Шпаргалка по "Технологии строительного производства"

1. Армированная кирпичная кладка. Виды кладок в зимнее время.
2. Бетонные работы. Инструмент и оборудование.
3. Виды отделочных работ. Их назначение.
4. Землеройные и землеройно-транспортные машины. Бестраншейная проходка.
5. Каменные работы. Элементы кладки.
6. Классификация зданий.
7. Классификация фундаментов.
8. Конструктивные элементы и схемы зданий.
9. Крупнопанельные здания. Здания из объемных блоков. Деревянные стены.
10. Крыши гражданских зданий. Классификация и конструкция.
11. Крыши промышленных зданий. Классификация и конструкция.
12. Ленточные, столбчатые и плитные фундаменты. Конструкция и материалы.
13. Лестницы и лифты. Классификация и конструкция.
14. Малярные работы. Виды малярных работ. Инструмент и оборудование.
15. Машины и оборудование для монтажных работ.
16. Машины для уплотнения грунтов. Эффективность применения машин в различных грунтах.
17. Машины, оборудование и приспособления для устройства земляных работ. Классификация и назначение.
18. Методы монтажа.
19. Монолитные бесшовные полы. Полы из рулонных материалов.
20. Монтаж элементов одноэтажных промышленных зданий.
21. Общие сведения о монтаже сборных ж/б конструкций. Монтаж металлических конструкций.
22. Общие сведения о строительных процессах. Периоды, циклы строительства. Классификация.
23. Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий. Единая модульная система. Типизация и унификация.
24. Окна и двери. Классификация и конструкция.
25. Освоение и оборудование строительной площадки.
26. Основания фундаментов. Классификация. Свойства грунтов.
27. Особенности бетонирования в зимних условиях и в жаркое время года.
28. Перекрытия. Назначение. Требования. Классификация.
29. Полы. Требования. Классификация. Деревянные полы.
30. Понятие капитальность, прочность, долговечность, огнестойкость зданий и сооружений.
31. Правила привязки. Деформационные швы.
32. Производство земляных работ в особых условиях.
33. Производство каменных работ. Классификация. Требования. Перегородки.
34. Производство облицовочных работ. Технология. Инструмент и оборудование.
35. Производство обойных работ.

38. Свайные фундаменты. Конструкция  и материалы.

39. Способы производства  земляных работ.

42. Стены из мелких камней. Крупноблочное строительство.

43. Такелажное оборудование  и монтажные приспособления.

44. Техника безопасности  при разных видах работ.

45. Технологии остекления. Инструмент и оборудование.

46. Типы земляных сооружений. Подсчет объемов земляных работ.

47. Транспортирование строительных  грузов. Складирование строительных  грузов.

48. Требования к производственным  зданиям.

49. Устройство цементных,  бетонных и терацевых полов. Инструмент и оборудование.

50. Устройство деревянных  полов. Инструмент и оборудование.

51. Устройство полов из  рулонных материалов. Инструмент  и оборудование.

52. Штукатурные работы. Виды  штукатурок. Инструмент и оборудование.  

1. Армированные кирпичные конструкции представляют собой кирпичну кладку, усиленную стальной арматурой, которую укладывают на растворе в швы между кирпичами. Под действием сжимающих сил арматура зажимается в швах благодаря силам трения и сцепления с раствором работает как одно целое с кладкой. Армирование может быть поперечное и продольное.

Поперечное армирование выполняют сетками или отдельными стержнями. Стержни воспринимают поперечные растягивающие усилия, возникающие при сжатии кладки, препятствуют разрушению кирпича при изгибе и растяжении и этим увеличивают несущую способность сжатого элемента.

Столбы, стены и простенки армируют поперечной сетчатой арматурой прямоугольной (рис. 49, а) или зигзагообразной (рис. 49, б) формы (сетки «зигзаг»). Диаметр стержней для поперечного армирования кладки допускается не менее 2,5 мм и не более 8 мм. Вместе с тем диаметр арматуры в прямоугольных сетках должен быть не более 5 мм, а в зигзагообразных — не более 8 мм. Применение арматуры больших диаметров вызвало бы недопустимое увеличение толщины горизонтальных швов и снижение прочности кладки.

Рис. 49. Армирование кирпичных столбов сетками: а — прямоугольными, 6 — зигзагообразными; 1 — выступающие концы прутков сеток.

Для предохранения  от коррозии арматурные сетки сверху и снизу защищают слоем раствора толщиной не менее 2 мм. В связи с этим общая толщина шва, в котором расположена прямоугольная сетка из стержней диаметром 5 мм, должна быть не менее 14 мм.

Стержни сеток  сваривают или связывают между  собой вязальной проволокой. Расстояние между стержнями в сетках должно быть не менее 30 и не более 120 мм. Сетки должны иметь такие размеры, чтобы концы стержней выступали на 2…3 мм за одну из внутренних поверхностей простенка или столба. По этим концам проверяют наличие арматуры в кладке.

Арматурные  прямоугольные сетки укладывают не реже чем через пять рядов кладки, а при утолщенном кирпиче — через четыре ряда, зигзагообразные — попарно в двух смежных рядах, так чтобы направление стержней в них было взаимно перпендикулярным. За расстояние между зигзагообразными сетками принимают расстояние между сетками одного направления.

Продольное  и вертикальное армирование кирпичной кладки применяют для восприятия растягивающих усилий в изгибаемых и внецентренно сжатых конструкциях (столбах, тонких стенах и перегородках) для повышения их устойчивости, а также в конструкциях, подверженных сейсмическим воздействиям.

Сечение стержней и их расположение указывают в  проекте. Стержни арматуры соединяют  между собой, как правило, сваркой.

Виды кладок в зимнее время:

1. С химическими добавками. Цементные и смешанные растворы с противоморозными химическими добавками обеспечивают набор прочности при отрицательной температуре не менее 20% проектной, а при благоприятных погодных  условиях за зимние месяцы раствор может приобрести до 70...80%  марочной прочности. В результате применения растворов с противоморозными добавками прочность каменной кладки в зимних условиях оказывается не меньше, чем прочность аналогичной кладки,  выполненной летом. Растворы с добавками З...6% хлористого натрия, кальция, аммония позволяют отодвинуть температуру замерзания раствора до -10°С. Для зданий с постоянным пребыванием людей эти растворы применять не разрешается, используют только поташ и 3...6%-ный раствор нитрита натрия. Кирпич и камень при кладке на растворах с противоморозными  добавками очищают от снега и наледи.
2. Электропрогрев. В горизонтальные ряды укладывают арматуру в виде электродов. Продолжительность электропрогрева, количество электродов, частота укладки, сила тока будет зависеть от толщины стены, от силы ветра и от среднесуточных зимних температур, а также от расходов энергии и финансовых затрат.
3. Замораживание. Чистый способ замораживания, при котором кладку осуществляют на подогретых составляющих раствора. Воду нагревают до 80...90°С, песок отогревают до  положительной температуры, или разогревают до 60°С. Применяют цементные или цементно-известковые растворы с минимальной температурой в момент укладки не ниже +20°С при температуре окружающего воздyxa 0°С. При понижении температуры окружающей среды на несколько градусов, на столько же градусов необходимо повысить температуру применяемого строительного раствора. Кладку ведут на кирпиче, очищенном от снега и наледи. Раствор замерзает, не набрав марочной прочности, но, приобретя уже критическую прочность, поэтому при положительной температуре набор прочности будет  продолжаться, но марочной прочности кладка обычно не набирает. Для получения марочной прочности используют марку раствора,  превышающую на 1 или 2 класса проектной. Кладку ведут на всю ширину стены одновременно. Желательно  добиться, чтобы раствор замерз после укладки 5...6 последующих рядов кладки, что обеспечит лучшее его уплотнение и уменьшит осадку  весной. Для повышения прочности кладки устраивают металлические связи в местах примыканий и пересечений, обычно на уровне перекрытия каждого этажа (рис. 7.14). Сборные элементы монтируют  непосредственно после завершения кладки этажа, а плиты перекрытий - с  обязательной анкеровкой в швах кладки наружной версты.

2. Бетонные работы. Инструмент и оборудование.

Бетон - искусственный камневидный материал, представляющий собой затвердевшую бетонную смесь. Различают следующие стадии готовности бетона: бетонная смесь, свежеуложенный бетон и затвердевший бетон.

Б. р. включают следующие  основные процессы: приготовление бетонной смеси, доставку её на строительную площадку, подачу, распределение и уплотнение смеси в форме (опалубке), «уход» за твердеющим бетоном, контроль качества Б. р.

Приготовление бетонной смеси обычно осуществляют на бетонных заводах либо в передвижных бетоносмесительных установках. Применяют также инвентарные (сборно-разборные) заводы, оборудование которых может размещаться в укрупнённых блоках, транспортируемых на ж.-д. платформах или автоприцепах. Компоненты перемешиваются в бетоносмесителях. Управление всеми технологическими процессами осуществляется оператором дистанционно с центрального пульта. Существуют также заводы-автоматы, приготовляющие бетонную смесь после опускания (шофёром бетоновоза) в программно-считывающее устройство перфокарты или жетона, содержащих код требуемого состава и количества смеси.

Доставка бетонной смеси к строительному объекту производится, как правило, автотранспортом. Помимо автомобилей-самосвалов, применяют специально оборудованные для перевозки бетонной смеси Бетоновозы; для дальних расстояний — автобетоносмесители, загружаемые на бетонном заводе сухими составляющими смеси и перемешивающие их с водой в пути либо по прибытии на стройку. В автобетоносмесителях можно транспортировать и готовую бетонную смесь. Если разгрузка бетонной смеси из кузова автомобиля непосредственно в опалубку невозможна, то смесь разгружают в бадьи, которые затем перемещаются к месту бетонирования кранами (автомобильными, гусеничными, башенными и др.).

Подача бетонной смеси  осуществляется ленточными транспортёрами, Бетононасосами, бетоноподъёмниками, пневмонагнетателями, виброжелобами. Подача и распределение бетонной смеси при бетонировании фундаментов под строительные конструкции и оборудование промышленных зданий осуществляются также самоходными Бетоноукладчиками,оборудованными поворотными ленточными транспортёрами. При строительстве дорог распределение бетонной смеси по ширине бетонируемой полосы производится преимущественно бетоноукладчиками, передвигающимися по рельс-формам. Перспективны безрельсовые бетоноукладчики со скользящими формами и автоматическим выдерживанием отметок бетонируемой полосы.

Уплотнение бетонной смеси — важнейший процесс Б. р., обеспечивающий плотное заполнение смесью всех промежутков между стержнями арматуры и между арматурой и опалубкой с целью достижения требуемой прочности, водонепроницаемости и морозостойкости бетона. Основной способ уплотнения — вибрирование бетонной смеси — принудительное воздействие на смесь колебательных импульсов большой частоты, при котором она приобретает подвижность (текучесть) и уплотняется под действием собственного веса. При необходимости поверхность уплотнённого бетона может заглаживаться бетоноотделочными машинами.

«Уход» за бетоном состоит  в создании необходимого для твердения  уплотнённой бетонной смеси температурно-влажностного режима и в защите бетона от сотрясений, ударов и т.п. Эффективные методы «ухода» за бетоном — укрытие  его поверхности защитной полимерной плёнкой или нанесение водно-битумной эмульсии, лака этиноль и др. составов, препятствующих испарению влаги. Горизонтальные поверхности после укладки бетона можно также покрывать песком или опилками при периодическом их увлажнении.

Контроль качества Б. р. включает изготовление бетонных образцов на месте работ, хранение их в условиях, близких к производственным, и испытание образцов на прочность. При специальных требованиях к бетону образцы испытывают на водонепроницаемость, морозостойкость и пр. Для контроля плотности и прочности бетона применяют «неразрушающие» методы испытаний — склерометрические, ультразвуковые и радиоизотопные. Помимо этого, проводят регулярную проверку соответствия техническим условиям качества составляющих бетон материалов, точности дозирования, подготовки конструкций к бетонированию, правильности ухода за бетоном, сроков снятия опалубки и т.д.

Б. р. широко ведутся не только в летних, но также и в зимних условиях. Методы зимнего бетонирования  подразделяются на:

• безобогревные (методы «термоса»), применяемые преимущественно при бетонировании массивных конструкций, и методы с искусственным прогревом (электропрогрев, паропрогрев), используемые при возведении тонкостенных конструкций. При методе «термоса» твердение бетона, приготовленного из подогретых материалов, происходит после укладки бетонной смеси в обычную или утеплённую опалубку за счёт тепла, выделяемого цементом при твердении;
• при искусственном прогреве до температуры 40—90 °С ускоряются твердение бетона и достижение им требуемой прочности;
• при паровом прогреве бетона пар подаётся в окружающее бетон пространство или в каналы в опалубке;
• электропрогрев может осуществляться пропусканием электрического тока через тело твердеющего бетона, для чего на поверхности или внутри бетона устанавливают специальные металлические электроды.

Наряду с этим используются различные электронагреватели, в  частности вмонтированные в опалубку, а также индукционные нагреватели, вызывающие нагрев стальной опалубки и арматурного каркаса.

3. Виды отделочных работ. Их назначение.