Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2014 в 17:21, курсовая работа
.2.1. Марки стали элементов конструкций приняты в зависимости от группы конструкций, с учетом температуры в соответствии с требованиями
СНиП II-23-81 /4/, а также в соответствии с техническими требованиями на проектирование и приведены в ведомости элементов и технической спецификации стали.
1.2.2. Сталь, используемая для проектирования конструкций первой группы - С255 /4/ ; для конструкций второй группы – С245 /4/; для конструкций третей группы – С235 /4/; для конструкций четвертой группы – С235 /4/.
1 Исходные данные………………………………………………………………..
6
2 Сбор нагрузок……………………………………………………………………
6
3 Расчет второстепенной балки………………...…………………………………
6
3.1 Исходные данные……………………………………………………….
6
3.2 Нагрузки на второстепенную балку…………………………………...
7
3.3 Подбор сечения второстепенной балки……………………………….
7
4 Расчет главной балки……………………………………………………………
9
4.1 Подбор сечения главной балки………………………………………...
9
4.2 Проверка сечения.………………………………………………………
11
4.2.1 Проверка по нормальным и касательным напряжениям…..
11
4.2.2 Проверка по приведенным напряжениям…………………….
12
4.2.3 Проверка на общую устойчивость……………………………
13
4.2.4 Проверка местной устойчивости полки………………………
14
4.2.5 Проверка местной устойчивости стенки……………………...
14
4.2.6 Проверка жесткости балки…………………………………….
16
5 Расчет колонны…………………………………………………………………..
16
6 Подбор сечения связей…………………………………………………………..
19
7 Расчет базы колонны…………………………………………………………….
20
8 Расчет узла опирания второстепенной балки на главную…………………….
23
9 Расчет узла опирания главной балки на колонну……………………………...
25
9.1 Проверка опорного ребра балки смятию……………………………...
25
9.2 Проверка сварного шва…………………………………………………
26
Список используемых источников……………………………………………….
Крановая нагрузка.
Нормативное максимальное давление на колесо Pmax = 42,3 кН.
Грузоподъемность крана Qкр = 50 кН.
Вес крана Ркр = 56 кН.
Вес тележки Gт = 45 кН.
Рисунок 1.3.5 – Схема крановой нагрузки
Нормативное минимальное давление на колесо
Нормативная горизонтальная нагрузка на 1 колесо от торможения тележки
Нормативная продольная горизонтальная нагрузка от торможения крана
Крановая нагрузка для оси 7,3:
Рисунок 1.3.6 – Линия влияния Dmax, min, Tпопер ось 7.
На раму:
Рисунок 1.3.7- Линия влияния для Mmax, Qсоот, Qmax, ось 7.
На подкрановую балку:
Крановая нагрузка для оси 6, 5, 2:
Рисунок 1.3.8 – Линия влияния Dmax, min, Tпопер ось 6.
На раму:
Рисунок 1.3.9 – Расчетная схема поперечной рамы здания в осях А-Б.
Расчет базы колонны произведем в двух вариантах:
1) РСУ: Nmax = 419,1 кН, My = 101,2 кНм.
Принимаем фундамент из бетона класса В15 с расчетным сопротивлением на сжатие Rb = 8,5 МПа. Расчетное сопротивление смятию равно
Опорную плиту принимаем из стали С235. Предварительно примем ширину плиты из конструктивных соображений
Длину плиты определяем из условия
Так как ширина колонны, равная 320 мм, больше требуемой длины опорной плиты, то длину опорной плиты принимаем из конструктивных соображений
Фактическое напряжение в бетоне фундамента найдем по формуле
Размеры участков для расчета толщины опорной плит, определяем из рисунка 2.1.
Рисунок 2.1 – Схема опорной плиты.
При расчете участка, опертого по четырем сторонам
По таблице 6.8 /8/ определяем коэффициент α1. Так как b/a > 2, то принимаем α1 = 0,125.
Изгибающий момент на участке составляет
Требуемая толщина плиты равна
При расчете участка, опертого по трем сторонам имеем
Так как отношение b/a = 0,156 < 0,5, то рассчитываем изгибающий момент как у консольного участка.
Требуемая толщина плиты равна
Для консольного участка имеем
Требуемая толщина плиты равна
2) РСУ: Nmax = 338,3 кН, My = 258,1 кНм.
Принимаем фундамент из бетона класса В15 с расчетным сопротивлением на сжатие Rb = 8,5 МПа. Расчетное сопротивление смятию равно
Опорную плиту принимаем из стали С235. Предварительно примем ширину плиты из конструктивных соображений
Длину плиты определяем из условия
Конструктивно длина опорной плиты равна
Так как Конструктивные размеры равны расчетным, то принимаем конструктивные размеры
Фактическое напряжение в бетоне фундамента найдем по формуле
Размеры участков для расчета толщины опорной плит, определяем из рисунка 2.2.
Рисунок 2.1 – Схема опорной плиты.
При расчете участка, опертого по четырем сторонам
По таблице 6.8 /8/ определяем коэффициент α1. Так как b/a > 2, то принимаем α1 = 0,125.
Изгибающий момент на участке составляет
Требуемая толщина плиты равна
При расчете участка, опертого по трем сторонам имеем
Так как отношение b/a = 0,156 < 0,5, то рассчитываем изгибающий момент как у консольного участка.
Требуемая толщина плиты равна
Для консольного участка имеем
Требуемая толщина плиты равна
Таким образом, принимаем толщину опорной плиты 25 мм.
Коэффициент расчетной длины μ1 определяем как для закрепленного в основании нижнего участка одноступенчатой колонны при верхнем конце колонны, свободном от закрепления по таблице И.3 /7/
где l1 = 12,35 м, l2 = 4,17 м, I1 = 150484,621 cм4, I2 = 13959,133 cм4
где F1 = 468,60 кН F2 = 184,18 кН.
По таблице И.3 принимаем μ1 = 2,251. Расчетная длина нижнего участка колонны составит
Коэффициент расчетной длины μ2 определяем по п. И.2 /7/
Принимаем μ2 = 3. Расчетная длина верхнего участка колонны составит
Исходные данные:
Геометрические размеры элемента
РСУ с учетом коэффициент γn = 1,0.
Mmax = 149,995 кНм, N = 442,969 кН, Q = 16,326 кН.
Вид металла – листовой, широкополосный прокат; сталь и толщина металла С245 по ГОСТ 27772 от 2 до 20 мм.
Основные характеристики сечения составного двутавра:
h = 700 мм; |
b = 380 мм; |
tw = 10 мм; |
tf = 14 мм; |
A = 17360 мм2; |
m = 136,28 кг/м; |
Ix = 150484,619 см4; |
Iy = 12809,067 см4; |
Wx1 = 4299,561 см3; |
Wx2 = 4299,561 см3; |
Wy1 = 674,161 см3; |
Wy2 = 674,161 см3; |
Sx = 2389,24 см3 ; |
It = 57,867 см4 ; |
αfwx = 0,86747; |
αfwy = 0,57639; |
Характеристики сечения сварного соединения:
X = 190 мм, У = 350 мм.
Результаты расчета:
Ослабления стенки отверстиями отсутствуют.
Так как
следовательно, расчет должен быть выполнен
по формуле (105) /7/
Изгиб в одной из главных плоскостей, тип сечения – открытые.
Центр приложения нагрузки проходит через центр изгиба сечения
Условие выполнено.
Так как Ix = 150484,619 см4 > Iy = 12809,067 см4:
Тип кривых устойчивости b по табл. 7 /7/
По таблице Д.1 /7/ принимаем коэффициент φу = 0,50994.
Wc = Wx2 = 4299,561 см3
Так как mx > 1, то коэффициент α для типа сечения 1 равен
Так как , то по таблице Д.1 /7/ определяем φc при . φc = 0,6143.
По таблице 21 /7/ коэффициент β равен
Коэффициент с определяем по формуле (112) п. 9.2.5 /7/
Так как , то коэффициент с, должен быть меньше cmax, определяемого в зависимости от коэффициентов:
Таким образом, в последующих расчетах принимаем с = сmax = 0,237.
Для проверки по предельной гибкости принимаем l = lу = 108,85.
Проверка по условной гибкости выполняется согласно таблице 32 /7/ для типа элемента 4 – основные колонны.
Wc = Wx2 = 4299,561 см3
Так как mx < 20 – условие выполнено.
Тип сечения по таблице Д.2 /7/ – 5, вынос полок отсутствует.
По таблице Д.2
Пол таблице Д.3 принимаем φe = 0,328977.
Для проверки по предельной гибкости принимаем l = lх = 94,43.
Проверка по условной гибкости выполняется согласно таблице 32 /7/ для типа элемента 4 – основные колонны.
Исходные данные:
Геометрические размеры элемента
РСУ с учетом коэффициент γn = 1,0.
Mmax = 41,998 кНм, N = 151,876 кН, Q = 11,179 кН.
Вид металла – то же
Основные характеристики сечения составного двутавра:
h = 350 мм; |
b = 200 мм; |
tw = 8 мм; |
tf = 10 мм; |
A = 66,4 см2; |
m = 136,28 кг/м; |
Ix = 13959,133 см4 |
Iy = 1334,741 см4; |
Wx1 = 797,665 см3; |
Wx2 = 797,665 см3; |
Wy1 = 133,474 см3; |
Wy2 = 133,474 см3; |
Sx = 557,8 см3 ; |
It = 18,965 см4 ; |
αfwx = 1,04535; |
αfwy = 0,4781; |
Характеристики сечения сварного соединения:
X = 100 мм, У = 175 мм.
Результаты расчета:
Ослабления стенки отверстиями отсутствуют.
Так как
следовательно, расчет должен быть выполнен
по формуле (106) /7/
Изгиб в одной из главных плоскостей, тип сечения – открытые.
Условие выполнено.
Так как Ix = 13959,133 см4 > Iy = 1334,741 см4:
Тип кривых устойчивости b по табл. 7 /7/
По таблице Д.1 /7/ принимаем коэффициент φу = 0,61348.
Wc = Wx2 = 797,665 см3
Так как mx > 1, то коэффициент α для типа сечения 1 равен
Так как , то по таблице Д.1 /7/ определяем φc при . φc = 0,6143.
По таблице 21 /7/ коэффициент β равен
Коэффициент с определяем по формуле (112) п. 9.2.5 /7/
Так как , то коэффициент с, должен быть меньше cmax, определяемого в зависимости от коэффициентов:
Таким образом, в последующих расчетах принимаем с =0,362.
Для проверки по предельной гибкости принимаем l = lу = 93,08.
Проверка по условной гибкости выполняется согласно таблице 32 /7/ для типа элемента 4 – основные колонны.
Wc = Wx2 = 797,665см3
Так как mx < 20 – условие выполнено.
Тип сечения по таблице Д.2 /7/ – 5, вынос полок отсутствует.
По таблице Д.2
Пол таблице Д.3 принимаем φe = 0,270642.
Для проверки по предельной гибкости принимаем l = lх = 86,28.
Проверка по условной гибкости выполняется согласно таблице 32 /7/ для типа элемента 4 – основные колонны.
Подкрановая балка пролетом 7,2 м | ||
Ведомость данных по мостовым кранам | ||
Режим работы кранов |
6К |
|
Коэффициент местного действия вертикальной нагрузки (п. 9.9 /3/) |
1,2 |
|
Коэффициент условий работы γс (табл. 1 /7/) |
1,0 |
|
Коэффициент сочетаний (п. 9.19 /3/) |
0,85 |
|
Коэффициент надежности по нагрузке γf (п. 9.8 /3/) |
1,2 |
|
Коэффициент динамичности γd (п. 9.11 /3/) |
1,2 |
|
Ведомость данных по подкрановой балке | ||
Наименование расчетного параметра |
Значение |
|
Материал поясов балки |
С285 |
|
Расчетное сопротивление металла поясов Ry, МПа |
250 |
|
Расчетное сопротивление металла поясов по срезу Rs, МПа |
145 |
|
Материал стенки балки |
С285 |
|
Расчетное сопротивление металла поясов Ry, МПа |
260 |
|
Расчетное сопротивление металла поясов по срезу Rs, МПа |
150,8 |
|
Пролет балки, мм |
7200 |
|
Марка кранового рельса |
КР70 |
|
Высота кранового рельса, мм |
120 |
|
Момент инерции кранового рельса, см4 |
1083 |
|
Момент инерции кручения кранового рельса, см4 |
253 |
|
Ведомость усилий в подкрановой балке | ||
Наименование расчетного параметра |
Сечение в пролете |
Сечение на опоре |
Нормативное давление колеса на крановый рельс, кН |
69 |
69 |
Расчетное давление колеса на крановый рельс, кН |
219,63 |
219,63 |
Поперечная нагрузка, вызываемая перекосами крана (Qt), кН |
33 |
|
Максимальный расчетный изгибающий момент в плоскости стенки, кНм |
346,21 |
|
Соответствующая расчетная поперечная сила в плоскости стенки, кН |
142,6 |
246,82 |