Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Июня 2012 в 00:16, курсовая работа
1. Исходные данные
Район строительства - г. Москва.
Длина здания – 120 м.
Продольный шаг колонн – 12 м.
Ширина здания – 30 м.
Отметка низа ферм – 18,0 м.
Крановая нагрузка: количество кранов – 2 шт;
Грузоподъемность – 100 т.
Режим работы – средний.
Тип покрытия – прогоны и профнастил.
Тип колонн – ступенчатые.
Сопряжение фермы с колоннами – шарнирное.
Марка бетона фундамента В15.
1. Исходные
данные
Район строительства - г. Москва.
Длина здания – 120 м.
Продольный шаг колонн – 12 м.
Ширина здания – 30 м.
Отметка низа ферм – 18,0 м.
Крановая нагрузка: количество кранов – 2 шт;
Грузоподъемность – 100 т.
Режим работы – средний.
Тип покрытия – прогоны и профнастил.
Тип колонн – ступенчатые.
Сопряжение фермы с колоннами – шарнирное.
Марка бетона фундамента
В15.
2. Компоновка поперечной рамы каркаса.
Расчетная
схема рамы.
3.
Сбор нагрузок на раму.
3.1.Постоянная
нагрузка.
Нагрузку на 1 м2 кровли подсчитываем по таб1.
Вид нагрузки | Нормативная, кН/м2 | Коэф-т перегрузки,γf | Расчетная, кН/м2 |
Ограждающие элементы кровли | |||
1. Защитный
слой (битумная мастика с |
0,42 | 1,3 | 0,55 |
2. Гидроизоляционный ковер (3 слоя рубероида) | 0,2 | 1,3 | 0,36 |
3. Утеплитель (пенопласт γ= 0,5 Кн/м3, t=20 мм). | 0,12 | 1,3 | 0,15 |
4. Пароизоляция | 0,05 | 1,3 | 0,065 |
Несущие элементы кровли | |||
5. Профилированный настил, t=0,8 мм. | 0,15 | 1,05 | 0,16 |
Металлические конструкции покрытия. | 0,07 | 1,05 | 0,075 |
6. Прогоны решетчатые пролетом 12 м. | |||
7. Стропильные фермы. | 0,3 | 1,05 | 0,315 |
8. Связи покрытия. | 0,05 | 1,05 | 0,05 |
ИТОГО: | g=1,725 |
q=γn·g·a=0,95·1,725·12=19,67 кН/м;
Находим эксцентриситет:
Т.к. Q=100 т., то hв=600 мм, hн=1250 мм
е=(0,4÷0,6) hн- hв/2=0,6*1250-600/2=450 мм.
ек=(0,4÷0,6) hн=0,4*1250=500 мм.
Mq=q∙L·e/2=19,67∙30∙0,45/2=
Расчетный вес колонны:
- верхняя часть колонны (20% веса):
Nв=0,2∙n∙(L/2∙a)∙γf∙γn=0,2∙0,6
- нижняя часть колонны (80%веса):
Nн=0,8∙n∙(L/2∙a)∙γf∙γn=0,8∙0,6
3.2.Временная
нагрузка.
Снеговая нагрузка.
Расчетная погонная нагрузка на ригель рамы от снега:
p=S0·μ·a·γn, где μ=1 - если угол наклона кровли α≤25º,
p=1,8·1·0,95·12=20,52кН/м;
Mp=
=
=138,5кН·м.
Ветровая нагрузка.
Ветровой район – I.
w0=0,23 кПа, тип местности - В.
w0-ветровое
давление на поверхность на высоте 21,15
м от земли, изменение w0
по
ked=1,105
qэкв= =1,105∙0,23=0,254 кН/м2;
q= qэкв∙γf
∙ γn∙а∙с=0,254·1,4·0,95·12∙0,8=
q,= qэкв∙γf
∙ γn∙а∙с=0,254·1,4·0,95·12∙0,6=
Расчетное давление от ветра
на ригель рамы:
Hстр=3,15 м
кН/м
Активное давление:
W= ∙а∙∙γf ∙ γn ∙с=1,04 ·12∙1,4∙0,95∙0,8=13,3 кН;
Пассивное давление:
W,=
∙а∙∙γf
∙ γn ∙с=1,04 ·12∙1,4∙0,95∙0,6=10
кН;
Крановые
нагрузки.
Fmax=443(463) кН; Tп=16,8 кН
Fmin =194,5(192,5) кН.
Рассчитываем
усилие на колонну, к которой приближена
тележка крана при самом
Dmax=γn·(γf·ψ·ΣF max·yi+γf·Gп), где
ψ= 0,95- коэффициент сочетаний, учитывает вероятность самого невыгодного положения кранов.
F max - нормативное, вертикальное усилие колеса;
y - ордината линии
влияния;
Gп.к.=(0,4÷0,7)а∙L/2=0,5∙12∙30
Dmax=[(443∙(0,41+0,48+0,73+0,
Dmin=[(194,5∙(0,41+0,48+0,73+
Сосредоточенные силы Dmax и Dmin приложены по оси подкрановой балки, следовательно, на ступени колонны действуют дополнительные изгибающие моменты.
Мmax= Dmax · ек,=2173∙0,5=1087 кНм.
Мmin= Dmin · ек, =885,7∙0,5=443 кНм.
Поперечная
сила от торможения
тележки:
Т=γn
· γf ∙
ψ · ΣTп
· yi,
Т=16,8·(0,41+0,48+0,87+1+0,73+
Усилия в раме находим с помощью комплекса SCAD и составляем таблицу расчетных сочетаний усилий(табл. 2).
Расчетная
схема рамы и результаты расчета
в SCAD: эпюры от загружений и таблица
значений усилий и напряжений приведены
в приложении.
Номер загрузки | Нагрузки и комбинации усилий | Коэф. | Сечения стойки | ||||||||||||
ψ | 1-1 | 2-2 | 3-3 | 4-4 | |||||||||||
М | N | M | N | M | N | M | N | Q | |||||||
1 | постоянная | 1 | 0 | -295,1 | 52,1 | -295,1 | -80,7 | -316,6 | 23,6 | -316,6 | -8,4 | ||||
2 | снеговая | 1 | 0 | -307,8 | 54,4 | -307,8 | -84,1 | -307,8 | 24,6 | -307,8 | -8,8 | ||||
0,9 | 0 | -277 | 48,9 | -277 | -75,7 | -277 | 22,1 | -277 | -7,9 | ||||||
3 | Кран. | слева | 1 | 0 | 0 | -300,2 | 0 | 786,8 | -2173 | 186,3 | -2173 | 48,4 | |||
верт | 0,9 | 0 | 0 | -270,2 | 0 | 708 | -1955,7 | 167,7 | -1955,7 | 43,6 | |||||
4 | справа | 1 | 0 | 0 | -300,2 | 0 | 142,8 | -885,7 | -457,7 | -885,7 | 48,4 | ||||
0,9 | 0 | 0 | -270,2 | 0 | 128,5 | -797,1 | -411,9 | -797,1 | 43,6 | ||||||
5 | Торм. | слева | 1 | 0 | 0 | ±98,1 | 0 | ±98,1 | 0 | ±562,7 | 0 | 53,3 | |||
0,9 | 0 | 0 | ±88,3 | 0 | ±88,3 | 0 | ±506,4 | 0 | 47,9 | ||||||
6 | справа | 1 | 0 | 0 | ±98,1 | 0 | ±98,1 | 0 | ±294,3 | 0 | -15,8 | ||||
0,9 | 0 | 0 | ±88,3 | 0 | ±88,3 | 0 | ±264,9 | 0 | -14,2 | ||||||
7 | ветер | слева | 1 | 0 | 0 | 118,4 | 0 | 118,4 | 0 | 728,7 | 0 | -69,3 | |||
0,9 | 0 | 0 | 106,6 | 0 | 106,6 | 0 | 655,8 | 0 | -62,4 | ||||||
8 | справа | 1 | 0 | 0 | -135,1 | 0 | -135,1 | 0 | -685,5 | 0 | 59,5 | ||||
0,9 | 0 | 0 | -121,6 | 0 | -121,6 | 0 | -616,9 | 0 | 53,6 | ||||||
+Мmax | I OC ψ=1 | - | 1,7 | 1,3,5 | 1,7 | ||||||||||
Nсоотв. | 170,5 | -295,1 | 804,2 | -2489,6 | 752,3 | -316,6 | -77,7 | ||||||||
II OC ψ=0,9 | - | 1,2,7 | 1,3,5,7 | 1,2,7,3,5 | |||||||||||
207,6 | -572,1 | 822,2 | -2272,3 | 1375,6 | -2549,3 | 17,6 | |||||||||
-Мmax | I OC ψ=1 | - | 1,3,5 | 1,8 | 1,8 | ||||||||||
Nсоотв. | -346,2 | -295,1 | -215,8 | -316,6 | -661,9 | -316,6 | 51,1 | ||||||||
II OC ψ=0,9 | - | 1,3,6,8 | 1,2,8 | 1,4,6,8 | |||||||||||
-428 | -295,1 | -278 | -593,6 | -1270,1 | -1113,7 | 136,7 | |||||||||
Nmax | I OC ψ=1 | - | 1,2 | 1,3,5 | 1,3,5 | ||||||||||
+Mсоотв. | 106,5 | -602,9 | 804,2 | -2489,6 | 772,6 | -2489,6 | 93,3 | ||||||||
II OC ψ=0,9 | - | - | 1,2,3 | 1,2,3,5 | |||||||||||
551,6 | -2549,3 | 719,8 | -2549,3 | 75,2 | |||||||||||
Nmax | I OC ψ=1 | - | - | 1,2 | 1,4,6 | ||||||||||
-Mсоотв. | 164,8 | -593,6 | -728,4 | -1202,3 | 24,2 | ||||||||||
II OC ψ=0,9 | - | - | - | - | |||||||||||
Nmin | I OC ψ=1 | 1,7 | |||||||||||||
±Mсоотв. | -661,9 | -316,6 | 51,1 | ||||||||||||
Qmax | II OC ψ=0,9 | 1,3,5,8 | |||||||||||||
137,1 | -2272,3 | 136,7 |
4.
Расчет и конструирование
внецентренно сжатой
колонны.
4.1.Определение
расчетных длин колонны.
Расчетные длины в плоскости рамы: - для нижней части колонны: l1xef=μ1·ll;
μ - коэффициент расчетной длины;
;
Коэффициенты μ принимаем по таблице 18 СНиПа.
μ1 =2,5, μ2 =3,0.
Т. о. l1xef =2,5∙11,8=29,5 м;
l2xef =3∙6,2=18,6 м.
Из плоскости рамы:
=11,8 м;
=6,2-1,65=4,55м.
4.2.
Подбор сечения
верхней части
колонны.
4.2.1. Компоновка сечения.
Выбираем наиболее неблагоприятное сочетание усилий из таблицы:
М=-428 кНм, N=-295,1 кН.
Принимаем сталь марки С345, Ry=300 кН/м2
Требуемая площадь сечения: Атр=N/(φвн·Ry·γc), где
γc =1 - к-т условия работы;
φвн - к-т снижения расчетного сопротивления при внецентренном сжатии.
Задаемся гибкостью
Для симметричного сечения: ix=0,42·h;
Сечение верхней части колонны
принимаем в виде прокатного широкополочного
двутавра 60Б1
По сортаменту принимаем:
- высота стенки hw=59,3 см;
- толщина стенки tw =1,05 см ;
- толщина полок tf=1,55 см.;