м
2,44	14	22,1	15,9

 

Характеристики выбранных  кранов приведены в таблице 6.

Таблица 6 – Технические характеристики выбранных кранов

№, п/п	Характеристики	Ед. изм.	гусеничный	пневмоколесный
			МКГ-25БР	КС-55713-3Вм
1	Максимальная грузоподъемность	т	25	25
2	Вылет стрелы	м	23,5	21,7
3	Скорость подъема - опускания крюка: опускания подъема	м/мин	3,5 6	5 5
4	Частота вращения поворотной части	мин-1	1	1,4
5	Скорость передвижения	км/час	1	60
6	Ширина по гусеницам	мм	4760	2500
7	Радиус, описываемый хвостовой частью	мм	4440	3980

 

 

4.3 Выбор землеройной техники

 

 

4.3.1 Срезка растительного слоя

 

 

Срезка растительного  слоя выполняется бульдозером легкого  класса ДЗ-29 на базе трактора Т-74 со следующими техническими характеристиками (таблица 7).

Таблица 7 – Технические характеристики бульдозера ДЗ-29

№	Характеристики	Ед. изм.	Показатель
1	Тип отвала	-	неповоротный
2	Длина отвала	м	2,56
3	Высота отвала	м	0,8
4	Управление	-	гидравлическое
5	Мощность	кВт	55
6	Марка трактора	-	Т-74

 

 

4.3.2. Разработка пионерного котлована

 

 

Разработка ПК выполняется  экскаватором типа «обратная лопата». Технические характеристики выбранных  экскаваторов приведены в таблице 8.

 

 

 

 

Таблица 8 – Технические характеристики выбранных экскаваторов

№, п/п	Характеристики	Ед. изм.	Варианты
			ЕК-18	ЭО-4321
1	Вместимость ковша	м3	0,65	0,65
2	Наибольшая глубина  копания	м	5,8	5,5
3	Наибольший радиус копания	м	8,2	8,95
4	Наибольшая высота выгрузки	м	5,3	5,6
5	Мощность	кВт (л.с.)	80 (105)	59 (80)
6	Масса экскаватора	т	18	19,2

 

 

4.3.3 Разработка грунта при погружении опускного колодца

 

 

Разработка грунта при  погружении опускного колодца механическим способом выполняется краном, оборудованным  грейферным ковшом.

 

 

4.3.4 Обратная засыпка пионерного котлована

 

 

Обратная  засыпка ПК выполняется бульдозером ДЗ-42 на базе трактора ДТ-75.

Варианты комплектов технологического оборудования для сооружения опускного колодца приведены в таблице 9.

Таблица 9 – Варианты комплектов технологического оборудования

Наименование	Варианты
	марка	кол-во	марка	кол-во
Подача бетонной смеси  к месту укладки - автобетононасос	СБ-126А	1 шт	БН-80-20	1 шт
Подача арматуры и  опалубки к месту установки - кран	МКГ-25	1 шт	КС-55713-3Вм	1 шт
Срезка растительного слоя, обратная засыпка ПК - бульдозер	ДЗ-42	1 шт	ДЗ-8	1 шт
Разработка ПК - экскаватор	ЕК-18	1 шт	ЭО-4321	1 шт
Доставка бетонной смеси  на объект - автобетоносмеситель	СБ-159	3 шт	СБ-127	3 шт

 

 

 

4.4 Расчет транспортных средств

 

В  курсовом проекте принимаем автобетоносмеситель СБ-159 (таблица 4).

Определяем производительность транспорта:

 

где  Q – объем бетонной смеси, перевозимый за один рейс, Q=5 м³;

k₁ = 0,75…0,8 – коэффициент использования транспорта по времени,  
k₁ = 0,75;

k₂ = 0,8…1 – коэффициент использования транспорта по грузоподъемности, k₂ = 0,8 ;

t_см = 8,2 ч – продолжительность одной смены;

t_ц – время транспортного цикла, т.е. время, в течении которого транспорт совершает полный круг, t_ц=42 мин.

 

 

Находим общее число машин: