Повышение эффективности работы управления механизации на примере ООО «Клинцовское Спецуправление Механизации»

Повышение эффективности  работы управления механизации на примере                                 ООО «Клинцовское Спецуправление Механизации»

 

1 Глава

Механизация строительных работ

Современное строительство  невозможно без широкого применения м шин и механизмов. Эффективность механизации определяется не только совершенством применяемых технических средств, но и рациональностью их подбора применительно к конкретным условиям. В настоящее время  СМР выполняются на основе комплексной  механизации. Сущность комплексной механизации состоит и том, что в строительном процессе участвуют различные машины и механизмы, объединенные в единый комплекс, позволяющий почти полностью исключать ручной труд как из основных, так и всех вспомогательных операций. Наиболее трудоемкая операция, от выполнения которой зависит  темп строительства, называется ведущей (основной) строительной операцией, а выполняющая ее машина - ведущей машиной. Все остальные строительные операции называются неведущими (вспомогательными), а выполняющие их машины комплектующими машинами. Например, при откопке канала ведущей машиной может быть экскаватор - драглайн (или несколько таких экскаваторов), разрабатывающий грунт и грузящий его на самосвалы. Комплектующими машина могут быть: бульдозер, выравнивающий дно выемки; экскаватор - планировщик, выполняющий планировку откосов; самосвалы, отвозящие грунт от экскаватора к кавальеру; бульдозер, перемещающий грунт в кавальере. Подбор машин  и их количество зависят от конкретного  вида работы, ее объема, условий выполнения и, естественно, технических характеристик  и производительности каждой машины. Сначала подбирается ведущая  машина (или несколько таких машин), затем под нее подбираются  комплектующие машины. Например, в  последнем примере параметры  ведущей машины, т.е. тип и емкость  ковша экскаватора, выбираются, исходя из общего объема земляных работ, размеров и конфигурации канала. В зависимости  от такого выбора подбираются самосвалы  определенной грузоподъемности, число  которых определится дальностью отвозки грунта. Марка и число  бульдозеров также выбирается исходя из производительности экскаватора  и т.д. Основная идея выбора вида и количества ведущих машин  в таких расчетах обычно состоит  в сопоставлении общей трудоемкости (машиноемкости) и желаемой продолжительности работ. Для выполнения одной  и той же работы могут применяться  различные комплекты машин, и  специалист, проектирующий организацию  и технологию работ, должен выбрать наилучший комплект, исходя из технике экономического сравнения вариантов. Существует множество рекомендательных документов, справочников, типовых технологических карт, существенно облегчающих выбор комплектов машин. В условиях плановой системы, характеризовавшейся стабильными  связями поставщиков с потребителями, стабильными ценами, планирование механизации  не ограничивалось отдельными строительными  процессами. Предпринимались попытки  оптимизации номенклатуры и численности  парка машин на всех уровнях организационной  структуры, включая управления, тресты, главки, министерства и даже всю  строительную отрасль. Этим вопросам посвящались  многочисленные исследования специалистов по организации и экономики строительства  СССР. Однако успешному внедрению  их предложений постоянно мешала нестабильность условий строительства  и дефицитность существовавшей экономики. В условиях рыночной системы подробное планирование парка машин на всех уровнях утратило свое определяющее значение, В то же время значительно повысилась роль долгосрочных прогнозов, которые способны выполнять функцию ориентиров в  развитии механизации на региональном уровне. Это приобрело особое значение в природоохранное строительство, которое должно вестись в соответствии с долгосрочными целевыми программами. Что же касается оптимизации комплектов машин для конкретной стройки  и тем более конкретного строительного  процесса, то здесь существовавшие методы полностью сохранили свое значение. По этой причине типовые  технологические карты и карты  трудовых процессов, составленные в  период плановой системы хозяйства, могут широко использоваться в нынешних рыночных условиях. Поправки необходимо лишь в отношении марок применяемых  машин, которые естественно за прошедшие  годы могли измениться. Строительные машины в зависимости от конкретных условий могут находиться в ведении  общестроительных организаций и  могут сосредотачиваться в организациях, специализированных на выполнении механизированных работ. Основная часть машин находится  в специализированных организациях, так как в них легче обеспечить эффективную эксплуатацию таких  машин. В дореформенный период эти  организации именовались обычно "управлениями (трестами) механизации", "механизированными колоннами", в настоящее время названия могут  быть произвольными, в том числе  и ранее существовавшими. Чаще всего  такие организации как и раньше, выполняют механизированные работы (например, земляные) на договорной основе, т.е. выступают в роли субподрядчиков. Кроме того, они могут предоставлять на время свои машины вместе с персоналом другим организациям за соответствующую плату. Иногда машины передаются в аренду и без экипажа. Примерно такая же система существует в зарубежные государствах, но передача машин аренду там практикуются чаще, чем в РФ. Важным условием эффективной эксплуатации строительных машин является правильная организация  их технического обслуживания и ремонта. Техническое обслуживание включает осмотр, чистку, мойку машин, выявление и исправление мелких дефектов, заправку топливом и смазкой и проч. Ежемесячное техническое обслуживание является обязательным и выполняется самим обслуживающим персоналом. Ремонты делятся  на 2 вида - текущий и капитальный. Текущий ремонт - это такой вид ремонта, когда в машине заменяются (или восстанавливаются) отдельные износившиеся детали или узлы без доставки ее на ремонтное предприятие и без полной разборки. Капитальный ремонт - это ремонт на специальном ремонтном предприятии, связанный с полной разборкой машины, заменой или восстановлением всех неисправных узлов и детали, в том числе базовых. Оба вида ремонтов проводятся в строго определенные сроки, установленные нормативными документами. Организация, имеющая  собственный машинный парк ежегодно составляет план технического оборудования и ремонта своих машин, месячные планы-графики текущих и капитальных  ремонтов, сводный план капитальных  ремонтов.

 

 

Раздел 2. Строительные машины и средства малой механизации  
 
  Тема 5. Общие сведения  
 
  Тема 6. Силовое оборудование и приводные устройства  
 
  Тема 7. Транспортные средства  
 
  Тема 8. Транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины  
 
  Тема 9. Грузозахватные устройства, полиспасты, лебедки, домкраты и тали  
 
  Тема 10. Строительные краны и подъемники  
 
  Тема 11. Машины для подготовительных работ, водоотлива и водопонижения  
 
  Тема 12. Землеройно-транспортные машины  
 
  Тема 13. Экскаваторы и специализированное оборудование для земляных работ  
 
  Тема 14. Машины и оборудование для буровых и свайных работ  
 
  Тема 15. Оборудование для бетонных и железобетонных работ  
 
  Тема 16. Ручные машины (механизированный строительный инструмент  
 
  Тема 17. Машины и оборудование для отделочных работ  
 
  Тема 18. Изучение сведений по специализации  
 
  Тема 19. Основы эксплуатаци строительных машин 

 
Классификация строительных машин по производственному признаку, характеру работы, силовому оборудованию, подвижности, ходовому устройству, конструктивным особенностям и др.

 

Основные элементы строительных машин: рама (станица), рабочее оборудование, силовая установка, трансмиссия, механизмы  управления, ходовое устройство, их виды и краткая характеристика.

 

Унификация узлов и механизмоу, государственные стандарты на строительные машины. Комплекты, комплексы и системы машин. Внедрение автоматизации в управление машинами.

 

Производительность строительных машин: конструктивная, техническая  и эксплуатационная. Годовая (директивная) норма выработки машин.

 

Основные мероприятия по защите природной среды и охране труда.

Силовое оборудование и приводные устройства

 

Виды силового оборудования строительных машин. Приводы: электрический, гидравлический, пневматический, от двигателей внутреннего сгорания. Примеры принципиальных гидравлических схем. Сравнение различных  видов силового оборудования. Основные технико-эксплуатационные показатели.

 

Передвижные компрессоры  и электростанции, их назначение, принципиальные схемы, особенности устройства и  работы, основные характеристики. Приводы  и вспомогательное оборудование для ручных машин: двигатели пневматических ручных машин, воздухопроводная сеть, резиновые рукава.

Транспортные средства

 

Основные виды транспортных средств, применяемых в строительстве, их технико-экономические и эксплуатационные показатели.

 

Автомобили и тракторы, их назначение и классификация, схемы  общего устройства. Силовые передачи грузового автомобиля, гусеничного  и колесного тракторов.

 

Автопоезд, прицепы, полуприцепы  и землевозные тележки. Специализированный транспорт: трубовозы, плитовозы, автогудронаторы и др., их классификация, общее устройство, основные данные технико-эксплуатационных характеристик.

Транспортирующие  и погрузочно-разгрузочные машины

 

Погрузочно-разгрузочные и  транспортирующие машины, их назначение, классификация, область применения, схемы устройства.

 

Погрузчики периодического и непрерывного действия, основные параметры. Способы работы, обеспечивающие наибольшую производительность машин.

 

Охрана труда при эксплуатации транспортирующих и погрузочно-разгрузочных машин.

Грузозахватные  устройства, полиспасты, лебедки, домкраты и тали

 

Грузозахватные устройства: стропы, траверсы, крюки, ковши, захваты  и др., их назначение, принципиальные схемы, обоснование выбора, нормы  выбраковки.

 

Канаты, их назначение, классификация, выбор по действующим на них нагрузкам  и коэффициенту запаса прочности. Нормы  выбраковки канатов.

 

Полиспасты, домкраты, тали, их назначение, основные виды, схемы, область  применения, основные параметры.

 

Лебедки, их назначение, основные вдиы, схемы ручных и электрических лебедок, тормозные устройства, область применения различных конструкций лебедок.

 

Размещение лебедок на транспортных средствах и строительных машинах.

 

Средства, обеспечивающие безопасную эксплуатацию домкратов, лебедок и  талей.

 

Правила приемки и методы испытания грузозахватных приспособлений. Правила Госгортехнадзора.

Строительные краны  и подъемники

 

Назначение, область, применения, классификация строительных кранов, их основные характеристики: грузоподъемность, грузовой момент, радиус действия, вылет  стрелы, скорость подъема.

Схемы кранов и их механизмов. Особенности устройства башенных, козловых и самоходных стреловых кранов. Индексация самоходных стреловых кранов.

Режим работы крана и подъемника, время работы в году.

Обустройство подкрановых  путей, их верхнее строение.

Устойчивость кранов, контрольные  и предохранительные устройства. Основы эксплуатации строительных кранов.

Требования инспекции  Госгортехнадзора: регистрации, техническое  обслуживание, надзор, техническое  освидетельствование грузоподъемных машин.

Установка крана около  выемки, вблизи линий электропередач, привязка крана к зданию. Зоны действия крана, опасные зоны. Ограничение  зоны действия крана. Приборы и устройства безопасности. Сигнализация при работе крана.

Производительность кранов.

Основные положения охраны труда при эксплуатации строительных кранов.

Строительные подъемники. Назначение, классификации, область  применения, схемы устройства и работы. Технико-эксплуатационные показатели.

Монтаж, демонтаж и транспортировка  подъемников, предохранительные и  защитные устройства.

Машины для подготовительных работ, водоотлива и водопонижения

 

Машины для очистки  территории от деревьев, кустарников, пней, камней, растительного слоя, их назначение, принципиальные схемы устройства и работы. Основные технико-эксплуатационные показатели кусторезов, корчевателей, древоотвалов и рыхлителей.

Оборудование для водоотлива и водопонижения, его назначение, классификация, принцип работы и  основные технико-эксплуатационные показатели насосов, насосных станций, иглофильтров и иглофильтровых установок, эжекторных вакуумных водопонизительных установок.

Землеройно-транспортные машины

 

Общие сведения о землеройных  машинах, их назначение, область применения, классификация.

Землеройно-транспортные машины: бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, их назначение, классификация, область  применения, схемы устройства и работы, основные параметры.

Определение производительности.

Охрана труда и защита окружающей среды при эксплуатации землеройно-транспортных машин.

Экскаваторы и специализированное оборудование для земляных работ

 

Назначение, облатсь применения и классификация экскаваторов.

Схема индексации экскаваторов.

Одноковшовые экскаваторы, общая схема устройства и работы, основные части и механизмы, кинематические и гидравлические схемы, основные виды рабочего оборудования. Экскаваторы  иногоцелевого назначения - один из этапов перехода к созданию строительных манипуляторов. Оборудование для производства земляных работ методом «стена в грунте».

Экскаваторы непрерывного действия, принципиальные схемы устройства и  работы.

Определение производительности, технико-эксплуатационные показатели экскаваторов.

Машины и оборудование для разработки плотных и мерзлых  грунтов, принципиальные схемы и  технико-эксплуатационные показатели.

Грунтоуплотняющие машины: назначение, классификация, принципиальные схемы, особенности работы, основные технико-эксплуатационные показатели.

Охрана труда и защита окружающей среды при эксплуатации землеройной техники.

 

Машины и оборудование для буровых и свайных работ

 

Машины для буровых  работ: назначение, классификация, схемы  устройства, рабочее оборудование. Буровые машины на базе тракторов  и автомобилей. Основные технико-эксплуатационные показатели.

 

Машины и оборудование для свайных работ: назначение, классификация, принципиальные схемы устройства и  работы, основные технико-эксплуатационные показатели свайных молотов, вибропогружателей, вибромолотов и установок для  сооружения набивных свай.

 

Основные направления  дальнейшего развития бурового и  сваебойного оборудования.

 

Охрана труда и защита природной среды при эксплуатации бурового и сваебойного оборудования.

Оборудование для  бетонных и железобетонных работ

 

Машины для приготовления  бетонных смесей и растворов, назначение, классификация, схемы устройства и  работы, основные технические показатели.

 

Принципиальные схемы  растворных узлов, бетоносмесительных установок и заводов товарного  бетона, основное технологическое и  транспортирующее оборудование, дозировочные устройства, автоматизация их работы.

 

Оборудование для транспотрирования бетонных смесей и растворов, его назначение и классификация. Общее устройство автобетоносмесителей, бетононасосов, автобетононасосов, установок для транспортирования бетонных смесей и растворов. Основные технико-эксплуатационные показатели.

 

Оборудование для торкретирования  бетонной смеси. Оборудование для укладки  и уплотнения бетонных смесей, его  назначение и классификация. Общие  схемы бетоноукладчиков, поверхностных, глубинных и наружных вибраторов, их основные технико-эксплуатационные показатели. Ручные машины для бетонных работ и обработки бетонных поверхностей.

 

Охрана труда при эксплуатации оборудования для бетонных и железобетонных работ.